SAHARA x XRE

[Ulisses Barros]

Um dos problemas de ter uma moto intermediaria, 250/300 cc, é que elas tem um desempenho mediano, um conforto mediano, consumo tambem, e a manutençao fica quase la com as 600 cc. Uma BMW 650 tem consumo igual a XRE, mão de obra de manutençao tambem e bem proximo, pneus o mesmo, vela, filtros, oleo de motor, quase tudo se equivale. Um jogo de discos de embreagem original da XRE fica 230 dilmas na matsuo, não é um absurdo mas tambem não é baratinho. Era assim tambem com a Sahara, so que agora os preços de peças cairam bastante, pois a moto ja esta fora de linha a muito tempo, mas a falcon tambem tem manutençao/peças e seguro caro. A duvida é; nao vale mais a pena pular logo pra uma 600 cc? Claro que a diferença de preços e enorme, as 250/300 custam metade do preço, mas porque as peças, pneus, seguro e manutençao sao quase parelhas com algumas 600?