+- Sahara Maniacos (http://www.saharamaniacos.com.br/forumn)
+-- Fórum: MECÂNICA - Honda NX350 Sahara (http://www.saharamaniacos.com.br/forumn/forumdisplay.php?fid=9)
+--- Fórum: Sistema Elétrico (http://www.saharamaniacos.com.br/forumn/forumdisplay.php?fid=33)
+--- Tópico: Motor de arranque não desliga. (/showthread.php?tid=364)
Páginas:
1
2
Motor de arranque não desliga. - Elton - 08-11-2006
Ja fazem alguns dias que o motor de arranque vem disparando de vez em quando, ou seja ligo a moto e o motor de arranque fica ligado junto com o motor da moto. Eu desligava a moto e o motor de arranque parava tbm. Até hoje, quando desliguei o interruptor, a chave e o escambau e o motor de arranque ficou ligado direto. (testei e não é o botão interruptor)
Fui no mecanico e ele me falou que é o automático do motor e arranque, quero saber, alguem já passou por isso. é isso mesmo??
Acho que essa é pro blumer, dá uma dica (aqui o automático tá +- R$ 35,00 colocado.
- O Indomado - 08-11-2006
essas saharas, sempre dando problemas...
![[Imagem: bleh.gif]](http://www.forumxt600.com.br/forum/images/smiles/bleh.gif)
brincadeirinha, tá?
- Douglas Torres - 08-11-2006
realmente Elton, isso tá com cara de automático dsa partida!!
Mas fica a dúvida!!?? VC liga a chave e o danado começa a rodar?
ou ele só fica girando depois q o motor pega??
Qdo vc desliga o motor ele continua funcionando??
PQ também pode ser algum problema na Embreagem da Partida que deve estar agarrada!!
Antes de trocar o Automático, tenta ver isso!! mas isso tá com mais cara de automático q embreagem da partida!!!
Abração
- eduardo_blumer - 08-11-2006
é pelo que vc relatou é mesmo o relé auxiliar de partida que no monento que é acionado ele fecha o contato para alimentar o motor de partida o unico nó é que ele já está no fim de vida e assim começa a colar os contatos. bem vc pode fazer um teste simples, ao acionar o botão de partida e ele provávelmente ficar colado, com o cabo de uma chave de fenda dê uma pancadinha de leve no relé auxiliar, com isso deve descolar os contatos , se isso acontecer pode trocar o mesmo. Ele fica ao lado esquerdo da bateria ok? Me fala se confirmou um abraço
- iacimar - 08-11-2006
8) Aê,Indomado:
Espera a sua ficar "idosa" e vamos ver como se comporta.:?: :?:
Aqui,só falamos de motos velhinhas,rodadas.
- O Indomado - 09-11-2006
iacimar Escreveu:
Aê,Indomado:
Espera a sua ficar "idosa" e vamos ver como se comporta.:?: :?:
Aqui,só falamos de motos velhinhas,rodadas.
rsrsrsrsrsrs, eu to zoando, mas é por pouco tempo, logo logo estarei pegando uma "senhora", provavelmente, nascida em 91 ou 92, aí todo mundo pode vir à forra quando eu postar minhas duvidas, rsrsrsrsrssrs
mas pelo visto, o blumer já atirou na cabeça do problema, nada como a voz da experiência....
- Elton - 09-11-2006
douglasrtorres Escreveu:Mas fica a dúvida!!?? VC liga a chave e o danado começa a rodar?
ou ele só fica girando depois q o motor pega??
Qdo vc desliga o motor ele continua funcionando??
Abração
Ele começa a funcionar qdo aciono o interruptor de partida, só que depois não quer desligar, nem desligando a chave.
eduardo_blumer Escreveu:é pelo que vc relatou é mesmo o relé auxiliar de partida que no monento que é acionado ele fecha o contato para alimentar o motor de partida o unico nó é que ele já está no fim de vida e assim começa a colar os contatos. bem vc pode fazer um teste simples, ao acionar o botão de partida e ele provávelmente ficar colado, com o cabo de uma chave de fenda dê uma pancadinha de leve no relé auxiliar, com isso deve descolar os contatos , se isso acontecer pode trocar o mesmo. Ele fica ao lado esquerdo da bateria ok? Me fala se confirmou um abraço
Vou chegar a tarde em casa e fazer o teste, depois digo o que aconteceu,
Espero não pegar fogo
té mais.
Brigadão.
- Elton - 09-11-2006
douglasrtorres Escreveu:Mas fica a dúvida!!?? VC liga a chave e o danado começa a rodar?
ou ele só fica girando depois q o motor pega??
Qdo vc desliga o motor ele continua funcionando??
Abração
Ele começa a funcionar qdo aciono o interruptor de partida, só que depois não quer desligar, nem desligando a chave.
eduardo_blumer Escreveu:é pelo que vc relatou é mesmo o relé auxiliar de partida que no monento que é acionado ele fecha o contato para alimentar o motor de partida o unico nó é que ele já está no fim de vida e assim começa a colar os contatos. bem vc pode fazer um teste simples, ao acionar o botão de partida e ele provávelmente ficar colado, com o cabo de uma chave de fenda dê uma pancadinha de leve no relé auxiliar, com isso deve descolar os contatos , se isso acontecer pode trocar o mesmo. Ele fica ao lado esquerdo da bateria ok? Me fala se confirmou um abraço
Vou chegar a tarde em casa e fazer o teste, depois digo o que aconteceu,
Espero não pegar fogo
té mais.
Brigadão.
- Douglas Torres - 09-11-2006
Elton Escreveu:Ele começa a funcionar qdo aciono o interruptor de partida, só que depois não quer desligar, nem desligando a chave.
Então é com certeza o automático!! pode trocar!!
Abraço
- Elton - 10-11-2006
Blz pessoal fiz o teste do Blumer e era msm o automático.
Automático trocado R$ 35,00 tá novinha de novo viu Indomado
Agora é só alegria novamente.
Brigadu pessoal. (blumer , douglas..)