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KTM DUKE 690
#1
Acabei de ver o video de apresentação de nova Duke 690, no moto.com, não tem nem o que falar, so andando. Sera que chega na Banania some day?
Eu permito a todos ser como quiserem e a mim como devo ser.
Sahara 92 - XRE 09 - XF 650 02. TDM 850 01- CB 300 12.
FF Pouso Alegre 2008
Iron 2008
Arujá 2008
Churra Justi 2009
Arraia 2009
FF Serra Negra 2009
Delfim Moreira 2009
Lorena 2009
Arraia Itu 2010
Jaguaruna SC 2010
Cananeia 2010
Fernandopolis 2012
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#2
So se a bananada protestar e pedir nas ruas a reduçao dos impostos. Chii os bananas estao ficando velhos e amolecendo Big Grin Quem sabe a proxima geraçao de banana amadureça mais corajosa e nao caia do pe virando adubo na mao de agricultores Anti patriotas :twisted:
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#3
Gostei Giancarlo, não consigo parar de rir....

Big Grin Big Grin Big Grin Big Grin Big Grin
[Imagem: assinaturasm5niver2.jpg][Imagem: selo6niver.jpg] [Imagem: 81798708.gif]

“Há uma alma que paira sobre duas rodas. Não tem idade, credo, idioma nem fronteira. Une desconhecidos no simples ato de compartilhar a sensação de cortar o vento com o rosto e viver de braços abertos”.
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#4
Quando falei, não tem o que falar, incluia o no sense. :roll:
Eu permito a todos ser como quiserem e a mim como devo ser.
Sahara 92 - XRE 09 - XF 650 02. TDM 850 01- CB 300 12.
FF Pouso Alegre 2008
Iron 2008
Arujá 2008
Churra Justi 2009
Arraia 2009
FF Serra Negra 2009
Delfim Moreira 2009
Lorena 2009
Arraia Itu 2010
Jaguaruna SC 2010
Cananeia 2010
Fernandopolis 2012
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#5
MUITO FEIA... Big Grin

[Imagem: KTM.jpg]

Ficha técnica de la KTM 690 Duke
Tipo de motor Monocilíndrico, 4 tiempos
Cilindrada 654 cc
Diámetro x carrera 102 / 80 mm (4.01 / 3.15")
Potencia (homologada) 48 kW / 7500 rpm
Torque máximo 67 Nm / 5500 rpm
Ratio de compresión 11.8:1
Starter/Batería E-Starter / 12 V 8.6 Ah
Transmisión 6 marchas, embrague multidisco en baño de aceite con mando hidráulico
Generación de mezcla de combustible Keihin EFI with EPT (Regulador electrónico de potencia)
Control 4 V / OHC con balancines roller rocker
Lubricación Lubricación a presión con 2 bombas Eaton
Lubricante motor Motorex, sintético, SAE 10W-60
Transmisión primaria 36:79
Transmisión secundaria 16:40
Refrigeración Refrigeración líquida
Embrague APTC slipper embrague, hydraulically operated
Gestión de motor Keihin EMS
Chasis Cromo-Molibdeno chasis multitubular, acabado al polvo
Subchasis Aluminio 7020
Manillar Aluminio, Ø 28 / 22 mm (1.10 / 0.87"), conificado
Suspensión delantera WP USD Ø 48 mm (1.89")
Suspensión trasera WP mono shock with Pro-Lever linkage
Recorrido de la suspensión delantera / trasera 140 / 140 mm (5.51 / 5.51")
Freno delanteroro Brembo cuatro pistones, pinza de atornillado radial, disco de freno Ø 320 mm (12.6")
Freno trasero Brembo monopistón, pinza flotante, disco de freno Ø 240 mm (9.45")
Llantas, delantera / trasera Ruedas de aluminio fundido 3.5 x 17"; 5 x 17"
Neumáticos, delantero / trasero 120/70 R 17"; 160/60 R 17"
Cadena X-Ring 5/8 x 1/4"
Batería 12 V / 8.6 Ah
Silenciador principal Silenciador escamoteado de acero inoxidable con conversor catalítico integrado
Ángulo de dirección 63.5°
Avance 115 mm (4.53")
Distancia entre ejes 1472 ± 15 mm (57.95 ± 0.59")
Altura libre sobre el suelo 155 mm (6.1")
Altura del asiento sin carga 865 mm (34.06")
Capacidad del depósito aprox. 13.5 litros / 2.5 litros de reserva (3.56 / 0.66 gal)
Peso (sin combustible) aprox. 148.5 kg (327.4 lbs)
63a - HD Sport Glide, 2019, vermelha.  Rolleyes
A sua imagem no avatar facilita o reconhecimento.
E nomes impronunciáveis... Nem pensar. Queremos ser lembrados pelos amigos.






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