25-10-2017, 03:37 PM
(24-10-2017, 09:35 PM)luckner Escreveu: Gracias Tierry!!
Según recuerdo, fuiste el saharamaniaco que respondió a mi pregunta sobre cantidad de Saharas fabricadas apenas entré al foro, correcto?
Yo mismo!
Citação:TE cuento. Analizadas las piezas desarmadas hallo que la cadena está en un estado óptimo, no tiene ni una décima de juego en sus eslabones. El eje del tensor no tiene juego, y el sistema unidireccional funciona a la perfección. Guia y guia del tensor aparecen lisos, sin grietas, con muy buen espesor. El muelle tiene a mi entender poca tensión, lo que pierde relevancia ya que instalaré el gambi "parafuso". Ante la incógnita de calidad, dificultad de obtención y costos de lo que pueda conseguir prefiero conservar estas piezas existentes que han mostrado ser de buena calidad.
Buena decisión, las piezas alternativas non tienen buena calidad, no son iguales las originales.
Citação:Alguna opinión al respecto?
Lo perno, es lo "pino" en portugues? Tal vez, substituir sólo el perno, resuelva la holgura por el momento, pero no es lo mas recomendado, y si cambiar todos los componentes.
Pero, como vos disse, la moto tenía mucha potencia y el consumo de aceite era casi inexistente, entonces, vale el intento.
Citação:En tu caso potenciado por la chance de escribir en mi idioma y no torturarlos con mi horrible portuñol!
Un gran abrazo y seguiré teniendo al tanto de los progresos.
LUCKNER
Es un honor, mis conocimientos son limitados, pero eston siempre a disposicion.
Saludos.