Tensor do comando e outras peças - dúvidas

[laparafa]

muchas gracias a todos, voy a ver que sale de todo esto, abrazo grande!!!

[Tony]

cris vinhedo Escreveu:Laparafa...vou deixar os meninos Experts para te ajudar,rsrsrsrs

Impuso..minha experiencia recente me obriga a dar minha opinião.Tive que fazer todo o motor da 96 e estava super tranquila qto a sair e não ter problemas.Simplesmente o tensor (unica peça que não foi trocada) quebrou no meio fazendo um belo estrago.Meu mecanico é categórico que esta peça nunca quebra e que ele não trocaria,mas depois da minha experiencia com certeza ele vai mudar de opinião.
Comprei o kit completo,menos a corrente que já tinha na Hondasa:

PEÇA 4 – TENSOR – R$ 155,16

PEÇA 5 – ACIONAMENTO TENSOR – R$ 191,53

PEÇA 6 – MOLA – R$ 18,54

PEÇA 8 – EIXO – R$ 27,32








PEÇA 9 – GUIA CORRENTE – R$ 125,49

Boa sorte!!!

Ola menina tudo bem,
tambem tive essa experiencia na fespera de eu ir para floripa ,a corrente quebrou e fez um estrago no motor não sei se foi parafuso ,tensor sei lá mais fez estrago .
abraço e fica para uma proxima vez na reunião da grande familia.

[cris vinhedo]

Oi,Tony......

Poxa,que azar!!!!!!Realmente o estrago é grande,pq vai afetando muitas outras peças.
Espero que vc consiga recuperar logo a sua Sassá e possa fazer muitos passeios.
A minha ficou muito boa,esta andando muito (peguei 150km/hr com garupa e carregada),só fez um barulhinho (ão!!!!!!!) na suspensão.

Gd abraço,bons passeios e se Deus quiser apareço no Rio no próximo 0800!!!!

[F@vero]

galera.....estou procurando tensor e corrente de comando.......o problema mesmo é apenas no tensor mas como vou trocar ja faço o serviço completo........alguém comprou recentemente ?.....quanto e onde comprar aqui em sp ???

vlw

[cris vinhedo]

E aí,Fávero!!!!!!!!Saudades de vcs!!!!!

Tive que trocar o conjunto,segue os valores da Hondasa:

Comprei o kit completo,menos a corrente que já tinha.

PEÇA 4 – TENSOR – R$ 155,16

PEÇA 5 – ACIONAMENTO TENSOR – R$ 191,53

PEÇA 6 – MOLA – R$ 18,54

PEÇA 8 – EIXO – R$ 27,32

PEÇA 9 – GUIA CORRENTE – R$ 125,49

Lá eu converso sempre com:

DANIELA
11-2940-3826 / 3842 / 5270
NEXTEL: 55*80*56383
55*80*56384

Beijokas

[F@vero]

caraca,,,...........mais mão de obra....vai uns 700,00 mole mole eheheheh

[cris vinhedo]

Ohohohoohohhhohoho

Mandei um e-mail para a Hondasa e veja os novos valores:

PEÇA 4 - TENSOR - R$ 155,16

PEÇA 5 - ACIONAMENTO TENSOR - R$ 246,22

PEÇA 6 - MOLA - R$ 23,85

PEÇA 8 - EIXO - R$ 35,12

PEÇA 9 - GUIA CORRENTE - R$ 161,32

Sinto muito,kkkkkkkkkkkkk
Eu tb estou comprando para fazer a branquela.qquer novidade vamos falando aqui.

Beijokas

[osmarfidelis]

Galera!!! O eixo do meu tensor de comando esta tendo um pequeno vazamento de óleo.
Penso que é só trocar o anel de vedação.

Pergunta: E fácil trocar esse anel? É necessário desmontar a árvore de comando para tal operação? Preciso de alguma ferramenta especial para isso? (No manual diz que se utiliza o fixador do tensor)

Desde já agradeço a ajuda.

Abraços,

[Paulinho (In Memorian)]

osmarfidelis Escreveu:Galera!!! O eixo do meu tensor de comando esta tendo um pequeno vazamento de óleo.
Penso que é só trocar o anel de vedação.

Pergunta: E fácil trocar esse anel? É necessário desmontar a árvore de comando para tal operação? Preciso de alguma ferramenta especial para isso? (No manual diz que se utiliza o fixador do tensor)

Desde já agradeço a ajuda.

Abraços,

Meu nobre, servicinho sirúrgico...desparafusar o parafuso de fixação do eixo, prender um alicate de pressão no eixo, com um martelinho puche o eixo batendo no alicate, apenas para aparecer o anel oringue...respire fundo, creia desconfiando e mãos a obra...e muita sorte tbm...
Caso prefira, coloque silicone, cola branca e ajeita o eixo para dentro outra vez...isso tudo bem limpinho...
o anelzinho oring é mala...

[osmarfidelis]

Paulinho Escreveu:

osmarfidelis Escreveu:Galera!!! O eixo do meu tensor de comando esta tendo um pequeno vazamento de óleo.
Penso que é só trocar o anel de vedação.

Pergunta: E fácil trocar esse anel? É necessário desmontar a árvore de comando para tal operação? Preciso de alguma ferramenta especial para isso? (No manual diz que se utiliza o fixador do tensor)

Desde já agradeço a ajuda.

Abraços,

Meu nobre, servicinho sirúrgico...desparafusar o parafuso de fixação do eixo, prender um alicate de pressão no eixo, com um martelinho puche o eixo batendo no alicate, apenas para aparecer o anel oringue...respire fundo, creia desconfiando e mãos a obra...e muita sorte também...
Caso prefira, coloque silicone, cola branca e ajeita o eixo para dentro outra vez...isso tudo bem limpinho...
o anelzinho oring é mala...

Valeu brother!!! Foi fácil mesmo...

agora... tem problema se rodar o pino? Ele soh roda no sentido horário correto?

Liguei tah funcionando...agora soh rodando pra ver se resolveu.

Abração!!!