Sahara x Tony

[Atropelador]

É por pura curiosidade.....
É que ouvi falar muito da tornado, e queria saber dos mais experiêntes o quanto ela é boa sendo comparada com a Sahara.

Abraços......

[Ice]

Tive uma 04/05 que peguei zero, pra andar na cidade eh uma moto boa, alta, passa facil pelos carros e naum sofre nadica com os buracos.
Acho ela estilosa, mas o banco muito fino na minha opnião incomoda em viagens mais longas.
Na estrada com garupa, achei meio ruim manter média de 120km/h... não sei se por estar ainda amaciando, vendi a ela 2 meses depois com 3mil km, desanimei com esse fato dela na estrada.
Mas essa eh minha opnião, meu irmão teve uma tbm, compramos juntos, a dele ele vendeu bem depois por motivo de interesse de alheios, chegaram a levar e pagamos resgate, pois estava financiada. Recuperamos e vendemos. A dele segundo ele andava bem na estrada msm com garupa, pode ser o fato que eu disse do amaciamento.
Apesar de ser 250cc, acho q gastava muito, igual a sahara, em torno de 20km/l.
Acho a sahara muito mais moto, e pelo preço, acho mais vantagem colocar um pouco mais de $$ e pegar a falcon.


Abraços,

Fuis 8)

[Douglas Torres]

Essa comparação é boa para nosso amigo Indomado!!
ele q pode dizer precisamente os prós e contras da Tornado
E daqui a um tempo, vai poder comparar com sua Futura Sahara!! 8) 8) 8)

Eu particularmente acho a Tornado magrinha, ruim p estrada, mas p o transito é muito boa. Em relação aos outros aspectos, não posso dizer, pois nunca andei em uma...

Abração

[Martinez]

Já andei de tony, em 4 delas.
Achei o guidão mais largo que o meu da sahara, não sei se tenho ou não razão. Isso pode dificultar um pouco no transito, mas como o guidão é alto, nem tanto. Ouvi também dizer que o guidão da tony serve pra sahara, então, devem ser muito parecidos.

Realmente, pra estrada de terra, trilhas mais pesadas, a tony manda muito melhor que a sahara, principalmente se pensarmos em sahara carenada.

Já pra estrada esqueça, sahara é muito mais moto. Na cidade, fico na dúvida, mas ainda prefiro a sahara por conta do motor mais forte, arranca mais rápido, fato interessante nesse nosso transito maluco. Quanto a carenagem, muitos falam que atrapalha, eu não me sinto incomodado com minha carenagem e pedaleiras avançadas, onde passa uma CG eu passo atrás de boa, nunca esbarrei em carro algum até hoje.

Quanto a dica do Ice, eu discordo. Entre Tornado e Falcon, eu vou de tornado. Tony ganha da falcon no jogo dos prós e contras. Na comparação Tony x Falcon, ela só perde em beleza, conforto do banco e alguma coisa em termos de desempenho do motor. Em tudo o que você pensar fora isso a tony ganha da falcon.

Eu melhoraria o raciocínio do Ice

Ice Escreveu:acho mais vantagem colocar um pouco mais de $$ e pegar a falcon.

se tem grana pra uma tony, e vai querer andar no asfalto, coloca um pouco mais e pega uma XT600.


Abraços.

[O Indomado]

Bom, meu nome foi citado, e realmente, não posso deixar de colocar as minhas impressões sobre as duas motos.

Sobre a tony, concordo com os amigos sobre os prós e contras.

fatores positivos:
tem boa arrancada (média).
é uma motoca muito ágil.
depois que se acostuma, vc faz zigue-zague no engarrafamento como se estivesse de bicicleta.
em terrenos ruins, o jogo de suspas manda bem.
guidon largo e alto, facilita manobras.

fatores negativos:
o painel digital é visado para roubo.
a moto toda é visada para roubo, tem trilheiro que compra moto com o chassi "raspado" (lamentável).
o tensor da corrente de comando é um problema cronico.
o cubo traseiro também.
o farol idem.
banco desconfortavel para percursos de mais de 200 Km.
aros de aluminio caríssimos, cada empeno é uma lágrima.
passar de 120 na estrada, é complicado, com garupa então...

resumo, é uma moto pro dia-a-dia, se não ficar "empolgadinho" com ela, dá pra fazer média de 23 a 24 Km/L, senão, vai pra 20 a 21 mesmo

sobre a sahara (tive uma 91):
Fatores positivos:
Motor de trator, praticamente, vc pode usar a 5ª marcha pra fazer tudo.
Excelente arrancada.
excelente em estradas, mesmo com garupa e bagagem.

fatores negativos:
troca de marcha constante.
motor aquece bastante.
giro alto fácil.
reparar a carenagem é uma novela.

Então, dependendo do uso que vc for fazer da motoca, uma pode ser mais indicada que a outra, e como os amigos disseram, se a grana tá com uma folguinha, e vc quer potencia e não economia, pega uma XT

[iacimar]

8)
Rodei 12000km com uma Tornado,que queria trocar porque gosto de pegar estrada e pegava sempre,porque trabalhava perto de Mambucaba(192km do Rio).
O banco era um terror desde o início,e não só após 200km.
Andava a 120,mas oscilava muito com o vento e no vácuo de veículos pesados.
Marchas curtas,para tilhas,motor pouco elástico,tornavam-na cansativa no trânsito,por ter que reduzir a marcha após redução de velocidade.No meu trajeto para Angra,havia uma porção de quebra-molas,uma chatice para ultrapassar.

Como era alta,quase não era preciso se preocupar com retrovisores,só com os de vans e Pajeros da vida.
Consumo de 25 a 28 km/l,equivalente ao das XLX 250 antigas.
Boas arrancadas,mas era preciso ir trocando marchas rápidamente.

Peguei estrada de terra poucas vezes,mas gostei.Ágil.tamb,em no transito,como disse o Indomado.

Acabei trocando ,porque queria uma Sahara,mas só consegui uma Falcon ,na época(troca),da qual não gostei.

[Hamilton]

O Indomado Escreveu:....Sobre a tony, concordo com os amigos sobre os prós e contras....

Parabéns pela avaliação imparcial meu amigo.....gosto de gente assim......geralmente as pessoas vivem puxando a brasa para sua sardinha.........Você foi 10 relatando problemas que eu não conhecia na Tony e que só quem tem sabe....e geralmente esconde em um tipo de discussão como essa.
Mais uma vez parabéns.....

Abraços
Rá-1000-ton

[Atropelador]

Galera muito boa as avaliações.... a Tony realmente é uma boa moto...., não estou pensando em trocar minha Saharita não, é que meu sobrinho pegou uma Tony zero e fica me enchendo as paciências se gabando.
Espera só eu voltar na ativa que vou pegar uma estrada com ele.... aí ele pára de me encher.

Abraços......

[iacimar]

Só vai ter diferença significativa tendendo para ele se VCs pegarem uma trilha braba.

[Adriano]

Luia Mauricio, como a Iaci ja disse a tornado é mais preparada para trilha e a supensação dela é mais adaptada, e o peso faz a diferença, mas se vc for no asfalto, vc vai dar um banho. Até mais....