Douglas Torres
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Acho muito arriscado esse alargamento do duto de óleo, pois o mesmo, perde pressão na saída, não indo em pontos desejáveis do comando...
e em relação a colocar óleo em excesso no motor, vc vai detonar os retentores todos!!!
Abraços
Mais quando eu falo em reabrir seria só os parafusos e nao o cano.
Douglas Torres
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martinez Escreveu:Quanto a não ligar no descanso pra não jogar óleo fora, está mais do que na cara, está com excesso de óleo.
Sahara com a quantidade de óleo adequada não tem esse problema.
A minha fica esquentando de manhã cedo no descanso toda vez que ligo, faço
isso a mais de 3 anos, nunca caiu uma gota de óleo no chão.
Abraços.
Digo o mesmo!!
A minha é uma 93, uma senhora, respeitem-na, e nunca deu sequer uma "mijadinha" de óleo no chão no descanso, fora dele, nem de cabeça para baixo!! hehehe
Abração
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Bom........Davi para mecher no coração moto, só se for para torna-lo o mais original possivel, caso contrário vc estaria jogando fora todas as qualidades que a tornaram o sucesso que é. Cuidado com este tipo de modificação pois vc estaria diminuindo a vida util do motor.
hock:
hock:
hock: Um abraço
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E nomes impronunciáveis... Nem pensar. Queremos ser lembrados pelos amigos.
eu num deixo ela aquecendo no descanso...
a bomba de oleo fica do lado oposto ao descanso, o q ocasionaria uma lubrificação ausente/deficiente...
sempre subo na moto, depois coloco o capacete, me ajeito, depoooois ligo. aí já deu pro óleo ficar disponível...
Douglas Torres
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paulo Escreveu:...
a bomba de oleo fica do lado oposto ao descanso, o q ocasionaria uma lubrificação ausente/deficiente...
Então deixa eu te contar uma coisa!!
A bomba fica do lado opostoi, mas tem um ducto de sucção que vai da bomba de óleo até o outro lado!!
Não se preocupe, pode funcionar ela no descanso tranquilo!!
Abração
Tu tá brincando comigo...
Sério mesmo que tem essa parada?
Então eu posso ligar ela normal, sem me preocupar?!?!?!?!
PQP!
Douglas Torres
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paulo Escreveu:Tu tá brincando comigo...
Sério mesmo que tem essa parada?
Então eu posso ligar ela normal, sem me preocupar?!?!?!?!
PQP!
Página 4-3 do manual de serviços ítem 8: Tubo de dreno de óleo.
Dá uma olhadinha só!!
é um tubo que entra justamente nuim ducto do motor que vai para o outro lado!
Não esquente a cabeça, esquente a moto no pezinho!!
Abração