Quantas Saharas foram fabricadas durante a sua existência??

[Douglas Torres]

Bom...

Então vamos calculando...

Se os Chassis são zerados no início da fabricação do modelo, e minha moto é 93/93, portanto foi fabricada a partir de outubro/novembro de 92.

meu chassi termina com 900 então minha moto foi a 93 de nº 900 e foi fabricada em meados de maio...

Deem os parabéns pra ela... Vai fazer Niver mês que vem...

Abração

[pato_donald_vini]

opa, a minha também é 93! tem 15 aninhos, mas com corpinho de 14!

[iacimar]

Tive uma 93 verde,mas fiquei 12000km com ela,só.Tive vários problemas,relacionados ao primeiro dono que a deixou ao tempo,com ferrugem nos aros,na corrente.

Nos SM há várias,além das do Nelson e do Douglas.

O Andarilho tem uma,pintada de verde BMW,como ele chama.O Emerson Berwanger(acho que é assim)tem uma verdona.Alguém no Sul tem uma azul,como a do Douglas(vi numa foto).Dessas me lembro.

Revendo a garagem,além dessas:

Verde:marcosrpamplona e FERNANDO STS
Preta:yamapa

Contando a do sul,são 9.

As 95 são poucas,também,e tem mais da vermelha.

[iacimar]

Será que quem trabalha no Detran-RJ teria condição de ver quantas Saharas existem circulando no Rio (emplacadas)?Alguém mais trabalha em órgão do trânsito?

[RED]

iacimar Escreveu:
As 95 são poucas,também,e tem mais da vermelha.

A minha "red_apple" é 95 e é... VERMELHA!

Tem a do Rodrigo Ortiz e a do Fuinessa que também são 95 e vermelhas!

Bem, espero que sejam poucas 95 assim são mais valorizadas :roll:

[xuxudamalmita]

Quem quiser comprar uma Sahara EXCLUSIVA E RARA compra 1993 ou 1994, pois foram as MENOS prduzidas...

Quem quiser comprar uma Sahara com o mínimo de dor-de-cabeça pra achar peças (especialmente os adesivos) compra uma 1997 ou 1996, pois foram as mais produzidas...

[Side]

Hehehe a minha é uma 97 e até então tudo que precisei pra reposição encontrei!!!

[Fuinessa]

Red_Honda Escreveu:Tem a do Rodrigo Ortiz e a do Fuinessa que também são 95 e vermelhas!

Bem, espero que sejam poucas 95 assim são mais valorizadas :roll:

É isso aí Red, gostei!
É mosca branca mesmo, opss, mosca vermelha neh...rsss
Xike d+...

[LIMA, Antonio Costa]

Alô Saharentos!

Vendo as informações aqui, chego a seguinte conclusão.

Foi uma pena a Honda ter parado a produção da Sahara!

Opinião de um apaixonado por essa moto.

Comprei a minha primeira, em 1997, era uma branca com faixas vermelhas, ano 94. Lindona. A proxima uma azul 96 zerada. Comprei de um advogado q havia comprado e não se adaptou. Estava com apenas 1400 kms rodados quando comprei.
E com 17 mil rodados, quando um maldito ladrão me assaltou e a levou.

Apos me refazer do susto, comprei uma 91 preta. Esteve comigo até o inicio desse ano. Vendi e comprei uma 1997 vermelha.

Show de moto. Quem esteve em Morretes pode confirmar.

Portanto galera, se alguem quizer iniciar uma campanha junto à Honda
prá retomar a produção da Sahara, tou nessa!!

Quem sabe ela sairia agora com tanque de 15 ou 16 litros, freio a disco na trazeira, dois farois, dois escapamentos...


abraços

[Martinez]

LIMA, Antonio Costa Escreveu:Portanto galera, se alguem quizer iniciar uma campanha junto à Honda
prá retomar a produção da Sahara, tou nessa!!

Quem sabe ela sairia agora com tanque de 15 ou 16 litros, freio a disco na trazeira, dois farois, dois escapamentos...

abraços

Antonio, a Honda está cagando e andando pra gente, mas isso está com os dias contados.

1- A Honda foi por muitos anos fornecedora oficial de motos para
o governo brasileiro. Se olharmos, a polícia já foi fortemente motorizada
por Sahara, CB500 e falcon. Hoje quem quizer comprar uma XT660 tem
que ficar na fila porque o governo comprou tudo...

2- A yamaha fez as vendas de twister cair com a entrada da fazer no mercado.

3- A yamaha despendou as vendas de falcon com a XT600 e agora ainda mais com a XT660

4- A Hornet ganhou uma concorrente de peso, a MT-03. Embora a Hornet seja mais moto,
a MT ganha em disparado no visual, e brasileiro adora um visual...

5- Trouxeram a Varadero a mais de 50 pratas e temos V-Strom e TDM na casa das 40 pratas...
Inclusive ontem fui aqui na GP motos e tinha um cinquentão com uma TDM 850
trocando o óleo pra ir a Argentina, que máquina.
Comprou com 7 mil km, ano 2003 e pagou R$ 30.000,00

6- A suzuki estuda trazer a V-Strom 650 pra brigar com a XT660
Se realmente vier, a yamaha vai ter um belo problema, pois hoje
os brasileiros por falta de opção no mercado nacional compram
moto de enduro (XT660) para prática de mototurismo.

7- Tem um monte de outras ching-ling entrando no mercado.
Via de regra tudo uma porcaria, mas vez ou outra aparece coisa mais o menos

8- Quem realmente tem dinheiro compra uma BMW e está pouco se lixando pra Honda.

Enfim, a Honda está ficando pra traz. Muito se falou na mídia que a transalp viria,
eu disse que não vinha e não veio. Muito se falou que iria sair uma twister
com 400 cc e a falcon sairia de linha, nada disso aconteceu.
Enquanto a yamaha barbarisou no salão duas rodas, a Honda simplesmente
apresentou a Varadero e a CB1300.
Melhor fazer planos com outra montadora amigo... 8)
Honda NO BRASIL é POP 100 e similares!!!

MT-03 da Yamaha


Hornet da Honda


TDM da Yamaha


V-strom da Suzuki


Varadero da Honda


Twister da honda


Fazer da Yamaha


Falcon da Honda


XT660 da Yamaha


Façam suas escolhas...