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Boas caros...
Tenho um "amigo sahara"que mencionou sobre o óleo semi-sintético
para troca.Dicas por favor!!!
Abraço!!
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Paulinho... veja o seguinte tópico...
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.saharamaniacos.com.br/phpBB2/viewtopic.php?t=581">http://www.saharamaniacos.com.br/phpBB2 ... .php?t=581</a><!-- m -->
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Marião Escreveu:Paulinho... veja o seguinte tópico...
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Dá-lhe Bro !!!
Marião, brincadeira mas primeiro perguntei e depois conferi.
Prometo melhorar a atenção antes de postar algo.
Thank u one more time!!
Fala moçada,por aqui eu uso mesmo o lubrax,pois o api dele é maior q o mobil preto,além disso,qdo uso o mobil,a moto queima um pouco d óleo,e qdo troco (a cada 1500km)ele parece estar em boas condições.um abraço!ah,olha só,to m batendo pra m relaciona ,não consigo fazer nada por aqui,nem axa nada ,talvez por ignorancia minha mesmo.rsrs
um abraço
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a.m.freitas Escreveu:Galera,
alguém usa óleo sintético?
comprei uma sahara nova (97, com 3000 Km) e vou vender a outra, uma 99, com 42.000Km
como o motor é novo, queria a opinião de vocês sobre a utilização de óleo sintético!
agradeço a ajuda
alex
SaharaMANÍACOS, prazer em viajar.
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Olá Alex, bem vindo a família.
Não é recomendável utilizar óleo 100% sintético na sahara, no máximo
um semi-sintético, como o Castrol Actevo 4T.
Abraços.
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martinez Escreveu:Olá Alex, bem vindo a família.
Não é recomendável utilizar óleo 100% sintético na sahara, no máximo
um semi-sintético, como o Castrol Actevo 4T.
Abraços.
Martinez,
agradeço a ajuda.
estava olhando outro tópico e vi umas informações escritas por vc mesmo:
Caro Adriano.
Não se recomenda misturar óleos nem de igual composição, imagine um de especificação diferente.
Eu no seu lugar iria correndo trocar óleo e filtro de óleo antes que dê zica.
Aproveita e coloca um semi-sintético, ou 100% sintético com classificação mais atual.
Abraços.
e nesse link <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.saharamaniacos.com.br/phpBB2/viewtopic.php?t=581&postdays=0&postorder=asc&start=0">http://www.saharamaniacos.com.br/phpBB2 ... sc&start=0</a><!-- m -->
vc fez uma série de comparações entre óleos mineral e sintético.
Pergunto: após todo aquele estudo, vc recomendou ao colega Adriano a utilização de óleo sintético. Por que mudou de opinião, recomendando agora o semi-sintético? Alguma coisa aconteceu para q vc mudasse de opinião? Algum relato de outro maníaco? rs
Desde já agradeço novamente pela ajuda.
Alex
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Parceiro, pelo que sei e o que sei é pelo que li, é o seguinte:
sahara: ou se usa o mineral ou se usa o semi-sintético
a opção sintético 100% não é recomendada, pois o óleo é muito fino e como a sahara usa o mesmo óleo para motor e embreagem, poderá causar desgaste prematuro na embreagem.
Agora nunca misture os dois. Se for usar o semi-sintético - veja no tópico das trocas de óleo - tem que trocar o filtro de óleo e esgotar todo o óleo para colocar o semi-sintético, usando os "macetes", pois a sassa "esconde" óleo.
CUIDADOS AO TROCAR O ÓLEO DO MOTOR
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.saharamaniacos.com.br/phpBB2/viewtopic.php?t=78">http://www.saharamaniacos.com.br/phpBB2 ... c.php?t=78</a><!-- m -->
Red_Honda Escreveu:Parceiro, pelo que sei e o que sei é pelo que li, é o seguinte:
sahara: ou se usa o mineral ou se usa o semi-sintético
a opção sintético 100% não é recomendada, pois o óleo é muito fino e como a sahara usa o mesmo óleo para motor e embreagem, poderá causar desgaste prematuro na embreagem.
Agora nunca misture os dois. Se for usar o semi-sintético - veja no tópico das trocas de óleo - tem que trocar o filtro de óleo e esgotar todo o óleo para colocar o semi-sintético, usando os "macetes", pois a sassa "esconde" óleo.
CUIDADOS AO TROCAR O ÓLEO DO MOTOR
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Red Honda,
estou muito feliz em participar dessa comunidade por ver q o pessoal se ajuda mesmo.
E as respostas vem sempre muito rápidas!!!
Dê uma lida nesse artigo, q foi publicado no tópico q citei antes:
Óleos Sintéticos em relação a Embreagem Banhada a Óleo
Podemos citar que recebemos relatos de vendedores em lojas de lubrificantes que vivem dizendo aos consumidores de óleo para motocicletas que o óleo sintético é tão escorregadio em relação ao mineral (o qual simplesmente também não reduz a fricção) que os discos de embreagem patinarão usando óleo sintético, mesmo que não existam modificadores de fricção em sua formulação. Isso não é verdade.
Veja desta maneira. A lixa d'água remove a tinta assim como a lixa seca. A água não impede a habilidade da lixa de funcionar. O mesmo aplica-se aos lubrificantes sintéticos em embreagens banhadas à óleo. Não é simplesmente um exemplo. Note que ao se molhar a lixa d'água ela fica limpa por mais tempo, e suas funções são melhoradas; da mesma forma como os sintéticos tem agentes resfriadores superiores do que nos minerais, usando sintéticos a embreagem terá maior durabilidade também.
Óleos minerais tem menor resistência ao calor, permitindo a vitrificação dos discos de embreagem, o que leva à patinação dos mesmos, super-aquecimento e potencial falhas na embreagem. Óleos sintéticos permitem uma melhor performance, (especialmente sob condições extremas de temperaturas, RPM ou carga) e maior durabilidade do que com óleos minerais, sob as mesmas condições.
Valeu pela atenção!
E vamos continuar debatendo!!!
alex
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O Alex tem razão nas considerações sim.
Alex, mudei de idéia pelo seguinte ponto, MEDO....
Que o sintético é melhor, isso não se discute.
Mas, como não sei de ninguém que usa, prefiro dizer, não use.
Eu acabei de gastar R$ 3.000,00 no motor da minha sahara.
Seu eu digo, Alex, mete o sintético cara, ele é tudo de bom,
e vai que dá uma zica, tu vai me odiar pro resto da vida.
Abraços.
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