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Conserto da Moto - Corrente de comando (PROBLEMA PERSISTE) - rudafiorato - 29-03-2016
Faaaaala pessoal, boa tarde a todos!
Sou novo no forúm, acabei de comprar minha sahara e muito feliz com ela. Paguei mais barato nela justamente por alguns "problemas" na corrente de comando, que fazia muito barulho. Após ler infinitas páginas aqui no forum (sei procurar kkkk) defini o plano para consertar a motoca.
Infelizmente, tenho opções limitadas de mecanicos, pois trabalho e não dá pra levar perto de casa. Aqui perto do trabalho tem uma mini oficina, mas conversando com o mecanico (que já teve 2 saharas) senti confiança e deixei lá.
É o seguinte: ele me passou um orçamento para trocar tudo, corrente de comando DID (R$ 190), tensor da corrente WGK (160), tem que fazer umas roscas do bloco do motor que já está tudo espanado (R$ 100), juntas do motor de lata (não sei a marca, espero que não seja VALFLEX que ouvi muito mal) e a mão de obra (R$ 200).
Dúvida: eu vi também que tem uma tal de guia (custa uns 30 reais) da corrente de comando. Preciso trocar isso também?
Queria saber, pela vasta experiencia e conhecimento técnico de vocês, se está um preço justo e vai resolver meu problema?
Aguardo vossa sabedoria, ó maniacos. Abraços, Rudá
Segue umas fotos anexo.
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RE: Conserto da Moto - Corrente de comando e etc. - Saltini - 29-03-2016
Me parece um preço justo. Quanto à guia, se está aberto e você pode trocar por uma de qualidade (original se possível), por que não? Minha corrente de comando não estava precisando trocar já, mas ia viajar 3.500Km e não ia durar muito tempo depois da viagem....cabeçote estava para fora já, então trocamos! Mas se for para colocar uma guia de marca +- só por trocar, daí não compensa não.
RE: Conserto da Moto - Corrente de comando e etc. - rudafiorato - 29-03-2016
(29-03-2016, 03:02 PM)Saltini Escreveu: Me parece um preço justo. Quanto à guia, se está aberto e você pode trocar por uma de qualidade (original se possível), por que não? Minha corrente de comando não estava precisando trocar já, mas ia viajar 3.500Km e não ia durar muito tempo depois da viagem....cabeçote estava para fora já, então trocamos! Mas se for para colocar uma guia de marca +- só por trocar, daí não compensa não.
Obrigado pela resposta. Só para esclarecer, a guia que estamos nos referindo é a mesma abaixo?
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RE: Conserto da Moto - Corrente de comando e etc. - Paulinho (In Memorian) - 29-03-2016
Essa peça da foto é o guia, já a do lado oposto é o tensor, esse sim...e verifique a mola do acionador, eixo...
RE: Conserto da Moto - Corrente de comando (PROBLEMA PERSISTE) - rudafiorato - 07-04-2016
Pessoal,
Após varios dias parada, e um pequeno acidente (o mecanico deixou cair uma chave allen dentro do motor) a moto finalmente ficou pronta ontem.
Porém, assim que saí da oficina já escutei o mesmo barulho metálico (tec tec tec, trlim trilm ) que eu acredito ser caracteristico da corrente de comando.
O que foi trocado: Corrente de comando DID e tensor, pino e mola WGK.
O que será? Como resolver? O barulho me incomoda demais, visto que quero ter a moto redonda pra poder ficar tranquilo! Adicionalmente: quando viro o guidão para a total direita, a moto morre????????
Vamos fazer um brainstorm aqui pra ver se conseguimos desvendar este mistério.
Abraços e até breve
RE: Conserto da Moto - Corrente de comando (PROBLEMA PERSISTE) - Marião - 07-04-2016
(07-04-2016, 05:09 PM)rudafiorato Escreveu: Adicionalmente: quando viro o guidão para a total direita, a moto morre????????Não me lembro o que tem no lado direito do guidão, mas será que não é um fio interrompido?? A hora que vc força, ele separa e corta a corrente.
RE: Conserto da Moto - Corrente de comando (PROBLEMA PERSISTE) - Adriano - 07-04-2016
Rudafiorato, para ficar bom tem que trocar todo sistema da corrente corrente comando, inclusive as coroas, eu gastei e fiz com peças originais, já fazem 04 anos, sem problemas.
RE: Conserto da Moto - Corrente de comando (PROBLEMA PERSISTE) - rudafiorato - 08-04-2016
Quando você diz todo o conjunto, se refere a corrente, tensor, mola, pino e o que mais?
RE: Conserto da Moto - Corrente de comando (PROBLEMA PERSISTE) - Marco Flávio Fonseca - 08-04-2016
(07-04-2016, 06:22 PM)Marião Escreveu:Só para ajudar, no lado direito do guidão tem o corta corrente, pode ser que o fio esteja quebrado e quando ele vira separa e corta a corrente fazendo a moto morrer.(07-04-2016, 05:09 PM)rudafiorato Escreveu: Adicionalmente: quando viro o guidão para a total direita, a moto morre????????Não me lembro o que tem no lado direito do guidão, mas será que não é um fio interrompido?? A hora que vc força, ele separa e corta a corrente.
RE: Conserto da Moto - Corrente de comando (PROBLEMA PERSISTE) - Adriano - 14-04-2016
(08-04-2016, 01:38 PM)rudafiorato Escreveu: Quando você diz todo o conjunto, se refere a corrente, tensor, mola, pino e o que mais?
Bom dia, digo corroas também, onde a corrente comando roda, são duas. As vezes ela também estão em estado ruim, e logo a corrente volta a bater.