A minha menina não responde ao acelerador...

[Piske]

Side Escreveu:Bom-dia galera!!!

Bah peço perdões pelo atraso, passei uma semana de sufocos com o meu note (onde tenho as fotos).. O fórum eu acesso aqui no trabalho e não tenho pen-drive pra trazer elas aqui e postar

Essa semana (acredito que hoje!!) vou formatar aquela "jeringonça" rsrs e então posto as fotos..

Peço milhões de desculpas ai, mas fazer o que né??
Esses são os "males" da informática hehe...

Abraços!!

Só cuida prá não apagar as fotos hein...

Senão a galera aqui endoida...!! hock: hock: hock: hock:

Abraço,
Piske

[Rogério I. Domingues]

side e pessoal, coincidência ou não, cheguei agora da rua e ontem analisando ( olhando ) o carburador da sahara, nela mesmo, mexi em algumas coisas e notei que aquela ( como que eu posso dizer) "borboleta externa" onde vai o cabo do acelerador e o cabo de retorno do acelerador tava com folga, coisa minima, mas com folga, qdo limpei o carburador notei que tinha uma folga lateral interna na borboleta ( essa interna) estranho demais o fato de que se eu empurrar a borboleta externa a moto anda pra "caraio" , claro que é procedente , afinal com aquela borboleta interna dando vazamento dentro alguma coisa deve influenciar, só que no dia não consegui tirar, acabar , fechar aquela folga deve ser coisa pra tirar o eixo e encher e tornear. mas vai ai o teste. verifiquem se realmente é isso que está acontecendo na de vocês . se for avisem que podemos até abrir um tópico sobre a solução desse problema para ajudar todos os companheiros.
boa sorte , té mais

[Side]

Galera, depois de uma ajuda dos universitários, nosso camarada PISKE enfim as fotos....

Olhem, um simples carburador...


... mais de perto...


... e mais de perto...


... mais perto ainda!!! hock:


E de outro ângulo...


Agora me digam: é ou não é ridículo??? hock:


Bem, não entendo nada de mecânica mas vou tentar comentar um pouco sobre o que o mecânico falou...
Esse rebite (super gambitech ) substitui o pininho original do carburador.. Quando aceleramos, o cabo eleva a peça ao lado da seta que por sua vez eleva
o "pininho rebitado", que ajuda a levantar o pistonete do carburador, fazendo com que a harmonia Ar x Combustível seja perfeita...
Numa troca de idéias, o mecânico falou que provavelmente não existe somente essa peça pra comprar..
Entónces, o jeito é comprar um carburador novo, ou usado num ferro-velho, ou então fazer essa maravilha de gambitech hehe... Deu super certo, eu recomendo!!!
Pelo menos se o problema voltar a acontecer, já sei onde olhar huahuahau!!!!

É isso ai Saharamaníacos de plantão.. Quem diria que um simples e pequeno "pininho" faz tanta diferença hein???

Há, deixo aberto a palavra pra aqueles que entendem muuuito mais de mecânica do que eu, sintam-se a
vontade pra colocarem os nomes técnicos nos "pininhos" dessa gambitech hehehe!!

Piske, mais uma vez agradeço pela ajuda, agora EU SEI postar fotos hehe!!

Abraços a todos!!

[Side]

....

[roberto casper]

na minha humilde opinião vc transformou seu carbura a vacuo em mecânico, vc viu se o diafragma do pistonete tava inteirão? podia tá acontecendo do pistonete tá agarrando, intão a diferença de pressão entre o venturi e a câmara de vácuo ñ tinha força suficiente pra subi o pistonete, agora com esse rebite ai a propria alavanca aciona o pistonete num curso maior q o original fazendo com q o motor responda as acelerações. é uma boa solução. se tá funcionando tá ótimo.
eu resolvi esse problema 1ma vez dando um talento no pistonete com massa de poli..passei quase 1/2 dia polindo o bichin. corri 1ma lixa fininha na cavidade do corpo do bura onde funciona o pistonete. e passei gel de silicone no diafragma. fico como novo tb.!! mas boa gambitech

[Rogério I. Domingues]

gente, vendo as fotos do side pensei na seguinte hipótese, usando o mesmo princípio do "rebite" dele para adiantar o curso do negócio que o roberto casper falou, fiquei na dúvida. se ao invés de eu fazer essa gambitech que o side fez não dá pra aumentar/colocar uma borracha maior ( de diametro maior ) ali no eixinho que vai na "borboleta" do carburador? não adiantaria o ponto de abertura do pistonete? não sei se entenderam...