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Regulador da Corrente Comando (Capeta II)
#4
Indomado a difereça básica é que o origunal é como se fosse um freio e geralmente quando a mola do caracol perde a tensão a corrente começa a bater mesmo que esteja boa, e este uma catraca que gira apenas em um sentido e quando a mola perde a tensão voce gira o cilindro e regula a tensão da mola dente a dente na catraca. Observe que parte da peça preta tem dentes tem um pino preto com dentes no cilindro, na foto aparece só um, mas há outro na mesma posição no lado debaixo, e um parafuso que trava o sistema. Esta foi a explicação que o mecânico me informou.
Estou colocando hoje na minha moto, vamos testar se realmetne vale a pena.
A sua imagem no avatar facilita o reconhecimento.
E nomes impronunciáveis... Nem pensar. Queremos ser lembrados pelos amigos.
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