La vamos nós de novo...

[Fabio Lima]

Bom dia pessoal... depois da ultima mexida no comando da moto, mais de um ano atrás, voltou o problema de não ligar as vezes. Na verdade andei muito pouco no ultimo ano, se foi 50km foi muito, troquei a gasolina do tanque 3x nesse tempo para não estragar, imagina só, fora uma 10x que recarreguei a bateria no carregador. Tava dando dó ver ela largada daquele geito.

Bom resolvi dar uma revitalizada nela, isso vai incluir revisao nas suspensões, caixa de direção e... principalmente... motor.

Já tirei o motor dela, desmontei o cabeçote, nisso ja vou trocar comando balancins guias corrente aneis retifica no cabeçote, mas precisava remover também a parte do bloco do motor do lado do pinhão para finalmente mandar reparar o bujão de oleo e vou aproveitar para trocar os retentores do pinhao e eixo de cambio e aproveitar dar uma olhada no estator dela.

Minha duvida é, o quão complicado é tirar esse lado do bloco? Precisa desmontar cambio / mais coisa interna ou dá para puxar ele e as peças ficam apoiadas na outra parte do bloco ( onde está a embreagem ) e principalmente, fazendo dessa forma dá para montar corretamente o motor ou melhor desmontar tudo?

Não vou mexer na parte de força do motor ( arvore de manivelas, biela e cambio ).

PS: Acho que vou acabar tendo que colocar bastante peça paralela, muita coisa não existe mais original...