Perfeita quando fria, sem baixa quando quente

[weshwesh]

Fala gente !
Tenho um problema bem estranho ultimamente : Motor frio a Sassa é uma beleza... pega numa pressaozinha de botao de partida mesmo depois de ter sido guardada 2 semanas, segura a baixa, gira redondinho, tem uma baita força...
Depois de 5 minutos andando, vira um horror !! Continua segurando a baixa sem problema, continua com a mesma baita força nas altas rotaçoes, so que entre os dois... NADA ! Para andar com ela, o unico jeito é arrochar que nem um doido senao ela engasga MUITO.
Alguem ja teve esse problema ? Nao me parece ser o burra de tao boazinha que ele ta quando fria, e eu nao vejo o que poderia dar uma diferença de desempenho tao brutal de frio para quente... :roll: :roll:

[William SS]

Testa uma vela nova. Abç

[Paulinho (In Memorian)]

Eu desmontei sassá hoje, ficou fumandinho depois que troquei os retentores de válvulas, ela fumandinho e eu muito PUTO... :evil:
Bom, da primeira vez que desmontei, parei com ela rodando e ao retirar o comando, notei que o mesmo estava bem carbonizado.
Depois que limpei tudo, acentamento de válvulas, ficou muito melhor para pegar, andar, um tiro de motoca...então amigo, sei lá entendji, só podji ser elétrica...

[weshwesh]

Entao, nao desconfiava da vela porque troquei faz pouco tempo por uma NGK iridium. E melhor sim com a velha NGK que eu tinha aposentado. Mas ainda nao perfeito.
Tirando a VX constatei algo estranho : A coloraçao da vela esta perfeita de um lado, et meio carbonizada do outro hock: ... como se a combustao nao fosse homogena ! Quem sabe Paulinho pode estar certo, uma das valvulas nao veda bem :roll:
So que isso ja nao é tao facil de conferir como trocar uma vela :p

[Saboya]

verifique se não deixou a regulagem de válvulas muito justas