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Batida de Pino..
#21
Opa... A roldana do bracinho que aciona o pistonete também está bastante desgatada. Seria legal se alguém com um Sahara pouco rodada pudesse medir o diâmetro dela pra gente.
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#22
Acho que o problema é esse bracinho mesmo... apesar de eu ter resolvido o problema trocando o carburador, botando o da falcon, mas estou pensando em retornar o original, mas antes tenho que arrumar um, porque o meu já tá muito detonado, de tanto eu futricar. O da Falcon tá rodando legal, mas acho que ficaria melhor ainda se fosse o original perfeitinho.

abraços galera!
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#23
Tive esse problema numa XT225, grilava bastante em subidas.
Resolvi esse problema usando gasolina de alta octanagem (premiun, etc), os caras da concessionária falaram que o motor não foi desenvolvido no Brasil e por isso ele "prefere" gasolina com mais actanas.

Até
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#24
Olá galera!

Esse problema é praticamente normal na Sahara. (todas batem pino em marcha baixa) então o ideal é andar em uma rotação um pouco mais alta
e com isso evita a batida de pino.

Quanto à gasolina, aditivada ou comum, não se iludam.
A quantidade de aditivo colocada na gasolina é essa.
"meio litro de aditivo em um tanque de 15 mil litros".
Tenho um amigo que é gerente de um posto, e ele me passou essa informação.

abraço a todos

Lima
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