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GPS , Dicas
#21
Piske Escreveu:
Atropelador Escreveu:Valdeir, esse GPS parece bão mesmo... Big Grin Big Grin Big Grin e o preço não é absurdo, pelo tipo de aparelho que é..... mas pra mim ainda tá bem salgado... Big Grin

E ai galera , mais dicas, mais modelos?
Tô gostando, tô aprendendo......

Abraços.... Wink

Hoje eu vi o GPS do amigo Valdeir!

Show de bola mesmo.....
Já fiquei "me coçando" prá ter um...
Achoque vou ter que dar uma volta até numa "ciudad" do outro lado do rio..!
hehehe...

Abraços,
Piske

Boa Piske.... se for até lá... Confusedhock: , traz um pra mim também.. 8)
Pois esse é show mesmo......(só meu bolso não coopera Big Grin )

Abração.... Wink
Lutar sempre, Perder uma vez ou outra, desistir jamais.

[Imagem: t7H8K3.jpg]
[Imagem: UKNDdG.gif][Imagem: mBwhX8.gif]
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#22
Atropelador Escreveu:
Piske Escreveu:Já fiquei "me coçando" prá ter um...
Acho que vou ter que dar uma volta até numa "ciudad" do outro lado do rio..!
hehehe...

Abraços,
Piske

Boa Piske.... se for até lá... Confusedhock: , traz um pra mim também.. 8)
Pois esse é show mesmo......(só meu bolso não coopera Big Grin )

Abração.... Wink

Quando eu for dou um toque....
Mas é provável que eu vá no final do mês.... ou começo de novembro!

Antes disso vou ver por quanto meu colega traz...!

Abraço,
Psk
Mobilete 50cc 83 > Monareta S50 85 > Honda XL 125cc 87 > Sahara 91 > Hyosung Cruise II 125cc 98 > Sahara 97 > Sundown Web 100cc 2003 > Yamaha Virago 250cc 97 > Biz 100cc 2002 > XT660 2006 > Sahara 1999
XMax 250 2021; Biz 100 2004
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#23
Pisk, eu ja conhecia esse link do ML , eles nao tem aquele da foto que voce postou. Eles só tem genericos , grandalhoes que tomam muito espaço do painel. O da foto, parece até ser feito especialmente para a linha etrex.
Outra coisa, eu instalei o meu em um suporte de celular para jippe e liguei na bateria, mas por fios da ignição (usei o cabo proprio prá alimentação por bateria de carro), acontece que funcionou bem por uns dias e ontem começou a falhar quando eu ligava a moto e finalmente não voltou mais...acho que deve haver sido uma sobrecarga que queimou algum fusivel do aparelhinho :?
Danzei, e agora? quem conserta?
@ Machu-Picchu 2003 @ Atacama 2006 @ do Pantanal ao Pacifico, cruzando a Cordilheira dos Andes. Tudo na valente Sahara 97.
[Imagem: medalharo8.gif]
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#24
Uma dica, o 60 csx usa é alimentado por 2 pilhas AA que duram aproximadamente 18 hrs. ou por cabo 12v.
O cabo 12 v original custa uns 150 pilas mas pesquisando no portalgps.com.br descobri que a galera usa o cabo 12v do celular motorola v3.
Comprei o cabo original motorola por 30 pilas e tá funcionando belezinha.

Abraço.
XTZÃÃÃOOO TÓTÓTÓTÓTÓTÓTÓTÓ

RX 125 > RDZ 125 II > RD 135 Z > DT 180N > DT 180Z > DT 180Z > DT 200R > XR 250 TORNADO > NX 350 SAHARA > XT 600E > XR 250 TORNADO > XT 660-R > XTZ 250 Teneré > F 800 GS ADV

2007 - ARGENTINA, CHILE E URUGUAI - VEJA FOTOS EM:
http://www.saharamaniacos.com.br/forumn/...=argentina

2011 - Patagônia de carro:
http://3napatagonia.wordpress.com/

2014 - Atacama e Peru (fotos):
https://www.facebook.com/valdeir.cesar.1...846&type=3
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#25
Acabei de comprar no ML o suporte que indicou.
Vamos ver agora quando chegar se vai dar tudo certo.
Uso o GPS do celular N95.
Espero que de certo.
Agora so falta fazer o acendedor de cigarro, para usar junto com o carregador do celular, ai show de bola. GPS on-line em todas as viagens!
Abraços.
Campanelli
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#26
Piske Escreveu:Quando eu for dou um toque....
Mas é provável que eu vá no final do mês.... ou começo de novembro!

