XT660 com Produção em Baixa!

[betao]

Red_Honda Escreveu:Ainda acho que tem treta, algum contrato de gaveta para
a Honda não fabricar aqui motos de 600cc e a Yamaha
não concorrer na faixa das 400cc do mesmo estilo. Não é estranho?

$$.

RED , concordo com você , sempre tive este pensamento.

A Yamara lançou a fazer 600 cc 38.000,00 , muito linda , mais cara pra c_______ ou eu ganho pouco sei la? kakakkakakak

[xuxudamalmita]

Mais vídeo... XT na pista de corrida...

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=L6920wSgGSo&feature=related[/youtube]

[Nelson MG]

Martinez Escreveu:.....................
E como que a $#¨&*¨¨& da mulher com a prancheta na mão e outro tiozão com cara de
doido me deram a informação que a 20 mil levava uma pra casa :?:
:

Martinez.

Lí em uma revista de Motos, que os Chineses estavam fazendo muitas pesquisas no salão, para verificarem o interesse dos Brazucas sobre o perfil de consumo e depois montarem estratégias de lançamentos futuros. Acho que naquele caso da "plancheta", poderia ser isso.

Com relação a estratégias de fabricação de motos, acho que a Honda não calculava que a área de segurança do país, iria optar por uma moto de maior cilindrada, mesmo considerando preço maior; e por isso investiu na Falcon 400cc. Só que pelo que estamos lendo postarem que existe falta de XT 660, deve estar dando muita discussão lá na Alta Direção da Dona Honda a falta de opção que eles próprios criaram; porque nenhum investidor gosta de perder fatia do mercado (entendam grana de fora do seu país de origem).

[xuxudamalmita]

Nelson MG Escreveu:

Martinez Escreveu:.....................
E como que a $#¨&*¨¨& da mulher com a prancheta na mão e outro tiozão com cara de
doido me deram a informação que a 20 mil levava uma pra casa :?:
:

Martinez.

Lí em uma revista de Motos, que os Chineses estavam fazendo muitas pesquisas no salão, para verificarem o interesse dos Brazucas sobre o perfil de consumo e depois montarem estratégias de lançamentos futuros. Acho que naquele caso da "plancheta", poderia ser isso.

Com relação a estratégias de fabricação de motos, acho que a Honda não calculava que a área de segurança do país, iria optar por uma moto de maior cilindrada, mesmo considerando preço maior; e por isso investiu na Falcon 400cc. Só que pelo que estamos lendo postarem que existe falta de XT 660, deve estar dando muita discussão lá na Alta Direção da Dona Honda a falta de opção que eles próprios criaram; porque nenhum investidor gosta de perder fatia do mercado (entendam grana de fora do seu país de origem).

Nelsão... eu pagaria pra participar de uma reunião destas na HONDA... hehehehehehehe

[Piske]

Martinez Escreveu:Essa JH600 é bem a minha cara. Custa R$ 20.000,00 emplacada.
Mas não dá pra confiar nessa ching ling, infelizmente.





Olha o site dos malacabados ai.
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.jialing.com.cn/newjl/en_web/top4-1.htm">http://www.jialing.com.cn/newjl/en_web/top4-1.htm</a><!-- m -->

Olha...
Eu estive olhando esta moto lá no Salão 2 Rodas e percebi que o motor dela é IDÊNTICO ao motor da XT660....!!!!!
De repente é a mesma coisa mesmo e assim possa ter peças de reposição...
O que acontece muitas vezes é uma fábrica chig ling comprar o projeto de uma marca famosa/conhecida e botar prá rodar as motos deles...
Talvez, é claro, eles utilizem produtos de mais baixa qualidade, mas acho que dá prá dar uma colher de chá...
A Hyosung (hoje Kasisnki) tem grande parte de seus projetos baseados nas motos Suzuki.

Sei lá....

Deixa alguém comprar primeiro depois a gente vê no que dá...

Abraço,
Piske

[xuxudamalmita]

Piske Escreveu:Eu estive olhando esta moto lá no Salão 2 Rodas e percebi que o motor dela é IDÊNTICO ao motor da XT660....!!!!!

Caraca Piske... não é que tu estás com razão?

Olha o motor da XT660R:


E olha o motor da Jialing 600:


Parecem mesmo....

Mas, após uma análise dos detalhes, chega-se a conclusão que...

