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Carburador e Pinhão de 15 dentes
#1
Olá meus amigos!!! É uma honra poder estar postando aqui!!! Espero poder ajudar postando um serviço que eu mesmo executei em minha primeira moto, que é a sahara é claro!!! Tenho várias profissões, duas delas são mecânica de automóveis e caminhões e Carreteiro profissional... nunca tive contato com motos e estou acostumado com a troca de marchas na carreta por volta dos 1.500rpm!!! Achei que a Sahara de 6ºmarcha a 60km/h aproximadamente "esgoelava" muito... pois passava dos 4.000rpm!!! Isso me assusta, pois estou acostumado com giro baixo... Adquiri ela de uma amigo que também faz parte do clube sahara maníacos, e ela estava fazendo 18:1 em média!!! Como comprei uma moto pensando na economia... deduzi que ela estava bebendo muito, retirei seu carburador, comprei um kit novo que veio com um giclê 132, enquanto o que estava nela (provavelmente original) era 152!! Troquei tudo no carburador, só não consegui trocar de jeito nenhum a válvula do estilete, que fica cravado no carburador... deixei a velha substituindo somente a agulha da bóia...
Troquei também o pinhão que era de 14 dentes por um de 15 da marca Vaz, não precisei fazer nenhum tipo de adaptção na carenagem, pois ele encaixa certinho. Ele é fabricado próprio pra Sahara... A moto baixou cerca de 600 rpm em cada marcha e agora está com um consumo de 29:1!!!! E não senti perda de potência, pois antes do serviço acredito que ela estivesse com excesso, pois aconteciam vários estouros no escapamento em desacelerações!!! Estou trocando as marchas a 3.500rpm e ela aceita na boa... Caindo para 3.000rpm após as trocas. Desculpem-me por ter me alongado, espero ter ajudado com essas informações aí em cima!!! Bom final de semana a todos e fiquem com Deus!!!!
#2
Seja muito bem vindo amigo, espero vê-lo pessoalmente em breve.
quanto ao seu relato, a minha aconteceu semelhante. Troquei o reparo por um igual ao seu e o consumo melhorou um absurdo.
Abração
#3
Efeito pinhão 15

[Imagem: 2007%5C05%5C21%5Cbikepics-906286-full.jpg]
#4
Troquei ontem, coloquei também pinhão 15 dentes!

Putz... é outra moto! bem o que eu queria!
ficou muito mais suave, soltinha, bem ao meu estilo que é de ganhar velocidade gradativamente sem precisar trocar de marchas a cada 2 segundos!

gostei demais!
#5
eu sou mais exagerado
coloquei um pinhao 16 xlx 350
nao fiz media na cidade ainda
mas na br fiz 28 km/l andando forte(na medida do possivel)Smile
#6
Caro Alexandre Duarte.

Nosso fórum é muito bem claro quanto a como postar. assim, carburação tem fórum específico
e relação também.
Isso facilita a busca por informação, facilitando a vida do usuário.

Estamos bloqueando seu tópico ao invéz de simplesmente retirá-lo do ar como forma de gratidão por
ter se inscrito e estar participando do grupo.

Entretanto, gostaríamos que re-abrisse os assuntos em tópicos já existentes e nos fóruns específicos.

Solicitamos também que antes de postar, leia o fórum e use a ferramenta de busca, pois ambas as suas dúvidas já foram
sumariamente esclarecidas no fórum.
Soliticamos que para maiores esclarecimento a respeito dos assunto de interesse, que o faça nos tópicos já existentes.

Contamos com a sua colaboração para manter a ordem no fórum, facilitando a buscar pelos assuntos técnicos.

Fórum para discutir carburação
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Fórum para discutir relação
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Atenciosamente,
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Moto Grupo Sahara Maníacos Mototurismo.
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