Gasolina Podium

[Luciano]

Ola, na verdade nao sou especialista, mais pelo que sei:

Gasolina Comum - Sem comentarios é Comum

Gasolina Aditivada - Comum + Aditivo

Gasolina Podium / Gold / V-Power, entre outras possuem mais octanagem que a gasolina comum, porem para motores com baixa cilindrada a diferenca nao é muito significativa.

Abraco

[marcos campanelli]

Entao estamos todos encima do muro !

Usamos ou nao a podium ?

Abraços.

Marcos

[Grillo (In memorian)]

Já usei a PODIUM numa CG que tive antes da SAHARA. Realmente na performance ela não altera quase nada, mas a diferença que sentia era na limpeza interna do motor. Ela deixa limpo até a descarga. Brincava com meus amigos de serviço que minha moto não sujava o dedo na descarga, enquanto a deles!!!!!!!!!!!!
Então prá quem não se importa com a diferença de preço, deve usar.
abraços

[iacimar]

Usei na XT600 uma vez,para viajar,e ela voava!

[Piske]

Sobre os tipos de gasolina...

Quais são as características e as diferenças de nossas gasolinas?

Gasolina Comum
Características:

- É a gasolina mais simples encontrada no mercado
- Não recebe nenhum tipo de aditivo ou corante
- Recebe, por força de lei federal, a adição de 25% de álcool anidro
- Possui uma coloração amarelada.
Aplicação:
Pode ser utilizada em qualquer veículo movido a gasolina.

Gasolina BR Supra
Características:

- Difere da gasolina comum pela presença de aditivos detergentes/dispersantes que têm a função de manter limpo o sistema de combustível, incluindo os bicos injetores e as válvulas do motor
- Recebe, por força de lei federal, a adição de 25% de álcool anidro
- Recebe um corante que a deixa com a cor verde para diferenciá-la da gasolina comum
Aplicação:
Pode ser utilizada em qualquer veículo movido a gasolina, sendo especialmente recomendada para veículos com motores mais compactos, que trabalham a rotações e temperaturas mais elevadas e dispõem de sistemas de injeção eletrônica, entre outros.
Em relação à troca de gasolina recomendamos, caso esteja usando a gasolina comum há algum tempo, efetuar uma limpeza no sistema do veículo (motor, válvulas, bicos injetores, etc.). Caso não seja possível, outra alternativa é passar a usar a gasolina aditivada gradativamente, de forma a promover uma limpeza suave (misturar com gasolina comum).

Gasolina Premium
Características:

- Difere das demais gasolinas por apresentar uma maior octagem, o que proporciona um maior desempenho dos motores. Recebe os mesmos aditivos da Gasolina BR Supra
- Recebe, por força de lei federal, a adição de 25% de álcool
- Possui uma coloração amarelada.
Aplicação:
Pode ser utilizada em qualquer veículo movido a gasolina, mas só é eficaz em veículos com motores com alta taxa de compressão (maior que 10:1).

Gasolina Podium
Características:

- Maior índice de octanagem de todas as gasolinas do mercado, promovendo melhor performance para veículos de alto desempenho
- Baixo teor de enxofre, reduzindo consideravelmente seu impacto ambiental
- Reduz o acúmulo de resíduos nos motores, possibilitando intervalos maiores entre as manutenções
- Gasolina com um padrão ambiental que a Europa e os Estados Unidos só exigirão a partir de 2005
- Desenvolvida com a mesma tecnologia que a Petrobras emprega para produzir a gasolina utilizada na Fórmula 1
- Recebe, por força de lei federal, a adição de 25% de álcool
- É incolor.
Aplicação:
Pode ser utilizada em qualquer veículo movido a gasolina, mas é especialmente recomendada para veículos de altíssimo desempenho.


Qual é a cor original da gasolina?
A cor original da gasolina varia desde incolor até amarelada. Isto acontece devido aos diversos tipos de petróleo que são processados pelas refinarias.

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Espero ter ajudado....

Piske

[Martinez]

Giovani José Gava Grillo Escreveu:Então prá quem não se importa com a diferença de preço, deve usar.
abraços

hehehehe... difícil vai ser encontrar alguém que não se importe com o preço... 8) 8) 8)

[Jotace (IN MEMORIAN)]

Lembro-me do dia que o Douglas desmontou o carburador do Martinez, em minha casa. O carbura estava brilhando e segundo o Martinez, provavelmente seria em virtude de gasosa aditivada.

A partir de então, só usava aditivada ou Podium, Premium, etc.

Hoje, como tenho uma Falcon, só uso comum, conforme orientação do manual do proprietário. Ainda mais que tá na garantia.

[Piske]

Quando viajei ao uruguai pela primeira vez com minha Hyosung 125cc,
percebi a diferença de octanagem da gasolina.

Como não conhecia muito bem sobre isso,
e aqui no Brasil identificamos as gasolinas por "comum", "aditivada", "premium", etc.., me dei mal.

O combustível era muito caro lá e resolvi abastecer com a gasolina mais barata!
A minha moto, que estava fazendo uma média de 38km/l baixou para incríveis 18km/l... hock: hock: hock:

Depois de muito andar com aquela "gasolina" que achei que era batizada,
me dei conta que poderia haver diferença entre os tipos de gasolina.
Comecei a abastecer a gasolina um pouco mais cara, mas não a "top"...
A moto voltou a fazer média boa, em torno de 36km/l.
Um pouco do aumento do gasto se deve aos fortes ventos enfrentados na viagem
e que a pequena Hyosung não dava conta de enfrentar,
sem beber altos goles de gasosa...! hock: hock: hock:

Depois disso, conversando com amigos de lá, fiquei sabendo que a gasolina que eu estava abastecendo
inicialmente era usada somente em motores 2 tempos,
velhos ou coisa parecida.
Para carros e motos eu deveria mesmo utilizar a gasolina mais cara,
que é a de melhor qualidade e se iguala à nossa "comum".

Por isso a importância de saber todos os detalhes de um país que se pretende visitar! ! !

Té+
Psk

[LIMA, Antonio Costa]

Olá amigos!

Tudo q se fala a respeito de qualidade da nossa gasolina,
é mais conversa de botequim do q a realidade. Se a nossa gasolina não tivesse a mistura de 25%
de alcool, seria de boa qualidade. O problema é que os maus
"comerciantes" do produto, prá levar vantagen, em prol da desgraça
dos consumidores, fazem misturas de produtos q até Deus duvida.

A dois meses atraz, a minha moto não andava, estourava, forçando o acelerador ela chegava a parar de funcionar.
Desmontei o carburador, e fiquei pasmo.
A cuba estava até a metade de uma pasta parecida com gelatina amarela.
Apos a lavagem a moto voltou a funcionar perfeitamente bem.

Agora um alerta. Não gastem dinheiro com gasolina ADITIVADA.

Tenho um amigo q é gerente de posto de gasolina. Ele me disse como é
feita a aditivação. Quando o caminhão despeja 15 mil litros nos tanques,
eles jogam junto 500 mls de aditivo.
Vejam q a quantidade de aditivo prá cada litro vai ser irrisoria.

abraços

[guifarma]

Na verdade o que esta gasolina tem de melhor esta na diferença da cadeia carb|ônica da gasolina. Octanagem refere-se ao número de carbonos da cadeia, OITO, mas a forma como se ligam na cadeia mudam sim sua quebra para a obtenção de energia. E tem mais faz direitinho a média de consumo após trocar vela, fazer limpeza de filtro de ar, calibrar na pinta os pneus que você vai ver que apesar de ser um pouco mais cara o rendimento é melhor!!.