Trava do pinhão - Versão para Impressão +- Sahara Maniacos (http://www.saharamaniacos.com.br/forumn) +-- Fórum: MECÂNICA - Honda NX350 Sahara (http://www.saharamaniacos.com.br/forumn/forumdisplay.php?fid=9) +--- Fórum: Relação (http://www.saharamaniacos.com.br/forumn/forumdisplay.php?fid=30) +--- Tópico: Trava do pinhão (/showthread.php?tid=156) |
trava do pinhão - Edu Cintra - 04-03-2008 Chegou minha vez de penar com mardita da trava... Ontem, voltando do trabalho, após fazer uma curva, ouvi um baruhinho e nada de tração, primeiro achei que a corrente havia saído, mas ao analisar melhor percebí que o pinhão estava muito pra fora. Liguei em casa pedi pra passarem na oficina e me trazer as feramentas e uma trava nova, troquei e pronto. Passei na oficina, comprei outra trava por precaução e fui-me embora pra facldade. Quando estava quase chegando ao destino, aconteceu de novo, e olha que rodei menos de 20 km. Tive que chamar o socorro de novo, e lá se foi a patroa me levar as ferramentas pra eu colocar o reserva. Hoje vou voltar a oficina agora pela manhã pra mandar verificar se o pinhão também já não foi pro saco (foi trocado em janeiro, junto com a trava), daí já vou aproveitar e mandar colocar o anél elástico pra ver se me salva da próxima. - DALTON - 04-03-2008 Seguinte eduardo,, vou resumir em uma única frase a minha experiencia com a trava do pinhão: "25.000 km com o anel elástico e só felicidade". - CEBOLÃO - 15-03-2008 Galera, muito bom esse forum, tava ficando doido por causa da trava que não segurava mais nada, eis que apareceu uma idéia do nosso amigo alemão , santa idéia,"pagina 2",, vlw pela dica amigo... Graças a vc não precisarei levar no torno, (era a minha intenção, fazer um furo passante no eixo , não sei se iria dar certo, rsssss) Vlw pelas dicas ae,,, Abraços. - Grillo (In memorian) - 15-03-2008 Fiz de emergencia na rua uma trava daquelas argolinhas de chaveiro para quebrar o galho. ESTÁ ATÉ HOJE + ou - 6 meses. abraços - Pr_Heitor - 18-03-2008 e ai pessoal.... coloquei as tais presilhas.... e a moto ficou show de roda... blz... valeu a dica.... até o meu mecânico gostou da idéia... trava - David Schumacher - 18-03-2008 Amigos, a minha vivia gastando, tambem uma ves ela saiu e o pinhão escapo e travo enter o motor eo quadro, deu o maior trampo para tirar ele de lá, ... Agora que fiz o motor da minha, falei para meu mecanico, ele fez um travamento na trava e pinhão, do mesmo jeito que ele faz nas motos de trilha, ñ tenho mais dor de cabeça com isso :!: :!: :!: Bom meus amiogs, quem tiver afim de ver como ele fez, em Morretes podem ficar a vontade :!: :!: :!: Grande abraço a todos :!: - Paulinho (In Memorian) - 18-03-2008 Pelamordedeus meus amigos desesperados com essa maledeta trava... Peguem, comprem, sei lá entendji... Dois anéis elásticos no diâmetro para o eixo e coloquem-os um virado para baixo e outro para cima, ou seja, os dois invertidos e acabam com esse problema... Quando peguei minha sassá, antes de conhecer o fórum, fiz essa adaptação, não gambiteck...kkkkkkkkkke nunca tive pity parecido... Boa compra e acerto a todos...ninguém merece... Trava do pinhão substituida por 2 anéis elásticos 18mm e 19mm Abraço!!! - santiago - 02-04-2008 8) GOSTARIA DE SABER QUAL DAS OPÇÕES É A MAIS VIAVEL 8) EU AINDA USO O ORIGINAL!! SEM MODIFICAÇÕES... É LÓGICO QUE UMA PEQUENA PREVENTIVA É MUITO BOM. EU SEMPRE TROCO AS TRAVAS QUANDO A DESGASTE... JÁ VI MUITAS SAHARA COM AS TRAVAS RUINS E NADA DE LUBRIFICAÇÃO :twisted: ANDAR POR PERTO NAS REDONDESAS SEM PROBLEMA..HEHEHE E QUANDO PEGA UMA VIAGEM LONGA, AI O BICHO PEGA :twisted: AQUI AS OPÇÕES.... SEM A TRAVA E SÓ COM O ANEL ELASTICO COM A TRAVA MAIS O ANEL ELASTICO -E PORQUE SEM A TRAVA E SÓ O ANEL ELASTICO :?: SERÁ QUE TEM UM FUNDAMENTO A TRAVA ORIGINAL PRESA NO PIÃO(COM OS PARAFUSOS) :?: SE EU ESTIVER ERRADO ME CORRIJA!.. -SEM A TRAVA, E SÓ COM ANEL ELASTICO, O PINHÃO NÃO VAI FICAR DANÇANDO NO EIXO, E A VIR COM DESGASTE MAIS RAPIDO :?: AGORA COM A TRAVA E ANEL ELASTICO AI SIM!!! E FICARIA BEM JUSTO... OU FAZER UM FURO PASSANTE E COLOCAR UM PINO APROXIMADAMENTE UNS 3 A 5 mm TAMBEM RSOLVERIA? SÓ ESTOU TIRANDO UMA DUVIDA SOBRE ESTE ASSUNTO VALEU - Paulinho (In Memorian) - 02-04-2008 santiago Escreveu:8) GOSTARIA DE SABER QUAL DAS OPÇÕES É A MAIS VIAVEL 8) Muito certo está Santiago...na minha moto tbm tem a trava além dos anéis... Só indiquei esta foto no caso de desespero sem a trava...kkkkkkkk Na segunda foto indica o certo e seguro, diria eterno... Mas já está mais doquê claro... Valeu!! - santiago - 02-04-2008 PAULINHO, TAMBEM CONCORDO PLENAMENTE COM VC, SERIA COM A TRAVA E + ANEL ELASTICO, O ANEL SERIA PARA COMPENSAR A FOLGA DO MESMO, E AI VEM ESTE RECURSO QUE É BOM!!!! E OUTRO DETALHE É A TAL LUBRIFICAÇÃO .. MUITAS DAS VEZES LUBRIFICA SÓ A CORRENTE E ESQUECENDO DO EIXO, E AI JÁ VIU NÉ.. FICA POR CONTA DOS ATRITOS HEHEHEHE. E EU USO A LUBRIFICAÇÃO MANUAL, COM A GRAXA BRANCA NO EIXO.. E ME DANDO UMA VIDA MAIOR, ESTA GRAXA É USADA MUITO EM FERRAMENTARIA, MANUTENÇÃO DE MOLDES ETC...ELA É MUITO BOA POIS NÃO SAI TÃO FACIL COM A LAVAGEM, UM FORTE ABRAÇO BROTHER |