pinhao de 15 dentes - Versão para Impressão +- Sahara Maniacos (http://www.saharamaniacos.com.br/forumn) +-- Fórum: MECÂNICA - Honda NX350 Sahara (http://www.saharamaniacos.com.br/forumn/forumdisplay.php?fid=9) +--- Fórum: Relação (http://www.saharamaniacos.com.br/forumn/forumdisplay.php?fid=30) +--- Tópico: pinhao de 15 dentes (/showthread.php?tid=11) |
Re: Pros e Contras - Feio - 02-07-2007 Adriano Escreveu:rasc_ Escreveu:Se a configuração com pinhao de 15 fosse realmente superior, elas viriam assim de fabrica!!!. Uma coisa eu digo... A XLX 350, cuja foi substituída pela Sahara, tem como pinhão original o de 15 dentes... E detalhe, todo mundo afirma que a XLX anda bem mais que a Sahara... Sei lá cara, a minha relação do jeito que tá tá ótimo (15/37)... Acho que cada cofiguração é boa pra cada pessoa... Se vc prefere a de 14, use! Se acha que a de 15 é melhor, use essa! abraços a todos... Feio - Martinez - 02-07-2007 Aqui está o video do pega entre o Claudinei e eu, ambos proprietários de uma sahara 99 roxa Ele está na minha moto (na frente), eu de camiseta amarela, coladinho atrás. Isso foi gravado a mais de 1 ano, não me lembro bem, mas acho que a relação dele era original. Entrarei em contato pra tirar a dúvida. [youtube]http://youtube.com/watch?v=tERlleb7taE[/youtube] Abraços Re: Pros e Contras - Adriano - 03-07-2007 Feio Escreveu:Uma coisa eu digo.... Feio pode parecer igual, mais XlX 350 é uma moto, a Sahara é outra, é a evolução dela e são diferentes. Já tive as duas, moto de passeio e de trilha nas duas versões. Agora na minha concepção, é que a relação original atende um leque de opções maiores atendendo vários tipos de consumidores, agora realmente gosto não se discute. Um abraço - Adriano - 03-07-2007 Martinez Escreveu:Aqui está o video do pega entre o Claudinei e eu, ambos proprietários de uma sahara 99 roxa. Martinez para valer a comparação as motos tem que ser, rigorosamente igual, pois até a regulagem do carburador proporciona diferenças. - xuxudamalmita - 03-07-2007 Coloquei um pinhão de 15 dentes na minha Sahara... Melhorou na alta... mas não deu nem 5 Km/h de diferença na final... A frequencia de troca de marchas na CIDADE também não variou muito... quase imperceptível... Então acho também que é uma questão de GOSTO... - Martinez - 03-07-2007 Carburação tipo de gasolina ajuste das válvulas pressão dos pneus tipo de pneu estado de vida dos pneus estado de vida da relação folga da corrente lubrificação da transmissão condição dos rolamentos e da suspensão compressão do motor estado do filtro de ar peso do condutor vela? ...pinhão de 14 ou 15, bah... 8) 8) 8) 8) mero detalhe - Adriano - 03-07-2007 Não humilha o tio não.................mas o grande diferencial é aquela peça que vai encima do banco e acelera. - Martinez - 03-07-2007 Adriano Escreveu: Não humilha o tio não.................mas o grande diferencial é aquela peça que vai encima do banco e acelera. A sim, o peso morto... brincadeirinha, eu sei que tu enrola bem.... ... o cabo.... :oops: :oops: :oops: 14 x 15 - rasc_ - 03-07-2007 Pois é... O Martinez falou tudo menos a coisa mais importante!!! []s - santiago - 03-07-2007 como o xuxuda malmita comentou, cada um chora por onde sente saudade. já estou pensando de colocar 2 um de 14 e outro de 15 e as mudanças automaticas ou pelo um e ai só fazer as trocas de pião e acaba com esse tira coloca KK brincadeirinha ..abraços |