Pilotar com a viseira aberta pode te matar

[iacimar]

:?
Nada pior que colidir a 100km/h com um malcheiroso percevejo,que deixou mina viseira fedendo por uns 20 km.Já pensaram se a viseira estivesse aberta?

Tomo distância dos caminhões de areia :twisted: :twisted: Além de entrar no olho,pinica o pescoço e o que estiver descoberto.

[William SS]

Em 2006, peguei a moto de um amigo uma ninja750 para fazer uma viajem à Uberlândia, antes de sair, fui comprar uma viseira nova para meu capacete, resolvi comprar uma mais fina e de baixa qualidade devido ao preço, e meu amigo, ainda me disse compre a mais grossa e leve uma de reserva, para trocar na volta caso essa fique com muito riscos, pois na fernão dias tem muito tráfego de caminhões, mas não comprei a mais fina, mas ouvi o conselho de levar uma reserva, estávamos seguindo pela fernão dias, à 140 Km/h, meu amigo em uma Ducati, acho que 969 lindaaa, quando um caminhão mudando de faixa para nos dar passagem, arremessou uma minúscula pedra e pegou no meio da minha viseira, quase fui pro chão com a moto, a viseira se espatifou, e na hora tive que parar a moto pois não enxergava nada, fiquei com pontos do rosto machucado devido a pedaços da viseira que veio em meu rosto, troquei a viseira na hora, e chegando em uberlândia, mesmo com a viseira boa, corri para trocar por uma de qualidade e mais grossa, por isso recomendo a todos que usem as viseiras dos seus capacetes, originais, ou melhores que originais, e de materiais de qualidade, pois os muito finos e de materiais paralelos, podem ser quebradiços, e estilhaçar, o que não ocorre com viseiras de qualidade, que não estilhaçam .. agora imagine se estivesse com a viseira levantada .... Abç a todos

[MARCIO JOSÉ DOS SANTOS]

OI pessoal não só a viseira é muito importante ,mas as antenas corta linha de pipa também. Eu recebo muitos emails com foto de acidentes com linha de pipa com cerol. Para quem nunca viu posso garantir, as fotos são horríveis. Então meus amigos vamos atentar prá isso ok? Minha sasá tem duas antenas.