Vazamento pelos dutos do radiador de óleo - [RESOLVIDO]

[DALTON]

ubiratamuniz Escreveu:eu achei que levando as peças nos especialistas em mangueiras de alta pressão, que eles fossem trocar só os flexíveis,mas na verdade refizeram os tubos INTEIROS, exatamente nas medidas e especificações dos originais (exceto os flexíveis, que mandamos fazer com mangueira com malha de aço pra durar mais), a única diferença é que o original é cromado e esse novo não é.
Vai me custar 180 reais o par de tubos, melhor que pagar os quase 500 em cada um original. Como imagino que aí já tenha o lucro do mecânico, talvez se eu mesmo tivesse levado as peças lá tivesse ficado mais barato, então fica a dica aí, se precisar refazer esses dutos, leve as peças em uma empresa especializada em mangueiras de alta pressão e peça para refazerem.

(Dalton, foi feito nessa loja mesmo que você falou, o nome dela é Primeira Linha, fica no SIA quadra 4C).

Eita, então saiu melhor do que a encomenda.

Outra dica: Se vc precisar de rolamentos, no Setor de Oficinas Sul tem uma loja, se não me engano o nome é ROLAPEL. Lá vc encontra todos os rolamentos para a Sahara, tudo de 1ª Linha. A algum tempo eu dei uma geral na suspensão traseira, e encontrei todos os rolamentos na dita loja, e por um preço muiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiito mais em conta.

Depois que a moto ficar pronta, aparece lá em casa para darmos uma olhada na bixa.

[ubiratamuniz]

DALTON Escreveu:

ubiratamuniz Escreveu:eu achei que levando as peças nos especialistas em mangueiras de alta pressão, que eles fossem trocar só os flexíveis,mas na verdade refizeram os tubos INTEIROS, exatamente nas medidas e especificações dos originais (exceto os flexíveis, que mandamos fazer com mangueira com malha de aço pra durar mais), a única diferença é que o original é cromado e esse novo não é.
Vai me custar 180 reais o par de tubos, melhor que pagar os quase 500 em cada um original. Como imagino que aí já tenha o lucro do mecânico, talvez se eu mesmo tivesse levado as peças lá tivesse ficado mais barato, então fica a dica aí, se precisar refazer esses dutos, leve as peças em uma empresa especializada em mangueiras de alta pressão e peça para refazerem.

(Dalton, foi feito nessa loja mesmo que você falou, o nome dela é Primeira Linha, fica no SIA quadra 4C).

Eita, então saiu melhor do que a encomenda.

Outra dica: Se você precisar de rolamentos, no Setor de Oficinas Sul tem uma loja, se não me engano o nome é ROLAPEL. Lá você encontra todos os rolamentos para a Sahara, tudo de 1ª Linha. A algum tempo eu dei uma geral na suspensão traseira, e encontrei todos os rolamentos na dita loja, e por um preço muiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiito mais em conta.

Depois que a moto ficar pronta, aparece lá em casa para darmos uma olhada na bixa.

quando precisei dos roletes da suspensão (logo que tinha comprado ela) foi lá mesmo que achei. ;-)

tô rodando com ela já. hoje fui no Paulinho (torneiro no Bandeirante) pra arrumar a folga do pézinho.

ôu, tem point das máquinas no autódromo hoje, bora? e não esquece do motocapital no fds.

[DALTON]

Citação:tô rodando com ela já. hoje fui no Paulinho (torneiro no Bandeirante) pra arrumar a folga do pézinho.

E resolveu a parada da folga?

Estou com o mesmo problema.

[ubiratamuniz]

DALTON Escreveu:

Citação:tô rodando com ela já. hoje fui no Paulinho (torneiro no Bandeirante) pra arrumar a folga do pézinho.

E resolveu a parada da folga?

Estou com o mesmo problema.

Resolveu.

Ele fez um embuchamento do pino do descanso, e deu um "aperto" na ponta do descanso que tava abrindo. agora tá firme.

esses dias (tirando quarta que tô enrolado) tô de bobeira (recesso do tribunal) então se quiser marcar de ir lá ver isso vou junto contigo. tem meu numero aí? te passo por MP.