Partida Eletrica

[alexandre_eti]

Pessoal, bom dia !

Alguém já teve problema parecido com o meu ?

A tentar dar partida na Sasha nem sempre funciona. Tenho que dar um toque de leve com ela engranada ae a partida eletrica volta a funcionar. Alguem sabe o q pode ser ?

[Piske]

Quase certeza de que é problema com as escovas da partida....

Já vi acontecer e com carros acontece igual.... :roll: :roll: :?

Talvez esteja só enroscando, ou será necessário trocar.. :? :?

Mas pode mandar verificar a partida que é 99% de chance de ser ali o problema!!!

Sucesso e sorte!

Psk

[Miguel Augusto Pinto]

Piske Escreveu:Quase certeza de que é problema com as escovas da partida....

Sucesso e sorte!

Psk

Já aconteceu comigo .... mas cuidado para não montar o imã inteno invertido .... marcar a posição das peças ...
caso contrario o motor vai rodar para o lado errado.

[Tony]

Olá meus camaradas
Me da uma ajuda ai,porque que toda vez que vou dar partida no motor,é preciso acionar a embreagem,
porque senão o arranque não vira.
No aguardo. :roll:
Obrigado.

[Piske]

tony Escreveu:Olá meus camaradas
Me da uma ajuda ai,porque que toda vez que vou dar partida no motor,é preciso acionar a embreagem,
porque senão o arranque não vira.
No aguardo. :roll:
Obrigado.

Mesmo no neutro??? :roll: :roll: :roll: :roll:

Psk

[Tony]

Piske Escreveu:

tony Escreveu:Olá meus camaradas
Me da uma ajuda ai,porque que toda vez que vou dar partida no motor,é preciso acionar a embreagem,
porque senão o arranque não vira.
No aguardo. :roll:
Obrigado.

Mesmo no neutro??? :roll: :roll: :roll: :roll:

Psk

Sim ,mesmo no neutro,uma vez ou outra atende sem acionar.

[LUIS RAMIRO]

tony Escreveu:

Piske Escreveu:

tony Escreveu:Olá meus camaradas
Me da uma ajuda ai,porque que toda vez que vou dar partida no motor,é preciso acionar a embreagem,
porque senão o arranque não vira.
No aguardo. :roll:
Obrigado.

Mesmo no neutro??? :roll: :roll: :roll: :roll:

Psk

Sim ,mesmo no neutro,uma vez ou outra atende sem acionar.

PODE SER MAL CONTATO NO BOTÃO OU ALGUM CURTO NO CHICOTE,CASO ELE FAÇA UM BARULHO COMO ESTIVESSE PEÇAS SOLTAS,COM CERTEZA É AS CASTANHAS QUE SE SOLTARAM DA CREMALHEIRA(A MOLA QUE PRENDE DEVE ESTAR PARTIDA)NÃO FORCE,POIS PODE DANIFICAR AS CASTANHAS OU ATÉ MESMO A CREMALHEIRA.MAS TEM UMA NACIONAL MUITO BOA NO MERCADO,TROQUEI A MINHA POR UMA DESSAS JÁ FAZ 2 ANOS E NUNCA MAIS ME DEU PROBLEMA.

[Tony]

Olá galera
Descobri o que se trata,não é problema não,é que a minha moto tem um dispositivo de segurança na
manete,e tem que acionar a embreagem e segundo um amigo que trabalhou na honda disse que pudia estar preso e devido algum lubrificamento feito por mim ,pode ter soltado,e fui ver em casa e realmente tem, dois fios que sai atras da manete e desconectando ele e juntando o arranque gira normal.
Obrigado galera por algumas informações.

LUIS RAMIRO Escreveu:

tony Escreveu:

Piske Escreveu:

tony Escreveu:Olá meus camaradas
Me da uma ajuda ai,porque que toda vez que vou dar partida no motor,é preciso acionar a embreagem,
porque senão o arranque não vira.
No aguardo. :roll:
Obrigado.

Mesmo no neutro??? :roll: :roll: :roll: :roll:

Psk

Sim ,mesmo no neutro,uma vez ou outra atende sem acionar.

PODE SER MAL CONTATO NO BOTÃO OU ALGUM CURTO NO CHICOTE,CASO ELE FAÇA UM BARULHO COMO ESTIVESSE PEÇAS SOLTAS,COM CERTEZA É AS CASTANHAS QUE SE SOLTARAM DA CREMALHEIRA(A MOLA QUE PRENDE DEVE ESTAR PARTIDA)NÃO FORCE,POIS PODE DANIFICAR AS CASTANHAS OU ATÉ MESMO A CREMALHEIRA.MAS TEM UMA NACIONAL MUITO BOA NO MERCADO,TROQUEI A MINHA POR UMA DESSAS JÁ FAZ 2 ANOS E NUNCA MAIS ME DEU PROBLEMA.

[Piske]

tony Escreveu:Olá galera
Descobri o que se trata,não é problema não,é que a minha moto tem um dispositivo de segurança na
manete,e tem que acionar a embreagem e segundo um amigo que trabalhou na honda disse que pudia estar preso e devido algum lubrificamento feito por mim ,pode ter soltado,e fui ver em casa e realmente tem, dois fios que sai atras da manete e desconectando ele e juntando o arranque gira normal.
Obrigado galera por algumas informações.

Esse dispositivo tem na maioria das motos (a Sahara tem em todas), e existe justamente para que não ocorra a partida da moto com marcha engatada.
Por isso te perguntei se isso acontecia no neutro também, pois é interligado! :roll:

Além desse dispositivo, algumas motos também contam com o botão de segurança no pé de apoio lateral, assim, quando a moto estiver apoiada no pé lateral, não será possível engatar marcha, evitando assim que o piloto rode com o apoio abaixado!

- - -

Já quanto ao manete, uma vez ocorreu de um amigo trocar o manete da embreagem, que tinha quebrado, e ele colocou um diferente, com a lingueta que tem atrás menor, e com isso não acionava o tal botão.
Foi só trocar o manete por um original e o problema foi resolvido!!!


Mas que bom que vc resolveu seu problema.....

Qualquer coisa, estamos aí....


Abraços,
Psk