Novela Sassa : Capitulo 1002 [ TESTES KM - RODAGEM]

[William SS]

Um bom teste em toda parte elétrica também é importante, fuga de corrente causa consumo a mais de combustivel também.

[RED]

Jotace Escreveu:Certa vez comprei um bura de falcon USADO, por 250 + reparo de sassá SIVERST, sendo usado apenas o giglê de alta + agulha/sede.
Enquanto rodei com o da falcon sem alterações, bebia como a própria falcon: 22 a 23 km/litro.
Após a inclusão das peças do reparo: bem... aí vocês já conhecem a conversa...
Que os deuses protetores dos caburadores te intuam. Amém.

Retifico minha solução: LEVE A TUA MOTO LÁ PARA O JOTACÊ!
Depois de passar pela clínica estética e escalafobética do Jotinha Mandrake, a
tua moto fará exatamente 31,66 km/l, nem menos e nem mais...

[Rokz!]

Redy Escreveu:

Jotace Escreveu:Certa vez comprei um bura de falcon USADO, por 250 + reparo de sassá SIVERST, sendo usado apenas o giglê de alta + agulha/sede.
Enquanto rodei com o da falcon sem alterações, bebia como a própria falcon: 22 a 23 km/litro.
Após a inclusão das peças do reparo: bem... aí vocês já conhecem a conversa...
Que os deuses protetores dos caburadores te intuam. Amém.

Retifico minha solução: LEVE A TUA MOTO LÁ PARA O JOTACÊ!
Depois de passar pela clínica estética e escalafobética do Jotinha Mandrake, a
tua moto fará exatamente 31,66 km/l, nem menos e nem mais...

fikei sabendo mesmo que o jotace é o cara que faz a sassa
rodar coisa que nem no video game consigo

[Rokz!]

Galera Respsota do Mecânico:

Boa tarde!

Rodolfo,o tercílio analizou sua moto e disse que sua moto é boa mas
tem bastante detalhes prejudicando o desenvolvimento dela e chegou a
conclusão que o
certo seria fazer uma revisao de motor,a revisao de motor inclui (
verificar regulagem de valvula, limpeza de carburador, verificaçao de
ponto, o filtro de ar tem que ser trocado e tem que colocar original
(o filtro atual da sua moto é paralelo, essa moto naum aceita esse
tipo de filtro) e vamos verificar a vela) isso é a revisão de motor,
depois de verificar td isso iremos regular sua moto.
Obs: Se você quiser fazer só uma regulagem sem fazer a revisao eu
posso fazer,mas naum te garanto o serviço ok .(assim mesmo o filtro de
ar tem q ser trocado ok)
Valor: Mão de obra *aproximadamente* R$ 200,00 / 250,00
Filtro de ar original R$170,00
Vela NGK original R$ 9,50

Obs: Pode ter alteraçoes nos valores, depois da desmontagem da moto.

[William SS]

Rokz! Escreveu:Galera Respsota do Mecânico:

Boa tarde!

Rodolfo,o tercílio analizou sua moto e disse que sua moto é boa mas
tem bastante detalhes prejudicando o desenvolvimento dela e chegou a
conclusão que o
certo seria fazer uma revisao de motor,a revisao de motor inclui (
verificar regulagem de valvula, limpeza de carburador, verificaçao de
ponto, o filtro de ar tem que ser trocado e tem que colocar original
(o filtro atual da sua moto é paralelo, essa moto não aceita esse
tipo de filtro) e vamos verificar a vela) isso é a revisão de motor,
depois de verificar tudo isso iremos regular sua moto.
Obs: Se você quiser fazer só uma regulagem sem fazer a revisao eu
posso fazer,mas não te garanto o serviço ok .(assim mesmo o filtro de
ar tem que ser trocado ok)
Valor: Mão de obra *aproximadamente* R$ 200,00 / 250,00
Filtro de ar original R$170,00
Vela NGK original R$ 9,50

Obs: Pode ter alteraçoes nos valores, depois da desmontagem da moto.

Rokz palavra doi mecânico se ele é bom e recomendado é o que quase vale, mas a questão do filtro de ar, se tiver a moldura ok, tem um tópico <!-- l --><a class="postlink-local" href="http://www.saharamaniacos.com.br/forum/viewtopic.php?f=24&t=1594&hilit=filtro+de+ar+fiesta">viewtopic.php?f=24&t=1594&hilit=filtro+de+ar+fiesta</a><!-- l --> sobre adapatação de filtro de ar, e que sai um custo absurdamente menor, dá uma estudada que até vale a pena muitos fizeram e pelos relatos está perfeito.

[Rokz!]

Galera mais um custo: alinahmento das rodas, troca dos raios , regulagem do guidão e mesa (estão tortos, quando cai)

Boa tarde!

Rodolfo se for feito conforme falei ... com revisao de motor e filtro
de ar original eu garanto o serviço ok.

Sobre as rodas e alinhamentos (guidão e frente)
-Alinhamento guidão e frente R$ 60,00
-Alinhamento de roda R$ 180,00 o par + R$ 35.00 cada jogo de raio
(obs: precisa ser trocado os jogos de raios estão travados , naum
tenho como trabalhar com eles, jah tentei soltar e apertar mais eles
estão travados)

Obs: Pode ter alteraçoes nos valores, depois da desmontagem da moto.

[cainellão]

Tchê, eu fiz o filtro de ar com o do Fiesta e NÃO deu certo.
Quanto ao filtro de ar original paguei R$ 92,00 aqui na cidade dezembro de 2010.

valeu

[cainellão]

Ae Rokz!, em uma das médias que fiz no 6ºAniversário minha Sahara rodou 27,6 Km/L... isso na volta num trecho indo de boa até 80 km/h.....
Conserta a moto que vale a pena.....

[Rokz!]

cainellão Escreveu:Ae Rokz!, em uma das médias que fiz no 6ºAniversário minha Sahara rodou 27,6 Km/L... isso na volta num trecho indo de boa até 80 km/h.....
Conserta a moto que vale a pena.....

ae mano blza!

é entao a minha ta totalmente desregulada....

to axando uma facada nesse filtro de ar , que ele diz ser original..... e não encontri em lugar algum isso

se é original, possui NF da Honda certo? vou querer a NF tenho o direito para saber se realmente está sendo colocado uma pessa genuína

agora mano... gastar ao todo R$: 730,00 quebrou meu orçamento literalmente

se o cara nao resolver, conforme ele garantiu que se eu fizer tudu ele resolver, simplesmente susto o pagamento: é simples fácil e rápido.

[Rokz!]

Atualização galera

comprado o filtro de ar original da Nx 350 na concessionária Honda com NF e tudo mais

paguei R$: 89,00 contra R$: 170,00 que o mecânico que está com minha moto.

já perdeu 1 ponto comigo: ganhar 1 pouco em cima sim, agora roubar e passar a perna em quem nao entende eu nao admito.

obs: sei que tem o esquema lá do filtro de carro, mas sou preguiçoso e não quis arriscar ><