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Socorro, ela nao quer pegar fria por nada neste mundo!!!!
#11
Mas porque trocou o carburador? É o que menos chances tem de apresentar problemas, a não ser o cabo do pistonente do afogador (entra pelo lado esquerdo do carburador) e é fácil de resolver. Provavelmente esse carburador está ajudando a dar problema pois está calibrado para a Falcon.

Além de todas essas dicas, veja se:

1º- A fumaca que sai é branca, cinza clara ou azulada, se for faz a parte de cima do motor, incluindo guia, sede e retentor de válvula e corrente de comando. Se for fazer o motor use pistões KMP e anéis Rick ou Cofap e retentores sabó (Não sai R$ 500 de peças, talvez uns R$ 300). Passe o dedo atrás do escapamento, dentro, onde sai fumaça. Se sair um pó preto no dedo tudo bem, se sair melado está queimando óleo, precisa fazer o motor.

2º- Se a fumaça é preta ou cinza escura está com excesso de gasolina, troque bóia, agulha e verifique o gicleur.

3º- Troque a bateria por uma de 9 ou 12 AH.

4º- Em úlitimo caso pode ser o motor de arranque, troque as escovas, suporte de escovas (muito barato) e verifique o induzido, se precisar mande "enrolar" numa casa de motores elétricos. Geralmente é só escova e suporte de escova, dá esse sintoma de virar pesado mesmo. Verifique os roletes do eixo do motor de arranque, dá uma lixada do coletor do induzido até ficar só cobre e limpe um pó preto resultante do desgaste das escovas.

5º-Troque de posto, a gasolina pode ser batizada.

6º- Sou novato aqui também, mas o pessoal é muito elegante, ninguém tira uma não, pode confiar. Seja bem vindo.
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#12
Gente minha moto tbm não esta pegando direito, fui na honda e o mecânico verificou q esta com pouca compressão, mas ai eu pergunto:
- Ela não está fumando e nem batendo, tem como isso acontecer?
Quero, um dia, poder dizer às pessoas que nada foi em vão... que o AMOR existe, que vale a pena se doar às amizades e às pessoas, que a vida é bela sim, e que eu sempre dei o melhor de mim... e que valeu a pena!

""A gente só leva da vida a vida que a gente leva"" ...
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#13
A minha também não quer pegar fria, mas não deixe de puxar o afogador e verifique a gasolina que está colocando nela, gasolina ruim de manhã é de lascar.

Abraços

Bruno Botelho
Sahara 96 vermelha
Rio das Ostras
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#14
A minha está assim tb...
Começou com uma certa dificuldade de pegar, não pela parte da manhã, mas quando eu usava ela um tempo e parava. Pra religa-la ficava difícil. Parecia que estava afogando, apresentava um cheiro de gasolina.
Bom, levei ao mecânico e expliquei o problema. Limparam o carburador da sahara e instalaram um filtro de combustível. Que fique claro que só uso gasolina PODIUM, dificil apresentar problemas por causa do combustível.
Ontem pela manhã ela não pegou de jeito nenhum. Fiquei a pé. A limpeza do carburador não adiantou (deu pra perceber ne!).
Levei HOJE ao mecânico (outro mais perto da minha casa pois tive que ir empurrando ela - muito conhecido aqui em niteroi, NONÔ) e expliquei tudo. Estou ansioso pra saber o que vai acontecer e o tamanho da facada!!
Gastei R$800,00 nela em dezembro!!!! Troquei corrente de comando (+ eixo, tensor, mola, etc.) e tb os discos da embreagem. Tudo original comprado na Honda aqui de Niterói.
O que mais me preocupa é que vou precisar dela a partir do dia 25, já que terei um curso no centro do RJ e andarei cerca de 40km todos os dias...
Será que ela vai aguentar o tranco??????? Eis a dúvida...
Não posso mais ficar na mão.
Gosto muito da Sahara, mas os problemas dela estão me cansando. Primeiro a corrente de comando agora isso...
Tá brabo galera..
abç
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#15
Byll, esse Nonô eu não conheço, fica onde? Mecânico bom aqui perto de Niterói é o Paulão, ali em Tribobó. O cara não é barateiro, mas sempre que deixo a minha lá pra fazer revisão, a bichinha volta que nem um relógio. Como inconvenientes, além do preço, ele tem a distância e a necessidade de agendar horário. O cara é ex mecânico da Dicasa, saiu de lé pra montar o negócio dele. Vale muito a pena! O telefone de lá é 26025559.
Boa sorte com a menina!
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#16
Valeu Arias!
Nonô motos fica em santa rosa, numa rua transversal à noronha torrezão. Fica sempre um monte de moto de moto-clube ali parada! Tem várias motos de cilindrada mais alta além das "comuns" como falcons e cia. Ele foi o único que conseguiu dar jeito em uma XT225 de um amigo meu...
Mas sua dica foi mto boa, se ali não resolver vou partir pra tribobó como vc recomendou!!!
abração
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#17
byll, uma sahara só não pode atravessar o oceano, até onde tiver chão ela vai.
Mas para isso ela precisa estar em boa condição, as vezes nos frustramos na compra quando dá muita manutenção e por um momento nos negamos e quase arrependemos....
eu fui muito feliz na compra da minha moto, já usada e nunca me deixou na mão.

conserta a moto q vai ficar show

abraço
[Imagem: bandeirars.jpg]
"Sirvam nossas façanhas, de modelo a toda Terra!"
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