Tenere 250/660/1200

[Ulisses Barros]

Segundo reportagem da revista 4 rodas ( isso mesmo 4 nao 2 rodas) e T 250 e melhor que a lander, agora ate coxinha ta dando palpite, tamo na roça ( ja que as motos sao trail).

[Ulisses Barros]

Perdoem meu erro de digitaçao, onde esta escrito lander, leia-se XRE, se bem que agora qualquer uma das duas e melhor do que a Lander.

[Jotace (IN MEMORIAN)]

Martina, sobre aventureiros com motos pequenas, posso garantir que vi inúmeros relatos de grandes viagens. Gente indo ao Alasca em scooter, Ushuaia de biz e com carreta rebocada, casal japa dando volta ao mundo em gorila (acho que 50 cc), etc.

Além do citado pelo Caico, em nosso 5º niver tivemos a presença de um lendário aventureiro de moto pequena, o Profeta. Mesmo possuindo uma Sahara 91 pouco rodada, opta por longas viagens em sua ML. Isso mesmo... ML 125cc.

O mineiro Fiuza, antes dessa viagem em 2010, a bordo de uma 66, usou uma XTZ 125 por uma viagem pelo continente europeu e asiático.

Normalmente os usuários dessas pequenas motos não chegam a publicá-las. Mas, lembro-me de um relato de 2 nordestinos que saíram de suas terras a bordo de duas 125, pra verem de perto o Aconcágua.

Com as 250 então... São centenas de relatos.

Pessoalmente não teria qualquer dificuldade em usar uma Té 250. Se não for muito magrela (pura estética), desde que eu goste do visual, não vejo razões pra não usá-las em longas viagens. Todo motociclista sabe, quanto maior a velocidade, mais a visão afunila. Se estou a passeio, não vejo razão de precisar imprimir velocidades superiores a 100-120 km/h. Somente em casos de ultrapassagem, em tiros de 100 a 200 m. Se o veículo a minha frente estiver a mais de 100, ótimo, continuo a minha viagem como se a estrada estivesse vazia. Se o meu problema for velocidade, optaria por outro tipo de moto e pista. Como dito por um irmão, ainda nessa semana por mp, quando a gente passa dos 4.0, 120 já tá de bom tamanho. Imagina eu com 5.8...

[iacimar]

A Revista Quatro Rodas sempre lançou números especiais de Duas Rodas,de modo que não é novidade comentar sobre um novo lançamento.

Par viajar de moto,basta ter vontade:cansei de ver viajantes de CG,até com garupa,XLs125 e outras.Eu mesma viajei de XL250,que perdia velocidade de montão nas longas subidas de São Paulo ,Minas e Goiás,mas era só saber administrar.Viajei de DT180 ao Rio Grande do Sul,sabendo de antemão que a velocidade de cruzeiro,para chegar ao fim da viagem,teria que ser de 80-90km/h.De YBR fui a Carrancas,e ia sempre trabalhar em Praia Brava,Angra dos Reis.Fui a BH,num Churrascando(encontro nacional dos anos 80)de RDZ125.e com minha primeira moto,uma CB200,com 17HP,cansei de ir a todas as cidades de interesse aqui em volta do Rio,principalmente Angra,Teresópolis,Petropolis,Cabo frio,Parati,Volta Redonda(onde moravam meus pais) e além,como Campos de Jordão e Caraguátatuba.

E as grandes viagens são feitas de pequenas viagens de um dia em que no dia seguinte,não se volta para casa,mas se segue em frente.Como diz alguem no site--ao infinito e além!Pra isso,qualquer moto serve.Tenho um amigo que foi a Ushuaia de Lambretta.

