Filtro de ar banhado a ouro 24K

[Martinez]

Onde comprar, marca, essas coisa sobre esse tal moldespuma, pois não
sei nada a respeito e daqui 5 mil km vou ter que trocar meu filtro de ar novamente...


grato.

[iacimar]

Aqui no Rio,a Estrela Motos tem esse filtro por R$40,00,sem frete.

Aí em Sampa,tem que ver.A Mold'spuma vende pela Web,mas aí tem frete.

Lembrar que filtro de espuma é para usar banhado em óleo.

[Valdeir]

cg_garzaro Escreveu:caro conterranio Valdeir

Tambem tô usando esse filtro (moldspuma)e é muito bom e fica melhor c vc usar oleo p/ filtro (proprio p/ filtro de ar )
ñ passa nada.
E se o filtro de papel fosse tão bom assim, por q TODOS usam filtro de espuma nas motos de cross,enduro,rally, trial e até os trilheiros de fim de semana,vc ñ concordam??
Valdeir qndo vier pros lados do são lorenço
venha tomar 1 cafe aqui na loja (mathes leme 5574)

abraço T +

Seja bem vindo conterrâneo, uma hora dessas eu apareço pro café. Se apresenta pra galera lá no tópico "Recepção a novos membros".

Um abraço!

[O Indomado]

Tenho filtro de espuma na minha moto...

O motor "respira" melhor, mas esse fluxo de ar facilitado acaba empobrecendo a mistura ar-combustivel, é muito interessante fazer a regulagem do carbura para todas as faixas de rotação.

Outra coisa que acontece, é o redemoinho de vento que se forma na boca de entrada do carburador, ele fica mais forte, coloquei uma peça para impedir isso (o tal do max force, nao o que se vende, fiz o meu, com aluminio).

Lavar o filtro, pode ser uma coisa chata, se vc não estiver com vontade de fazer, mas tb, nao precisa ser chiita com a frequencia da limpeza (a menos que vc ande direto em estradas de terra).

o escapamento vai deixar a roupa um pouco mais fedorenta que o normal, os cabelos da garupa então...

o óleo do filtro sempre escorre um pouco e vai parar no dreno da caixa de ar, lembre-se de limpar o dreno periodicamente...

[Martinez]

Ai ai ai... já estou quase mudando de idéia novamente....

[Douglas Torres]

Sei não, acho que vale mais fazer um com base no do Celta ou do Fiesta!!

Eu usava o de espuma e achei a gambitech muito melhor...
Dá muito mais segurança, pois as particulas menores ficam no filtro!!
e não tem problemas com óleo!!

Abraços

[Valdeir]

O Indomado Escreveu:Tenho filtro de espuma na minha moto...

O motor "respira" melhor, mas esse fluxo de ar facilitado acaba empobrecendo a mistura ar-combustivel, é muito interessante fazer a regulagem do carbura para todas as faixas de rotação.

Outra coisa que acontece, é o redemoinho de vento que se forma na boca de entrada do carburador, ele fica mais forte, coloquei uma peça para impedir isso (o tal do max force, nao o que se vende, fiz o meu, com aluminio).


o óleo do filtro sempre escorre um pouco e vai parar no dreno da caixa de ar, lembre-se de limpar o dreno periodicamente...

Com certeza a regulagem do carbura tem que ser revista, mas na minha foi ao contrário, tive que aumentar o ar, ficou "gorda"...
Quanto ao óleo usa-se o mínimo possível, só pra poeira aderir melhor na espuma, melhor se for um spray da Motul, específico para filtros.

T+

[Jotace (IN MEMORIAN)]

Também gostei do filtro "by Mauro", com base no filtro do Fiesta novo.

Agora, o Paulo falou uma coisa que eu havia percebido: o cheiro dos gases ficou um pouco mais forte. hock:

Acho que vou adicionar Luftal ao combustível.

[O Indomado]

Valdeir Escreveu:Com certeza a regulagem do carbura tem que ser revista, mas na minha foi ao contrário, tive que aumentar o ar, ficou "gorda"...
Quanto ao óleo usa-se o mínimo possível, só pra poeira aderir melhor na espuma, melhor se for um spray da Motul, específico para filtros.

T+

Sim, óleo é o mínimo, no manual do meu filtro, manda encharcar com oleo virgem de motor e expremer para tirar bem o excesso. e mesmo assim, cai umas gotinhas de óleo no dreno, coisa pouca, mas tá lá...

Até ja pensei em usar o óleo 90, que por ser mais "grosso", deve grudar melhor a poeira, né?

[Jotace (IN MEMORIAN)]

Grande Adrian,

Talvez não seja tão lógico assim. Imagine que por ser mais espesso, a partícula de poeira precisará exercer maior força pra vencer a tensão superficial do óleo, e ser adsorvida pelo óleo.[b] :roll:

Não sei se estou certo, mas pareceu bem complicado, né?

Abração, amigo e até amanhã em Pedra de Guaratiba.