NÃO SÂO o mesmo motor... é fácil perceber as diferenças nos entalhes das tampas laterais do motos...

Vejam o motor vendido pela Xing-Ling-JIALING

http://www.jialing.com.cn/newjl/en_web/t...oductid=65

Parece-me que, mais uma vez, os chineses cumpriram muito bem a sua tradicional missão de COPIAR os japoneses... hehehehehe

[Sandroalligator]

Adorei o tópico, muito construtivo...

Já tive Falcon, mas a minha sahara nem se compara, só que ao meu ver uma pessoa com a minha altura 1,88m, não tem condições de viajar numa Sahara, por isso optei em ter tbm uma DR800, que apesar de não ter uma carenagem como a Sahara, vai muito bem na estrada, oferece bastante conforto, ótimo desempenho e devido ao seu peso e a falta de uma carenagem como a sahara, enfrenta muito bem as rajadas de vento lalteral. Não tenho intenção de convencer ninguém de comprar uma DR, até porque já saiu de linha como a nossa Sahara, mas posso falar que vale apena tê-la para viajar, pois já tenho a dois anos e nunca me deu um problema sequer, a não ser manutenção básica, só não vendo a minha Sahara.

[Martinez]

Nelson MG Escreveu:Acho que naquele caso da "plancheta", poderia ser isso.

É, deve ser coisa de "plancheta" mesmo...

Piske, no site na jialing fala que a jh600 tem tecnologia Honda, e não yamaha
como vc tentou desvendar o mistério.
Bom, mesmo que seja tecnologia Honda, a qualidade e durabilidade das peças
não deve ser de primeira linha.
Essa multi ai faz de macarrão a turbina de avião...KKKKKKKKKKK
quem faz muita coisa não é especialista em nada...

[Luizito]

Martinez Escreveu:quem faz muita coisa não é especialista em nada...[/b]

Opppaaa!!! Se tem alguem que tem tradição em fazer de tudo ao mesmo tempo são os japoneses. Mitsubishi? Faz caneta, aliás boas canetas, reator nuclear, motor elétrico e até uns carrinhos que ganham o Dakar ano sim ano também. Panasonic? Essa sim, compete com os reatores, faz garrafa térmica, dessas comunzinhas, comunzinhas, televisores, aparelhos de som, máquinas fotográficas e por aí afora.
Quanto a copiar, de novo os japoneses são mestres. A Honda já competiu na Fórmula com motor Ford, na década de 60, que a única mudança que fizeram foi na tampa do motor, onde estava escrito FORD escreveram Honda. Aliás, rapidinho, o que os japoneses inventaram até hoje? Se alguém disser, não inventaram nada, mas melhoraram tudo!! Ponto! Concordo em genero número e grau. Outra coisa, o conceito do carro e da moto japonesa é descartável. Eles não usam essas coisas por muito tempo lá. Existe alguém que dúvide da durabilidade de uma moto européia contra uma japonesa? As máquinas do velho continente foram feitas para DURAR muito. Olhem BMW, Triumph, Ducati e outras tantas.

[Jotace (IN MEMORIAN)]

ruanpablo Escreveu:Genten, o meu pai foi até uma concessionária pra comprar uma xt660... ou seja ficar mesmo maquinado... porém ele disse que o cara da concessionára nem aceitava a compra porque a fabrica não entrega... segundo o funcionário, a polícia do estado de são paulo comprou TUDO que a yamaha produzir de 660 até meados do semestre que vem... o detalhe é que o meu pai ja tinha procurado saber anteriormente e o cara tinha uma teoria que eu até ja tinha comentado que era porque eles queriam lançar a MT-03 com o mesmo motor só que pra outro mercado e talz... no entando agora não é mais teoria do funcionário e sim uma "dado real"... Eu acho isso muita sacanagem, e também por conta dessa história a turma por ai que tem XT660 e tá vendendo(usada) pendindo preço de nova.

O Primo pobre aqui do nordeste pergunta... alguem sabe de alguma coisa a respeito... se isso confere mesmo...

Afinal, parece que isso aí foi estorinha pra boi dormir. Recentemente, procurava uma 660 e perguntei ao DONA da revenda sobre o boato. Ele me perguntou quantas motos eu ia querer...
Ainda hoje podemos comprar as 660, em QUALQUER LOJA NO RJ.

bração!!