Antes disso vou ver por quanto meu colega traz...!

Abraço,
Psk

Legal Piske fico no aguardo, qualquer novidade, me avisa.

Abraços..... Wink
Lutar sempre, Perder uma vez ou outra, desistir jamais.

[Imagem: t7H8K3.jpg]
[Imagem: UKNDdG.gif][Imagem: mBwhX8.gif]
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#27
Hoje coloquei no meu aproximadamente 5.000 radares e cameras de todo o Brasil, com direito a beep de aviso quando a velocidade está acima do limite podendo a distancia do beep em relação ao radar ser alterada de acordo com o usuário.
Muito show e tudo de grátis!

<!-- w --><a class="postlink" href="http://www.tracksource.org.br">www.tracksource.org.br</a><!-- w -->

<!-- w --><a class="postlink" href="http://www.maparadar.com">www.maparadar.com</a><!-- w -->

Abraço!
XTZÃÃÃOOO TÓTÓTÓTÓTÓTÓTÓTÓ

RX 125 > RDZ 125 II > RD 135 Z > DT 180N > DT 180Z > DT 180Z > DT 200R > XR 250 TORNADO > NX 350 SAHARA > XT 600E > XR 250 TORNADO > XT 660-R > XTZ 250 Teneré > F 800 GS ADV

2007 - ARGENTINA, CHILE E URUGUAI - VEJA FOTOS EM:
http://www.saharamaniacos.com.br/forumn/...=argentina

2011 - Patagônia de carro:
http://3napatagonia.wordpress.com/

2014 - Atacama e Peru (fotos):
https://www.facebook.com/valdeir.cesar.1...846&type=3
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#28
Valdeir Escreveu:Uma dica, o 60 csx usa é alimentado por 2 pilhas AA que duram aproximadamente 18 hrs. ou por cabo 12v.
O cabo 12 v original custa uns 150 pilas mas pesquisando no portalgps.com.br descobri que a galera usa o cabo 12v do celular motorola v3.
Comprei o cabo original motorola por 30 pilas e tá funcionando belezinha.

Abraço.

O Etrex Legend Cx tambem é alimentado por duas pilhas AA que no manual diz que duram muuuuito, mas não é verdade, numa viagem deixariam na mao, por isso usei o cabo alimentador por bateria da moto, marca Garmin, mas tinha que desligar em cada partida pois o gps "apagava" até que um dia esqueci e liguei a moto com o gps ligado, pifou, agora o aparelhinho nao liga mais, acho que queimou um "fusivel".
o que teria acontecido? alguem sabe se existem tecnicos que arrumem?
@ Machu-Picchu 2003 @ Atacama 2006 @ do Pantanal ao Pacifico, cruzando a Cordilheira dos Andes. Tudo na valente Sahara 97.
[Imagem: medalharo8.gif]
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#29
pastor_edu Escreveu:...
por isso usei o cabo alimentador por bateria da moto, marca Garmin, mas tinha que desligar em cada partida pois o gps "apagava" até que um dia esqueci e liguei a moto com o gps ligado, pifou, agora o aparelhinho não liga mais, acho que queimou um "fusivel".
o que teria acontecido? alguem sabe se existem tecnicos que arrumem?

Olá amigo Edu....

Pela descrição do fato ocasionador do defeito no aparelho acredito que possa ter
queimado um fusível mesmo ou algum diodo.
Mas para verificar isso é necessário que vc leve o aparelho até uma oficina de eletrônica!

O princípio de funcionamento (alimentação) geralmente é o mesmo nesses equipamentos
eletrônicos, portanto acho que vc encontra fácil alguém que faça esse conserto por aí....

Parece que houve sobrecarga, no momento que você ligou a moto, o que pode ter dado o problema!!!

Peça um orçamento antes de mandar consertar!

Abraços e boa sorte!
Piske
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XMax 250 2021; Biz 100 2004
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#30
Acabei de receber essa dica... aqui neste site tem manuais de uso, técnicos e diversos de aparelhos de todas as marcas..São precisamente 883.542 manuais de 3.627 marcas até o dia de hoje...


http://safemanuals.com/
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