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Sahara X Falcon
#75
Hmmm... após ler as oito páginas e ponderar sobre a questão, ouso lançar meus pitacos, sem no entanto querer polemizar a questão:

1-) A melhor moto será aquela que for feita especialmente pra você, levando em conta o piloto: tamanho, peso, temperamento/estilo de pilotagem, necessidade... essas coisas.

2-) Enquanto o piloto tiver de se adaptar a um "modelo padrão" que a indústria enfia goela abaixo dele, haverão os que se adaptarão a um dado modelo e haverão os que não se adaptarão. Portanto, no fundo no fundo, todo comparativo é inútil enquanto não houver uma combinação piloto+máquina adequada. Há os que se dão bem com as nobres Saharas, há os que se dão bem com Falcons, há aqueles que rejeitam sumariamente as duas.

3-) Laranjas e bananas não podem ser comparadas quanto ao sabor, embora sejam, ambas, frutas. Laranjas são laranjas, bananas são bananas. Pode-se comparar laranjas com laranjas e bananas com bananas, não mais que isso. Saharas só se comparam a Saharas, Falcons só se comparam a Falcons, XTs só se comparam a XTs... etc, etc, ad nauseam... cada uma é uma proposta diferente! Essa coisa de comparativo é só pra ajudar a vender revista de motociclismo, senão não vende.

4-) A moto não é importante, ela só leva-e-traz; o importante são as pessoas. Se houver harmonia entre cada uma das partes, será o Paraíso.

É só uma opinião, sem com ela querer estabelecer uma "verdade" que, como tantas coisas na vida, são relativas.

Um abraço!
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