E aí pessoal, tudo bem?
Tenho lido e relido os relatos sobre ligar a moto com ou sem o afogador puxado e gostaria de fazer algumas considerações:
Primeiro que em nossas Sassás, nós não temos um afogador de verdade. O que temos é uma válvula que abre uma passagem a mais para a gasolina quando puxamos o cabo do "afogador". Com isso, tornamos a mistura mais rica, o que facilita o arranque do motor, compensando as perdas que acontecem pelo fato de o motor ainda estar frio (aderência de mistura nas paredes do coletor, baixa velocidade do ar, essas coisas).
Em um afogador "de verdade" o que acontece é a obstrução da entrada de ar pelo venturi (a boca do carburador, para simplificar), levando ao enriquecimento da mistura.
Se alguém estiver interessado, dê uma olhada no manual de peças, na figura referente ao carburador. Veja que o que chamamos de afogador, é na realidade um pistonete que abre ou fecha uma passagem a mais de gasolina (o código da peça é 16046-MY6-770, marcado com o número 8 no desenho das peças e está circulado em vermelho na figura abaixo).
Bom, com isso chegamos a uma conclusão: Se o motor da moto pega facilmente sem o auxílio dessa válvula (pseudo afogador) quando frio, significa que a regulagem da mistura ar/combustível esta errada. Ela está muito rica. Isso fatalmente provocará um aumento de consumo em baixas rotações. Portanto, se sua Sassá liga com facilidade no frio, sem a ajuda do afogador, cheque a regulagem da mistura, pois deve ter algo errado.
Espero ter ajudado.
Abraços.