Lubrificador de corrente by Dalton

[Saboya]

Utilizo um sistema bem parecido. Apenas substitui o registro por uma eletroválvula de corte de gasolina de carros GNV carburados. Consegui de graça em uma instaladora de GNV.
Muitas vezes eles trocam essas válvulas por causa de corrosão. Então é só abrir e lixar toda ferrugem do êmbolo e pronto. Como ela vai trabalhar apenas com óleo não sofrerá corrosão novamente.
Um interruptor discreto no guidom próximo da mão fica bem prático.
Toda vez que saio de casa aciono o botão por alguns segundos e pronto. A relação dura um absurdo

[DALTON]

FOTOS - FOTOS - FOTOS - FOTOS

[Saboya]

Foto da bagaça nova
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E a que está na minha moto
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Desculpe a sujeira :oops:

Aqui vai o interruptor
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Essa válvula pode ser encontrada facilmente em autopeças. Mas em instaladoras de GNV ele jogam muitas, que podem ser recuperadas, no lixo. É só pedir

[cainellão]

Uma boa idéia é substituir a chave de luz esquerda pela da YBR, pode-se assim fazer a ligação da válvula no lampejador. Além de pouca adaptação evita-se de esquecer acidentalmente o botão acionado consumindo todo o óleo do reservatório .

[thiago_tec]

Boa noite galera, ate que enfim consegui um tempo, acho q da pra entender a posição da mangueira onde passa, dessa maneira não fica fazendo aquela lambança na roda traseira, segue as fotos

[Fernando Iguana]

Gostei ....