Valores - Retifica

[toledo]

Senhores,

minha motinha virou 2 tempos mesmo, e assim não dá para continuar. Então levei no mecânico e perguntei quanto ficava a brincadeira, ele disse o seguinte.

Se tiver que fazer a parte de cima , + anel = 450 moedas
Se tiver que fazer tudo = 650 moedas.

Ambos com peças da honda.

Estes preços estão aceitáveis e dentro da média?

Vi que já teve irmão aqui do fórum que fez a parte de cima por conta e gastou 170 dilmas.

Abs.

[Marião]

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Caraca... fiz meu motor em 2008 e gastei mais de R$ 1.700,00 dilmas... esses preços estão ótimos!!!

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[toledo]

e ficou 100% depois da retifica? tá com a mesma moto ainda?

[Marião]

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toledo Escreveu:e ficou 100% depois da retifica? tá com a mesma moto ainda?

Ficou show... e tô com a Sassá sim...

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[Lanterna Verde]

Por R$ 650,00 ele nao vai fazer tudo não, nem se usar peças paralelas.
Melhor vc verificar isso direito.

Abraços

[iacimar]

Ninguem melhor que o Lanterna para opinar.Aí,não é mais opinião,mas parecer técnico 8)

[Marião]

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Eita que o Lanterna Verde tá com a razão... e olha que de mecânica ele entende... e muito.

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[toledo]

argggg


o que o mecanico falou foi:

Parte de cima - se me lembro bem, trocar valvulas e retifica no lugar onde vai as valvulas.
+ anel do pistao = 450 moedas
+ Pistao
+ Retifica cilindro = 650 moedas.

Isso seria tudo? ou falta coisas ainda?

Enquanto isso vou andando com a sahara 2t.

=P

[Paulinho (In Memorian)]

toledo Escreveu:argggg


o que o mecanico falou foi:

Parte de cima - se me lembro bem, trocar valvulas e retifica no lugar onde vai as valvulas.
+ anel do pistao = 450 moedas
+ Pistao
+ Retifica cilindro = 650 moedas.

Isso seria tudo? ou falta coisas ainda?

Enquanto isso vou andando com a sahara 2t.

=P

Rapá...aqui em Itu, fiz retìfica de cilindro, troquei pistão e aneis, claro que nada original, porém
peças paralelinhas boas.
Retífica 40 reais.
Pistão e anéis kMP 74 reais
Junta de cilindro 3 reais
Junta de cabeçote 8,50 veda motors
Retentores de válvulas corteca, 5,80 cada
Retífica das sedes de vávulas
Mi sassá está filé...
Perto de 140 reais de peças, mão-de-obra, minha mesmo. 6 mil giros a 80 km/h, fez 22 km/l e a 100, 105km/h a 6 mil giros, isto com pneu traseiro 120X90X17, faz a média de 20km/l, oquê me deixou satisfeito. Sobra acelerador...show de bola, mantendo a velocidade em subida...incrível diferença de quando também estava fumando.

[toledo]

Paulinho,

esse meu mecanico é díficil de manter, pena que não encontrei outro, ele gosta muito de JetSki, então os clientes tem que trincar com o $$$ senão ele não se diverte.

:oops: :oops: :oops: