O pouco que manjo, rodei com um pneu de CB 400, aro 18", rendia maneiro, tanto velô como consumo.
Conforme comentários de tereceiros e tbm entendi, é que quanto mais arrasto, contato pelo chão, teoricamente renderia menos, pois pesaria mais e blá blá blá, mas rodei com 120 e belê, agora o 130 creio também, não haver problema, mas estética acho relativo, prefiro o ganho rodando...
Boa sorte ae...e que valha o investimento...

Edu Cintra Escreveu:E aí Júlio, blz??

Eu coloquei na minha, e aprovei o resultado.
Cabe, mas fica justinho, sobra uns 5 mm de cada lado.
Não cheguei a calcular o consumo depois de trocar o pneu, mas acredito que tenha subido um pouquinho sim.
Agora, pra rodar ficou uma delícia.

abraço

Paulinho Escreveu:O pouco que manjo, rodei com um pneu de CB 400, aro 18", rendia maneiro, tanto velô como consumo.
Conforme comentários de tereceiros e também entendi, é que quanto mais arrasto, contato pelo chão, teoricamente renderia menos, pois pesaria mais e blá blá blá, mas rodei com 120 e belê, agora o 130 creio também, não haver problema, mas estética acho relativo, prefiro o ganho rodando...
Boa sorte ae...e que valha o investimento...

iacimar Escreveu:
Teóricamente,Paulinho e outros têm razão:haverá redução da velocidade final,além de maior esforço no conjunto de tração,com maior desgaste da relação.Já estou sentindo isso com meu 120/90,com a corrente durando bem menos do que estava acostumada com os pneus originais.

Esteticamente.a moto fica mais encorpada,o que também acontece quando se coloca a bolha mais alta.
Veja minha moto,com o 120/90:


(Foto by Martinez do Morro do Urubu,em Mogi)