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Sahara Atalho´s PRO
#1
Galera, peguei hj minha Sahara depois de pedir para o mecânico depená-la para o uso em trilhas, atalhos e afins!!!

Vou juntar mais uns trocados para comprar um equipamento de proteção para mim para começar a me aventurar nos off-roads mais pesados com ela ... mas certamente nesse final de semana não vou me aguentar e já vou testá-la num matinho que conheço aqui perto!

Pedi para meu mecânico detalhar as peças que forma colocadas para ajudar quem queira mais informações, mas sei que o faro é de tornado, o suporte do velocímetro é de NX 150.

Seguem fotos:

[Imagem: IMGP5736.jpg]

[Imagem: IMGP5734.jpg]

[Imagem: IMGP5735.jpg]

Piscas menores

[Imagem: IMGP5744.jpg]

[Imagem: IMGP5737.jpg]

[Imagem: IMGP5739.jpg]

[Imagem: IMGP5740.jpg]

Os pneus que vou colocar:

[Imagem: IMGP5742.jpg]

[Imagem: IMGP5743.jpg]

Foi retirado as borrachas das pedaleiras

[Imagem: IMGP5750.jpg]

E serrado parte do suporte onde fica o radiador de óleo

[Imagem: IMGP5746.jpg]

[Imagem: IMGP5747.jpg]

[Imagem: IMGP5748.jpg]

[Imagem: IMGP5749.jpg]

Tenho uma dúvida que gostaria da opnião de vcs, minha moto tem esticador de corrente, será que eu tiro para ser uma coisa a menos para incomodar na trilha ou deixo?

[Imagem: IMGP5738.jpg]

Ficou como eu queria! Agora é acelerar no barro, lama, areia e em tudo que não tiver asfalto!
Minha Sahara não é a moto mais econômica, não é a mais bonita e muito menos a mais rápida,
porém a tenho desde zero e no dia 11-4-2009 completou 100.000 km comigo,
sem nunca ter me deixado na estrada com qualquer problema mecânico.
Isso a faz a melhor moto do mundo para mim.
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