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Eu entendi isso. Pode nao ter o corpo mas, na alma é SAHARA.
Também é um poeta esse Titine. E lembrando, voçe disse que sente dor 24 hs.
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Estou achando excelente idéia essa de personalizar a Sahara. Não existe mesmo nada que se compare com a mecânica dela. Mesmos os maiores inimigos reconhecem que 6 marchas é bom demais.
Se eu modificar vou fazer algo assim:
Gosto é gosto!!!
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Titine Escreveu:top_dog Escreveu:Sinceramente acho que deixou um pouco a desejar, não curti muito não.
Poderia ficar legal enxertando esse farol na carenagem original da sahara e fazendo uma bolha que se encaixasse no desenho do farol... ia ficar com cara de transalp.
O sdesign do farol não tem nexo nenhum com o tanque quadrado e a rabeta que é a parte mais feia da sahara... se tivesse alterado a rabeta talvez tivesse ficado melhor.Pode ter valido a pena pelo custo, mas na hora de vender vai complicar...
Como sou um SAHARAMANIACO não estou sentindo ofendido pelo comentário do Rafael (top-dog), mas minha intenção não era recontruir uma Sahara...mas sim recuperar meu patrimônio perdido, pois Titine consertou a sahara, mas sahara não consertou Titine... eu ainda estou com dois tendões rompidos e vou passar ainda por cirurgia, mas a sarita tá aí. :oops: :oops:
Fala titine!
Cara não foi por mal não!
Claro que tudo 'vareia' conforme a necessidade e o momento!
Mas acredito que assim que possível eu modificaria essa adaptação rsrss... é uestão de gosto o farol, particularmente na CG acho muito feio, mas em uma moto maior fic aaté legal (como na sua sahara), mas sem essa carenagem dele, ou adaptado na carenagem original da sahara e com bolha, ia ficar parecida com a transalp...
Pelo menos no farol rsrsrs.
A frente de uma moto quadrada (DT, XT, XLX...) casaria melhor com a moto... só questão de gosto memso... esse farol deve iluminar muito bem.
top_dog Escreveu:Titine Escreveu:top_dog Escreveu:Sinceramente acho que deixou um pouco a desejar, não curti muito não.
Poderia ficar legal enxertando esse farol na carenagem original da sahara e fazendo uma bolha que se encaixasse no desenho do farol... ia ficar com cara de transalp.
O sdesign do farol não tem nexo nenhum com o tanque quadrado e a rabeta que é a parte mais feia da sahara... se tivesse alterado a rabeta talvez tivesse ficado melhor.Pode ter valido a pena pelo custo, mas na hora de vender vai complicar...
Como sou um SAHARAMANIACO não estou sentindo ofendido pelo comentário do Rafael (top-dog), mas minha intenção não era recontruir uma Sahara...mas sim recuperar meu patrimônio perdido, pois Titine consertou a sahara, mas sahara não consertou Titine... eu ainda estou com dois tendões rompidos e vou passar ainda por cirurgia, mas a sarita tá aí. :oops: :oops:
Fala titine!
Cara não foi por mal não!
Claro que tudo 'vareia' conforme a necessidade e o momento!
Mas acredito que assim que possível eu modificaria essa adaptação rsrss... é uestão de gosto o farol, particularmente na CG acho muito feio, mas em uma moto maior fic aaté legal (como na sua sahara), mas sem essa carenagem dele, ou adaptado na carenagem original da sahara e com bolha, ia ficar parecida com a transalp...
Pelo menos no farol rsrsrs.
A frente de uma moto quadrada (DT, XT, XLX...) casaria melhor com a moto... só questão de gosto memso... esse farol deve iluminar muito bem.
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Bacana sua moto, top_model.
Uma Transalp não é pra qualquer um!!! Quanto tá valendo aqui no Brás? :?: :?:
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Eitcha não tenho transalp não, quem me dera!!! hehehe.
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Titine Escreveu:AÍ ESTÁ ELA...
Essa é uma das Sassá que gostaria de ver de perto. Não gosto de modificações na Sassá, mas a sua eu acho que gosto... pelas fotos.
Abração!!!
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Marião também não acho necessárias alterações na sahara prefiro restauradas na forma original. Quanto ao comentário do Top-dog, eu também resisti ao resultado pois achei o farol da nova CG(apelidada de gramunhãozinho - vê se pode?) umas das coisas mais feias que á vi sobre duas rodas a honda me decepcionou de novo, mas ao ver de perto a moto do Titine, percebi que a adaptação foi muito bem feito sem gatilhos ou arestas a mostra e a alterações na carenagem seguiram o mesmo padrão de qualidade. A moto ficou show, não andei nela mas quem andou (o Titine não vale) diz que a carenagem está firma e silenciosa.
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