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Óleo 2t na Sahara
#11
Elvis Escreveu:A quem interessar possa:
Uso oleo 2T em motos á + de 20 anos,na minha 91-49.000km c/motor ainda lacrado,toda vez que completo o tanque coloco uma tampa.

É Elvis, mas você praticamente não anda com a moto.

49 mil km em 15 anos dá 3.260 km por ano, ou, 272 km por mês.

Deve estar linda, super conservada.

Abraços.
SaharaMANÍACOS, prazer em viajar.
Moto não tem idade, tem dono. Honda NX 350 Sahara/99
Não basta ter sahara, tem que ser maníaco!!!
[Imagem: cachoeiracopy.jpg]
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#12
Martinez,realmente esta moto eh uma raridade,fiz contato c/o primeiro dono dela,ele praticamente não rodava c/ela,entre ele e eu teve a seguradora pois esta moto foi roubada e logo recuperada mas o tramite de revenda pois o 1ºdono ja havia sido indenizado levou 03 anos.
Quando comprei ela da seguradora comprei a carenagem inteira original
pois era somente o que faltava ,e troquei a chave de ignição .
Mas tive o trabalho de viajar ate a cidade do 1º dono,que quase chorou de emoção em rever a moto,e ver que ela estava em boas mãos.
Para voce ter ideia,quando preciso fazer alguma manutenção nela,eu tiro toda a carenagem,pois não acredito que o mecanico vai ter o mesmo cuidado na montagem que eu tenho c/ela,ja que tenho um espaço e ferramentas aqui para este hobby,pois ja salvei (reformei)varias motos
depois que parei de fazer trilha.
Em tempo:alguem me da a dica para colocar foto ao lado do corpo da mensagem,sou meio facão em html.
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#13
8)
Veja no Tópico:

http://saharamaniacos.com.br/phpBB2/viewtopic.php?t=435

Para o Avatar,reduza a foto.Vá a EDIT na imagem no photobucket e reduza quanto for necessário.
Motociclismo é uma doença crônica,contagiosa e incurável!.
[Imagem: Diversos2011279.jpg]
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#14
Elvis Escreveu:Martinez,realmente esta moto eh uma raridade.
Quando comprei ela da seguradora comprei a carenagem inteira original
pois era somente o que faltava ,e troquei a chave de ignição .
...quando preciso fazer alguma manutenção nela,eu tiro toda a carenagem,pois não acredito que o mecanico vai ter o mesmo cuidado na montagem que eu tenho c/ela...

Então velhinho, pare imediatamente de colocar óleo 2T nela, seu motor é 4T, mantenha ela perfeita como está.

Abraços.
SaharaMANÍACOS, prazer em viajar.
Moto não tem idade, tem dono. Honda NX 350 Sahara/99
Não basta ter sahara, tem que ser maníaco!!!
[Imagem: cachoeiracopy.jpg]
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#15
Caro Martinez
So posso afirmar que so tive bons resultados,apos 20 anos c/este habito
não tive nenhuma experiencia negativa.
Tive duas xlx-350R que trilhava c/elas,e as duas fiz a parte de baixo,e a camara de pistão e aneis continuei c/o original.
Pior mesmo para o sistema de combustão eh a gasolina de pessima qualidade,para voce ter uma ideia ao abastecer na Argentina,se voce usa regularmente gasolina comum na moto,simplesmente automaticamente voce fica empenhado,pois la a gasolina comum tem + de 90 octanas.
inteh
Em tempoConfusede algum dia ,eu obter um resultado negativo c/o oleo 2T,voce vai ser o primeiro a saber!
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#16
Elvis, dá uma lida na matéria da Duas Rodas q eu postei antes!!

<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.saharamaniacos.com.br/phpBB2/viewtopic.php?p=9755#9755">http://www.saharamaniacos.com.br/phpBB2 ... =9755#9755</a><!-- m -->

Acho que vai esclarecer suas dúvidas qto ao uso do óleo 2T.

O bom mesmo é usar gasolina Aditivada e sempre abastecer no mesmo posto e se não for possível, num posto de qualidade e com bandeira (Shell, Texaco, Petrobrás etc).

Abração
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#17
Só movendo...

beto3511 Escreveu:Olá amigos, para motos que ficam muito tempo paradas com gasolina no tanque pode-se colocar sem problema algum 2 (duas) TAMPINHAS DE ÓLEO 2 TEMPOS diretamente no tanque de gasolina.
Isso evitará corrosaõ interna do tanque, bem como até fára uma pequena 'limpeza" no carburador.
Agora, se ela começar a "fumar" um pouquinho, NADA de correr pra concessionária fazer o motor! rs
É só lembrar que colocou o óleo e, a fumacinha logo desaparecerá assim que o mesmo seja queimado.
Um abraço a todos.
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