Problemas na partida, as vezes...

[CARLOS-BSB]

OK. DANDO O RETORNO: Levei hoje a Cavalinha pra dar uma olhada. Foi simples demais a resolução do problema. Foi mesmo o interruptor da embreagem que tinha "dado pau".

SOLUÇÃO: a troca do interruptor da embreagem. Disseram, numa primeira loja, que só tinha na autorizada... Fui em outra (não autorizada) e não tinha da Sahara. PORÉM tinha o interruptor da XR 250 Tornado 'original' (que é "o mesmo" da Sahara). Está lá funcionando muito bem. Preço: R$ 45,00 colocado. :roll: Mas está RESOLVIDO.

[Kquilha]

Carlos, a minha sahara deve ter o mesmo problema. Até hoje isso nao me incomodou, mas...
Vc ainda tem na cabeça os lugares por onde vc procurou a peça (interuptor de embreagem)?

Veleu!

[Fábio Bastos]

Umbora Carlito, libera logo o mapa da mina, não vem me dizer que não viu onde era :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops:

[CARLOS-BSB]

Kquilha, a loja onde comprei o interruptor fica na 702/703 Norte, na quadra da Motomaster. A loja é a Pró Racing Motos.

Fbastos, não entendo P.N de eletricidade, mecânica... Verdade mesmo! hock: Por isso pago pra quem sabe. :roll:

[Jotace (IN MEMORIAN)]

Pô Carlos :!: :oops:

Tô contigo, também prefiro não mexer na parte elétrica. Mas se a gente chegar na porra do eletricista, argumentando tudo isso, o cara é que vai ficar perdido :roll:

A gente podia mudar o nome do tópico pra Manual "prático" para solucionar problemas com ignição
Comecei a ler as explicações e "tudo ficou pra lá de claro" - escuro :!:

Brincadeirinha :!:

Mas bem que essas e outras explicações poderiam constar de um índice remissivo.

[Caico1983]

Bem, o problema que me aconteceu com a partida elétrica não é o mesmo que ocorreu com o pessoal aqui nesse tópico, mas para não abrir um novo tópico com o título parecido lá vai:

Agora a noite, chegando da aula, estacionei a Sahara na garagem, mas decidi coloca-la alguns metros pra frente, e quando apertava na partida para ligar, ela só fazia um TEC ... prestando atenção, percebi que o barulho saía de perto da bateria ... tirei a carenagem lateral e constatei que era o interruptor comp. partida (acho q popularmente é conhecido como rele de partida, coloquei esse nome, porque é assim que esta no manual de peças, seção C-26, peça 12). Ele estava fora da posição correta, ou seja, o coxim que o envolve não estava colocado devidamente. Abri o fusível para ver se estava ok, sem problemas, vi que os cabos nesta região são bem isolados (bem grossos), coloquei a peça no lugarzinho certo, com o coxim preso nas duas astes de ferro e precionei a partida ... a moto ligou normalmente ... coloquei a carenagem no lugar e dei umas voltas na garagem ... não apresentou qualquer problema ...

Então, contei essa histório toda para perguntar aos especialistas aqui dos SaharaManíacos se preciso me preocupar com isso, se é bom eu comprar essa peça nova e deixa-la em estoque porque isso irá me incomodar em breve, ou desencano porque era só um mal contato.

Bom ventos

[Martinez]

Tenho a minha a cerca de 3 anos e nunca tive esse tipo de problema...
acredito eu que não precise se preocupar...

Grande abraço.

[Caico1983]

poxa, eu fui hj trabalhar com a moto, voltei, e na porta da garem resolvi desligar a moto só para conferir ... não é que deu esse problema de volta ... empurrei a moto pra dentro da garagem e ela pegou ... na rampa que tem pra descer no sub solo, desliguei a moto (com ela enclinada) e novamente não pegou ... desci a rampa, e tive que abrir ela e mexer naquela peça para conseguir liga-la de novo ... acho q ta indo pro barro mesmo ... só quero confirmar se o problema é ocasionado por essa peça (mencionada no post anterior) ou pode ser alguma outra coisa elétrica.

[Elton]

Caico

A minha estava com o mesmo problema, pegava não pegava, era só parar e desligar que já não pegava , tambem dava o tec do lado esquero.
Eu engatava a marcha e empurrava ela um pouquinho com ela desligada e tentava novamente e ela pegava. Conclusão eram as escovas do motor de arranque. Quem sabe pode ser...

Troquei e tudo beleza.

[Martinez]

Elton Escreveu:Caico

A minha estava com o mesmo problema, pegava não pegava, era só parar e desligar que já não pegava , Conclusão eram as escovas do motor de arranque.

Troquei e tudo beleza.

A minha também era. Fica em R$ 80,00 na Honda.

Abs.