Pessoal,
Estou montando a minha Sahara para uso em estradas de chão e trilhas.
Na Tenere 600 uso o Mitas E07 (que me atende muito bem) e na Tenere 250 usava o Rinaldi RT36.
Porém nenhum dos dois fabricantes têm nas medidas originais da Sahara.
Vi que a Metzeler fabrica nas medidas certas, mas acho o desenho do pneu meia boca pro off e o pessoal diz que ele não dura muito...
Seguem então minhas perguntas:
Alguém usa o Mitas E07 na Sahara com outras medidas? Quais?
Alguém usa o Metzeler Enduro 3 no offroad? Como foi? E a durabilidade?
Abraço!
Pô ninguém???
Só usam pneu de asfalto nessa moto?
Alguém aí do grupo bota ela no verdadeiro ambiente dela? O fora de estrada? rsrsrsrs
Então vamos ter que começar as experiências... (experiências sempre saem caro...  hock: )
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É Rogerio.....
Os que ainda tem Sahara, acho que a usam preferencialmente em estradas "on road".....
Off road são poucos, e aí geralmente ela fica depenada e totalmente diferente.
Eu particularmente não curto..
Prefiro estradão de asfalto mesmo!! 
Pelo que sei dos pneus que vc citou, o Mitas é mais resistente (dura mais), mas com o tempo fica meio "quadrado", principalmente se rodando em asfalto. Em terra/trilha não sei como fica.
Já o Metzeler acho mais bonito e também acho uma boa marca de pneu, porém nunca usei na Sahara. Somente numa Virago que tinha. Por isso sei da qualidade da marca.
Acho que se vc for usar mais em trilha, poderia optar por um pneu mais Off ainda, mas aí em asfalto vai ficar um pouco mais barulhenta.. :?
Coloque aí suas impressões, após o uso!
Abraços,
Piske
Mobilete 50cc 83 > Monareta S50 85 > Honda XL 125cc 87 > Sahara 91 > Hyosung Cruise II 125cc 98 > Sahara 97 > Sundown Web 100cc 2003 > Yamaha Virago 250cc 97 > Biz 100cc 2002 > XT660 2006 > Sahara 1999
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Oi Piske,
Como moro no Rio e sempre gosto do OFF, tenho que fazer grandes deslocamentos, então meu uso é sempre misto, por isso não uso um pneu mais agressivo. NA Tenere 250 usava o Rinaldi RT36, que me atendia muito bem, tanto no asfalto quanto na estrada de chão. Excelente relação custo x beneficio.
Só que na Sahara vai ficar muito pequeno eu acho... Se tivesse nas medidas dela, era ele sem dúvida.
Minhas viagens tem foco no off, então tudo é longe daqui: Estrada Real, Jalapão, Canastra, etc etc.
O grande lance é Minas Gerais, hehehe terra abençoada!
Eu uso o Mittas E07 na Tenere 600 e é o melhor pneu pra essa moto. Só que está começando a ficar difícil de achar peças pra ela, então comprei a Sahara, pois é uma moto que nasceu pra trilha, tem uma roupagem dakariana (cópia da Desert Twin), dá pra fazer deslocamentos mais longos e principalmente, tudo é barato.
Estou bem tendencioso a comprar o Mittas e tenho certeza de que vai me atender bem, só estou receoso quanto as medidas se não võa ficar muito grande na motinho.
Coloquei ela do lado da Teneré e o pneu dianteiro por exemplo, mesmo sendo da mesma medida, na Sahara dá a impressão de que não vai caber por causa do paralama que é mais fininho e mais próximo do pneu...
O Metzeler é mais barato, porém o desenho dele não é tão interessante e tenho relatos de que ele acaba logo...
Bom, assim que trocar, coloco as minhas considerações aqui.
Abraço!
Alguém pelo menos tem uma foto aí de uma Sahara com o Mitas ou o Metzeler?
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Olá, Rogério.
Você não gosta do desenho do Duratraction?
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Parece boa a relação CB.
Nossa... Esse Metzeler tá mais barato do que o Duratraction:
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Ainda tem o Rinaldão WH 21, com desenho original ou quase
<!-- m --><a class="postlink" href="http://rinaldi.com.br/on-off-road/wh-21-1">http://rinaldi.com.br/on-off-road/wh-21-1</a><!-- m -->
E o tradicional MT40 - barulhento no asfalto, mas eficiente:
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Agora é só procurar os melhores preços.
63a - HD Sport Glide, 2019, vermelha. 
A sua imagem no avatar facilita o reconhecimento.
E nomes impronunciáveis... Nem pensar. Queremos ser lembrados pelos amigos.
To usando o MT 60, ... muito bom e aprovadíssimo...
Jotace Escreveu:Olá, Rogério.
Você não gosta do desenho do Duratraction?
Parece boa a relação CB.
Cara, esse pra mim é o tipo de pneu que não serve. Ele não é nem 10% off... Pra rodar no asfalto e eventualmente um estradão de terra bem batido (no seco) ele deve servir... Se chover ou tiver um pouco de saibro ou cascalho solto, é tombo na certa.
Jotace Escreveu:Nossa... Esse Metzeler tá mais barato do que o Duratraction:
Essa seria uma das minhas opções por causa do preço. Mas mesmo assim, tenho minhas restrições ao Metzeler, pq todo mundo fala que ele acaba rápido. Pra acabar rápido, meto um Rinaldi R34 que é mais em conta e é bem parecido, talvez os cravos não sejam tão separados quanto o Metzeler. Mas o desenho tbm não me agrada muito...
Jotace Escreveu:Ainda tem o Rinaldão WH 21, com desenho original ou quase
Ontem eu estava analisando esse pneu. Baratinho. Dá pra comprar e se não servir, deixa de backup pra rodar no dia a dia. Já tive Rinaldi e gosto muito da Marca. Excelente custo x benefício.
Uca coisa que posso fazer é comprar e levar num borracheiro pra cortar ele. Assim deixa os cravos mais separados...
Jotace Escreveu:E o tradicional MT40 - barulhento no asfalto, mas eficiente:
Praticamente igual ao Rinaldi WH21 né?
Abraço!
P.J Escreveu:To usando o MT 60, ... muito bom e aprovadíssimo...
PJ esse é exatamente o que veio na minha moto... Acho que ainda passam na vistoria.
Não são ruins pra quem roda bastante em estrada e acho até que no estradão de pó vai bem...
Esses pneus que estõa na minha moto têm cara de qua estão lá a 20 anos, rsrsrsrs
Eles tem cara de duráveis mesmo...
Abraço!
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Se é só para viagens em estradas off road mete um Mitas e 07 e seja feliz em deslocamentos e off road leve por 20.000 km.
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Se é pra trilha de verdade coloca um Rinaldi rw 33 ou similar, bom e barato
Abraço.
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