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pinhão de 15 dentes e coroa de 36 dentes dá certo?
#11
Clebão e matoba, cuidado, se você anda muito com garupa, é meio pesadinho (90 kg ou mais),
não recomendo, pois a moto perde muita força, tu vai ter que cambiar muito, podendo
inclusive aumentar o desgaste de peças e o consumo de combustível.

Não recomendo ir além de 15x38.

Abração.
SaharaMANÍACOS, prazer em viajar.
Moto não tem idade, tem dono. Honda NX 350 Sahara/99
Não basta ter sahara, tem que ser maníaco!!!
[Imagem: cachoeiracopy.jpg]
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#12
Martinez Escreveu:Clebão e matoba, cuidado, se você anda muito com garupa, é meio pesadinho (90 kg ou mais),
não recomendo, pois a moto perde muita força, tu vai ter que cambiar muito, podendo
inclusive aumentar o desgaste de peças e o consumo de combustível.

Não recomendo ir além de 15x38.

Abração.


É o meu caso, peso 10? Kg, minha noiva pesa 6?Kg, e gosto mesmo é de chegar rápido aos 100 km, pq raramente passo disso, em 100 Km ela está passando um pouco dos 6mil RPM. Acho que tá bom deixa pra lá, hehehe

E em relação ao preço tá certo isso ?
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#13
Acho bom não, NÃO MEXA... VAI SE ARREPENDER... Big Grin
SaharaMANÍACOS, prazer em viajar.
Moto não tem idade, tem dono. Honda NX 350 Sahara/99
Não basta ter sahara, tem que ser maníaco!!!
[Imagem: cachoeiracopy.jpg]
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#14
É moçada...a minha vai mais ou menos assim...
Descendo a 120, 130, a velo vai caindo dependendo
da subida e quando chega a 100 jogo quinta e acompanho
o ronco do motor...vai subindo o giro, aí ele começa a
arredondar, solto, andando leve, quase flutuando...
olhei no painel, 115, 120, joguei sexta e foi a 140 bem legal...
Eu particularmente gosto...15 X 36

Abraço a todos!!!
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#15
Paulinho, não se esqueça que vc é magro e anda sozinho.

Abração.
SaharaMANÍACOS, prazer em viajar.
Moto não tem idade, tem dono. Honda NX 350 Sahara/99
Não basta ter sahara, tem que ser maníaco!!!
[Imagem: cachoeiracopy.jpg]
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#16
Concordo com o Martinez...

Eu não alterei a coroa,, só troquei o pinhão para um Vaz 15 dentes

A alguns dias fui para Goiania com a Cí na garupa + alforges. É uma estrada com subidas longas. Já havia feito o trajeto nas mesmas condições e com pinhão 14, sempre em 6ª marcha,, sem stress.. Agora com pinhão 15, na segunda metade das rampas ela vai perdendo força e pede uma 5ª no final..
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#17
Curioso, Dalton,

Eu não percebi grande perda de torque na minha ex-moto, que também coloquei o pinhão de 15 dentes.

Fui pra Carrancas numa boa. E o mais evidente, o motor trabalhava mais solto, com menos 500 giros +-, pra atingir a mesma velocidade do pinhão de 14 dentes.

Abraço.
63a - HD Sport Glide, 2019, vermelha.  Rolleyes
A sua imagem no avatar facilita o reconhecimento.
E nomes impronunciáveis... Nem pensar. Queremos ser lembrados pelos amigos.






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#18
jotace Escreveu:Curioso, Dalton,

Eu não percebi grande perda de torque na minha ex-moto, que também coloquei o pinhão de 15 dentes.

Abraço.

Também pudera, desde quando feijão pesa?
[Imagem: bean.jpg]

brincadeirinha tio...
SaharaMANÍACOS, prazer em viajar.
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Não basta ter sahara, tem que ser maníaco!!!
[Imagem: cachoeiracopy.jpg]
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#19
Na minha tbem não tem perda não....até tirei uma foto com celular.....
[Imagem: 2007%5C05%5C21%5Cbikepics-906286-full.jpg]
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#20
Rogerio Ctba-Pr Escreveu:Na minha também não tem perda não....até tirei uma foto com celular.....
[Imagem: 2007%5C05%5C21%5Cbikepics-906286-full.jpg]

Rogérião, vou aproveitar sua foto e fazer uma pergunta, a Sahara não tem o ponto crítico de RPM marcado no velocímetro, alias tem um bem pequeno nos 9000, será que tem problema se chegar ao máximo? logicamente não digo toda vez e nem sei se chega tmb. mas teria algum problema e naum digo na velo digo na RPM.


Abraços
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