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Filtro do Registro de Combustível
#21
Rapaziada.
A minha moto está com o mesmo problema. Esgasga à partir dos 4.000 RPM. Na baixa normal. Isso começou a acontecer quando estava viajando e entrei na reserva. Quando mudai o registro para reserva, ela custou um pouco prá retomar o motor, e ficou falhando. Achei que era sujeira/problema no giclê de alta (o que pode ser, me parece), mas voces dizem que pode ser a telinha do registro de gasol??? Eu tenho filtro de gasolina, novo, e ele mostra que tem gasolina dentro. Será que pode ser mesmo a telinha???

Valeu
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#22
André Carvalho Escreveu:Rapaziada.
A minha moto está com o mesmo problema. Esgasga à partir dos 4.000 RPM. Na baixa normal. Isso começou a acontecer quando estava viajando e entrei na reserva. Quando mudai o registro para reserva, ela custou um pouco prá retomar o motor, e ficou falhando. Achei que era sujeira/problema no giclê de alta (o que pode ser, me parece), mas voces dizem que pode ser a telinha do registro de gasol??? Eu tenho filtro de gasolina, novo, e ele mostra que tem gasolina dentro. Será que pode ser mesmo a telinha???

Valeu

Qualquer obstrução à passagem de gasolina para o carburador, pode causar falta de combusta nas rotações altas, às vezes, até nas médias, quando a coisa é grave.

faça a limpeza do registro de combustivel (torneirinha) e troque o filtro secundário (se tiver)

se nao tiver um filtro secundário, compre um, é ultra barato e retem as particulas que a telinha nao segura...
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#23
André Carvalho Escreveu:Rapaziada.
A minha moto está com o mesmo problema. Esgasga à partir dos 4.000 RPM. Na baixa normal. Isso começou a acontecer quando estava viajando e entrei na reserva. Quando mudai o registro para reserva, ela custou um pouco prá retomar o motor, e ficou falhando. Achei que era sujeira/problema no giclê de alta (o que pode ser, me parece), mas voces dizem que pode ser a telinha do registro de gasol??? Eu tenho filtro de gasolina, novo, e ele mostra que tem gasolina dentro. Será que pode ser mesmo a telinha???

Valeu
Colega,a minha tava com isso ,falhando nos 4000 giros, eu troquei o filtro,mas o d ar,q tava horrivel e sem condições, e ficou nova!
Quanto ao filtro d combustivel auxiliar,vou aceitar as sugestões dos amigos.
Um abraço
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#24
Não sei porque mas eu só tô entrando em tópicos abandonados , tadinho deles, tô com tanta pena que vou até postar alguma coisa aquí.


Tem gente que acha que em time que está ganhando não se mexe, eu já acho o contrário , em time que está ganhando pode-se mexer e ele começar a ganhar de goleada , nunca mexí nessa tal telinha do registro, nem sabía que existia (fórum também é cultura ) e também não tenho o tal filtro suplementar , mas nunca tive qualquer problema com relação a carburador ou a moto estar engasgando , acho que é pelo fato de eu usar gasolina aditivada desde o dia em que comprei a moto, a algums meses resolví mandar fazer uma limpeza no carburador e uma regulagem, o mecânico disse que o carburador estava até brilhando por dentro, mas mesmo assim essa semana vou abrir esse registro e ver se está sujo
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#25
Revisão dos 90.000 efetuada... filtro de combustivel adicionado...dá até p ver o líquido caro passar pelo filtro...eheheh
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#26
Filtro adicional é igual canja de galinha caipira, mau não faz ao contrario só faz bem eheheheh Big Grin
A sua imagem no avatar facilita o reconhecimento.
E nomes impronunciáveis... Nem pensar. Queremos ser lembrados pelos amigos.
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#27
fiz um tutorial completíssimo sobre a limpeza desse registro de combustível só que tá complicado de postar aqui, sabe comé qui é né , essa internet "bunda larga " a 40kbps ninguém merece né, vamos ver amanhâ .
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#28
Acho que agora deu pra sair as fotos, ficaram em sequência
e só desmontar fazer a limpeza montar de volta e correr pro abraço alguma duvida perguntem....
[Imagem: registro1.jpg]
[Imagem: registro2.jpg]
[Imagem: registro3.jpg]
[Imagem: registro4.jpg]
[Imagem: registro5.jpg]
[Imagem: registro6.jpg]
[Imagem: registro71.jpg]
[Imagem: registro81.jpg]
[Imagem: registro9.jpg]
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#29
clevison Escreveu:Acho que agora deu pra sair as fotos, ficaram em sequência e só desmontar fazer a limpeza montar de volta e correr pro abraço alguma duvida perguntem....

Saiu certinho clevison, só tenho duas perguntas a fazer:

1 - Aproveitou para lavar o tanque?

2 - Cadê o filtro do combustivel interno do tanque que cobre o caninho branco que aparece na foto?
Esse:
[Imagem: dddxk3.jpg]

Ed. 8)
Sahara 96/97 Roxa 8)!  Onde ela passa o povo olha!
O melhor pelo menor preço e não o melhor a qualquer preço!
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#30
agora vc me apertou cara , não ví esse filtro interno não , ainda passei o dedo dentro do tanque e não tinha nada , nem um grão de areia, e com relação a lavar o tanque, quando comprei a moto tirei o tanque e lavei bel lavado com água e deixei secar bem ao sol , não sei se fiz certo mas fico limpinho e não tinha nenhum traço de ferrugem, só tinha uns pedaços de plastico de garrafa de refrigerante, o último orelhudo não devia prestar atenção nisso hehehe.

alguem deve ter tirado essa telinha , vc sabe se faz muita falta , se preciso me preocupar ?
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