Um fotógrafo cearense,José Albano, que conheci quando fui a Fortaleza lançou este ano seu livro:Manual do viajante solitário.Viaja de ML125 ano83 para ir às reuniões nacionais de uma ONG de comunidades alternativas.Já foi ao Mato Grosso com sua motinha e encontrei-me de novo com ele em Parati.Quase me encontrei,por um dia de diferença ,no Parque Nacional da Serra da Capivara,no Piaui,onde a guia do IBAMA me falou de um motociclista maluco que entrou no parque sem licença para tirar fotos.Depois,fui apresentada a ele lá em Fortaleza e ele comentou a "invasão".O parque fica à beira da estrada e não tem cercas... Vejam foto dele em:http://img261.imageshack.us/img261/184/josealbano.jpg

[iacimar]

Complementando:

http://blog.opovo.com.br/pliniobortolott...solitario/
http://blog.opovo.com.br/pliniobortolott...uma-125cc/

[Jotace (IN MEMORIAN)]

Sobre a comparação com a tornado... a melhor é falecida.

Não gosto dos sapatos, principalmente o dianteiro (80/90), muito magrelo. hock:

Citação:Pneu dianteiro 80/90-21 MT90 A/T 48S – PIRELLI/SCORPION
Pneu traseiro 120/80-18 MT90 A/T 62S - PIRELLI/SCORPION

Para maiores detalhes: <!-- w --><a class="postlink" href="http://www.mundotenere.com.br">www.mundotenere.com.br</a><!-- w -->

[Martinez]

Calma gente, uma coisa é uma coisa, outra coisa é outra coisa...

A 20, 30 anos atrás as estradas eram diferentes, a quantidade de veículos trafegando era muito diferente, as nossas "necessidades" são bem distintas nos dias atuais... e a cada dia que passa fica mais perigoso pegar uma moto de baixa CC, botar garupa, lotar de coisas pra tudo quanto é lado que caiba algo, e sair numa rodovia super-hiper-mega-power movimentada

Se vai até o Alasca de job 50? Claro que vai. Mas bota esse infeliz para rodar de sampa ao rio pela Dutra e quero ver se ele terá coragem de voltar lá...
Pra mim viajar numa moto de 250 cc pra baixo carregado até as tampas, é colocar em risco a sua segurança e dos demais se utilizam a via.

Mas continuo dizendo que a tézinha 250 é um passo importante. Adorei a tampa do tanque de combustivel e painel da moto.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=1FpYmL9Wzt8[/youtube]

Detalhe, o aro traseiro é 18.

E esse video aqui é de primeiríssima mão...
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=oRwmX2KdPVY&feature=related[/youtube]

[Jomar]

Quem quiser ver de perto, tem uma pick-up ford com uma Ténéré 250 no salão do Automóvel em sampa.

Abraços,

[Jotace (IN MEMORIAN)]

Jomar Escreveu:Quem quiser ver de perto, tem uma pick-up ford com uma Ténéré 250 no salão do Automóvel em sampa.
Abraços,

De perto, Jomar? Ir a Sampa? Vou esperar o próximo mês pra ver de longe, aqui no RJ.

Pensar que com 13 paus a gente compra uma usadinha bem mais tchan... Uma xt 600, por exemplo. :roll:

Só pra ilustrar, uma viagenzinha com a Lander. O autor, aparentemente nada leve, viajou com a esposa e um monte de tralhas. As fotos estão em outra postagem, um pouco mais abaixo:

<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.xtzlander.com.br/forum/viewtopic.php?f=16&t=7934">http://www.xtzlander.com.br/forum/viewt ... =16&t=7934</a><!-- m -->

Após as fotos, a terceira postagem, a do "vinicius teixeira" parece responder as nossas questões:

Citação:Companheiro, lacowicz;

Li todo o relato e seria legal + fotos...
Rapaiz, esse seu passeio serve de referência de muitos aqui, e vou utilizar algumas dicas sua, quero fazer uma passeio similar em breve.
Quero ressaltar a parte em que o Cara da Shadow "menospreza" nossos motores 250 cc, e vc comprovou a eficiencia da máquina no enorne aclive...rs
Grande abraço e boas estradas!

Martinez, é só pilha...

[Jomar]

Caro Jotace,

Eu aproveitei para ver de pertinho a Ténéré 250 e tirar boas fotos, já que não podia tirar fotos com as meninas do salão para não me complicar com a minha dona esposa. Fiquei meio encantado com a moto, pois acho que ficou muito bonita.

Abraço