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- Martinez - 31-10-2008
Fale com ele e se precisar das peças, vamos ter que agilizar ai no rio.
Me parece que o Homem-Aranha está com a moto parada, quem tiver
o contato dele, pergunte por favor.
Tem um casal do rio que tem duas saharas, talvez possa ajudar também.
- Juan - 31-10-2008
1. Martinez
2. Indomado
3. Juan
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10.
Tambem me interesso pois o antigo dono da minha sassa era ze gambiarar e tenho certeza que ele nunca lubrificou....
- O Indomado - 31-10-2008
a moto do "jumentinho", ops Joventino, tá toda "arregaçada", digo desmontada, na oficina do andré...
dá pra pegar as medidas que todos precisam...
- Arias - 31-10-2008
Indomado, se for possível pegar também as medidas dos rolamentos da suspensão traseira, pegue (largura, diâmetro externo e diâmetro do eixo), que, com o auxílio de um catálogo da NSK ou da SKF, poderemos fazer um banco de dados pros maníacos não dependerem da roubalheira da Honda pra comprar rolamentos.
Eu me comprometo a fazer a relação, uma vez que me sejam passadas as medidas.
Grande abraço.
- Martinez - 31-10-2008
Arias Escreveu:Indomado, se for possível pegar também as medidas dos rolamentos da suspensão traseira,
Eu me comprometo a fazer a relação, uma vez que me sejam passadas as medidas.
Grande abraço.
Boa Arias, NACHI e NTN são excelentes rolamentos a preços
cerca de 10 vezes mais baratos que balcão honda.
- Paulinho (In Memorian) - 31-10-2008
Tenho torno, fiz minha suapensão´, só não me lembro das
medidas...
Fazendo a bucha entrar apertada, como comentado logo atrás,
o furo fecha um pouco e é necessário o uso de alargador expansivo
para acertar a medida do furo da bucha para com o eixo, então
prende.
Usei o nylon tecnil...bom também...
- pato_donald_vini - 01-11-2008
[quote="jfrids"]1. Martinez
2. Indomado
3. Juan
4. Pato_Donald_Vini
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Eu não faço nem idéia do que vcs tão falando, mas se é pro bem da moto (e barato!), tamo dentro.
- TenShi - 01-11-2008
Hmm... só eu que não entendi nada? :oops:
- roberto casper - 02-11-2008
Salve maniacos.
eu tinha 1ma aero antes da Sahara, e nela usei umas buchas d teflon, vendidas no mercado paralelo, só ñ me lembro a marca, os componentes originais da moto já são buchas, segundo consta no catalogo de peças, será q ñ há já no mercado buchas assim pra substituir os rolamentos originais da Sahara?
estou adiando o máximo essa revisão na minha moto, mas já verifiquei q existe 1ma folga importante no conjunto,
hock: mas sempre q penso em fazer o serviço me assusto com os gastos q o pessoal aq no forum teve.um material mto bom também usado em buchas com esse tipo d função é 1 polietileno chamado UHMW, ele tem alta resistencia à fadiga por esforços d abrasão, impacto, ñ trinca e tem baixo coeficiente de atrito, é de fácil usinagem, só ñ sei se é barato, mas é mto bom, esta sempre sendo empregado em buchas das máquinas projetadas na empresa onde trabalho.
Eu sinceramente prefiro os rolamentos de agulhas, me parece q a moto fica mais confortável, mas dependendo dos custos também optarei por buchas.
- Cavaleiro_Sombrio - 02-11-2008
alguem tem como passar as medidas desas bbuchas aqui no forum, pois posso ver la na empresa q eu trabalho pra fazer......
e ninguem pensou em fazer essas buchas com bronze grafitado???? muito bom tambem, pois tem grafite nno meio de sua composiçao no qual a bucha se torna autolubrificante pode-se dizer de passagem....
abraços