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Este topico foi muito bem aberto e vou repassar essas informações ao Rogério, Slash e Junior Zero, ja que na viagem para Paranagua as 3 motos apresentaram falhas na chuva.
Pessoal, seria bom analisar esta mangueirinha!
Abraços.
MarcosCampanelli
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Pessoas, espero que alguém veja isso a tempo.
Ontem mandei lavar a moto, o cara mandou água mesmo, tanta água que depois a velhinha não queria pegar de forma alguma, como a vela fica num lugar de terrível acesso, eu mandei um arzinho por fora mesmo, depois de um tempo pegou.
O problema agora é que ta falhando e explodindo, ontem muito mais que hj, na verdade agora só ta meio que falhando que só, até esgotei a gasolina que tinha pra ver se não era coisa de batismo, mas não tive sucesso, no momento estou com as chaves e a vela na mão, vou desmontar a tranca toda (a carenagem é bacana, mas é um saco), secar tudinho e socar a vela nova, certo.
A pergunta é, qual a chance de eu ser feliz após esse tramite todo???
Abraços
Will
Salve o planeta!!! Recicle e não polua!!! Se realmente quer um cachorro, a rua esta cheia deles, adote, salve uma vida!!!
"Entre 135 criminosos, incluindo ladrões e estupradores, 118 admitiram que, quando eram crianças, queimaram, enforcaram ou esfaquearam animais domésticos."
Ogonyok (1970 - Soviet anti-cruelty Magazin)
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Will the Bill Escreveu:A pergunta é, qual a chance de eu ser feliz após esse tramite todo???
Dê uma especial atenção ao cabo de vela meu caro, já que não entra água dentro do motor a coisa só pode ser externa certo? Verifique também CDI.
Abraços e boa sorte.
Rá.
Rá-1000-ton
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Hamilton Escreveu:Will the Bill Escreveu:A pergunta é, qual a chance de eu ser feliz após esse tramite todo???
Dê uma especial atenção ao cabo de vela meu caro, já que não entra água dentro do motor a coisa só pode ser externa certo? Verifique também CDI.
Abraços e boa sorte.
Rá.
Ksildis Rá, a vela não sai nem com reza braba, to com medo de quebrar ou mesmo espanar a dita, que diabos, sem dizer que a posição é terrível, mas um pouco e eu to te ligando, rola um SAS ai??? (Setor atendimento ao Saharamaníaco) heheheheh
Obrigado.
Will
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Bom, após pegar um secador de cabelos e mandar bala no cabo de vela, parece que melhorou um pouco, sobre o CDI eu não saberia oq fazer. Notei agora que ela não está mais morrendo como ontem, mas tive que aumentar levemente o giro de 1.0 rpm para 1.5 quando está em ponto morto, enquanto estou escrevendo ela ta lá ligadinha e sem morrer, espero que tenha sido apenas um probleminha de "osmar" ou mesmo uma água indesejável no cabo de vela, apesar de achar que depois de um tempo com ela rodando, ele deveria secar só com o calor do motor, estou certo????
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Acreditem, apesar de que realmente o cachimbo estava molhado e depois da secagem melhorou bem, o problema maior se deu por conta do cabo do afogador que esta meio que partido, e só hj pela manhã no mecânico que ele deu aquela olhada técnica no trem e falou "William, vc viu que esse cabo ta partido, olha só como ela muda a aceleração só de eu encostar aqui...", enfim gente, uma coisa levou a outra e eu pensei que estivesse tudo acabado. hehehehehe
Inté.
Obs. Se bem que as escovas do motor de arranque já pediram água novamente.
Will
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Escovas do motor de arranque :????
como elas funcinam :????
Valeu !!!
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Con seguridad entra agua au cabo de vela.
Velocidad y anarquía
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lazas Escreveu:Escovas do motor de arranque :????
como elas funcinam :????
Valeu !!!
Na verdade são dois carvões do tipo que tem dentro de isqueiros, eles gastam e ai a sua motoca não pega... se a sua um dia desses na hora de ligar fizer um "tec-tec", são eles, é só trocar, mas pra não pegar no tranco, engata uma segunda, empurra pra frente ou pra trás, do no starter de novo que costuma pegar, ok.
Abraço.
Will
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