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quadro elástico???
#31
parabéns pelo trabalho ficou muito bom mesmo,olhando as fotos e explicações não parece ser tão dificil não,mais prefiro ficar com a abalnça de sahara mesmo, em time q se tá ganhando não se mexe,rsrsrsr depois poste sobre a suspenção como ficou????
grande abraço.
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#32
Hoje fui trabalhar com a bichinha...

Sem chances... Muito baixa e raspando o pneu no escape... Isso sem a patroa na garupa... Ou seja, amanhã volta ao mecânico para refazer o suporte da balança...

Em seguida coloco aqui os resultados e as fotos...
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#33
Claudio!!
Observando as fotos vi que o sistema pro link da sua prende no fim da Balança e bem a frente ja fora da barra que faz a união entre as laterais da Balança, no meu caso o sistema e prendido um pouco mas pra traz ou seja mas a cima dessa barra que fica no meio! com isso meu sistema levantou mais o fundo da moto e deixou ela mais dura isso por que meu amortecedor já não era mais tão potente!
veja se isso resolve na sua!
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#34
Luciano,

Para trás sobre o centro da balança estava fazendo o amortecedor pegar na caixa de ar... Por isso a moto ficou essa semana toda no mecânico. Amanhã vou pegâ-la e te digo como ficou... Manda umas fotos bem de perto do seu sistema para eu comparar....

Estava tentando te responder a semana toda, mas com o domínio fora do ar não conseguia...
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#35
AGORA SIM!!!

Agora ela ficou mais alta que antes da modificação... Tá muito show... Meu mecãnico só recomendou que eu pense em transformar meu amortecedor para gás... Tem uma loja aqui em Pirituba que faz.

Olhem a mudança efetuada:

[Imagem: 63rgpu.jpg]

[Imagem: 2nhgk02.jpg]

[Imagem: 2iabr51.jpg]

E olhando lateralmente ficou assim:

[Imagem: prmon.jpg]

É isso...

Aguardo comentários...
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#36
bom ecom pelo q vc falou a traseira tinha ficado mais mole certo????
não era só apertar mais o amortecedor???
e vi as fotos do antes e depois ficaram ótimas, mais o q ele fez pra ela ficar mais alta soldou algum espécie de chapa no lugar ou não?????
grande abraço, ficou muito bom o serviço!!!!
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#37
Ele fez uma chapa em formato de "U" que abraçou o primeiro suporte, soldou e fez o acabamento.

Ela ficou bem mais alta, mas ainda está um pouco mole e quando estou com a patroa o pézinho raspa no chão...

Preciso dar um aperto na mola para ver se ela endurece um pouco. Mas o mecânico me aconselhou a transformar meu amortecedor para gás...

Tem uma oficina aqui perto de nosso bairro que faz... Ainda estou avaliando as opções....
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#38
Não teve como mesmo...

Tive que por o amortecedor a gás e com controle de retorno.

Total da brincadeira R$ 620,00....... O cara é especialista.... Muito profissional, faz os amortecedores para um monte de gente de competição.

É caro mas vale a pena. A moto agora posso dizer ficou show! Tá bem firme e alta do jeito que eu gosto.

Depois ponho umas fotos se vcs quiserem ver... Mas quem quiser conhecer o site do cara é:

http://www.cmotos.com.br

Meu amortecedor ficou parecido com esse abaixo:

[Imagem: 409.jpg]

Porém, com a haste abaixo para poder regular a velocidade de retorno (e por conseqüência a maciez):

[Imagem: 436.jpg]
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#39
nossa ecom com essa brincadeira foi um dinherão embora hein????
vou deixar o quadro elástico da falcom encostado aki por muito tempo ainda.
mais é q v recortou o quadro elástico da sahar né??
senão daria pra vc ter colocado ele novamente e ter tido mesno problemas.mais se ficou boa, é o q importa,grande abraço!!!
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#40
Não recortei não... Está a venda no MercadoLivre...

Fiquei com pena de jogar todo aquele trabalho fora... Afinal ficaria com um quadro elástico da Falcon modificado encostado...

Além disso, o entre-eixos ficou maior... Ela tá sensacional de fazer curvas... E agora com este amortecedor... Cara é outra moto... Não tem comparação...
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