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Reparo de carburador silvest
#11
Desculpa aí Martina kkkk, mas vamos aos fatos:

Eu tenho um reparo destes aqui em casa que certa ocasião comprei pra Sahara mas o mecânico me orientou a não colocá-lo. Disse que costuma dar problemas mesmo.
XTZÃÃÃOOO TÓTÓTÓTÓTÓTÓTÓTÓ

RX 125 > RDZ 125 II > RD 135 Z > DT 180N > DT 180Z > DT 180Z > DT 200R > XR 250 TORNADO > NX 350 SAHARA > XT 600E > XR 250 TORNADO > XT 660-R > XTZ 250 Teneré > F 800 GS ADV

2007 - ARGENTINA, CHILE E URUGUAI - VEJA FOTOS EM:
http://www.saharamaniacos.com.br/forumn/...=argentina

2011 - Patagônia de carro:
http://3napatagonia.wordpress.com/

2014 - Atacama e Peru (fotos):
https://www.facebook.com/valdeir.cesar.1...846&type=3
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#12
Coloquei esse kit da Silverst na minha faz uns 6 meses e está tudo OK, baixou consideravelmente o consumo e o funcionamento está normal.
A única coisa que fiz de errado foi que coloquei o giglê de alta da 98/99 que é um pouco menor, ela perdeu um pouco do fôlego em final, mas o consumo diminuiu de 16/17 km/l para 20/22 km/l.
Aliás, problema com o funcionamento, pipocos, etc, eu nunca tive, só mexi no carburador pois o consumo estava demais ... pedir reserva com 160 km rodados para o uso em viajens é f*d*.
Minha Sahara não é a moto mais econômica, não é a mais bonita e muito menos a mais rápida,
porém a tenho desde zero e no dia 11-4-2009 completou 100.000 km comigo,
sem nunca ter me deixado na estrada com qualquer problema mecânico.
Isso a faz a melhor moto do mundo para mim.
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#13
Este é um problema crônico nas Saharas... O bura...

Estou querendo colocar um bura de Barbie na Mocréia. Assim, acabo de vez com os problemas de aceleração, consumo, lenta e desempenho.

Ficar batalhando e malhando em ferro frio é soda... Melhor trocar o bura de vez e ficar livre.

Abraços saharentos!
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#14
Paulino Escreveu:Estou querendo colocar um bura de Barbie na Mocréia. Assim, acabo de vez com os problemas de aceleração, consumo, lenta e desempenho.

Não vai mais vender a Sassa meu caro?... não entendo mais nada aqui... kkkk.. acho que estou ficando velho mesmo.

Coloca um kit "Balboa" que deve ficar "boa"... hehe
Rá-1000-ton
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#15
Hamilton Escreveu:
Paulino Escreveu:Estou querendo colocar um bura de Barbie na Mocréia. Assim, acabo de vez com os problemas de aceleração, consumo, lenta e desempenho.

Não vai mais vender a Sassa meu caro?... não entendo mais nada aqui... kkkk.. acho que estou ficando velho mesmo.

Coloca um kit "Balboa" que deve ficar "boa"... hehe

Está a venda sim, grande Há. A mania de ver tudo funcionando certinho e bacaninha às vezes me dá uns prejuízos. Big Grin

E graças a Deus que na nova "Megera" não tenho que fazer regulagens, exceto C1 e C2 no ponto da injeção, quando necessário. Pelo menos ela tem um sistema mais avançado, embora a dona Yamaha não ter trago na 66 a sonda lambda Sad , sendo que na Europa as 66 já a tem à dois anos. :evil: :x

Abraços saharentos!
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#16
Pô Martina

Eu comprei esse reparo pra colocar na minha depois que vi o preco das peças originais... Afff.... Pagar 99 reais numa agulha, ninguém merece.

Acontece que quando eu cheguei no mecanico, ele preferiu voltar as peças originais a colocar o reparo do Rambo... E olha que eu insisti q esse reparo era do "Especialista"! Wink

Melhor trocar o bura mesmo...

Abraços
Calves

Claudio Alves

Tenerezinha preta
Sahara 94 - [Tiger] Vermelha e Branca - 4Ever

[Imagem: 0km.jpg]
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#17
Bom, meu bura tá aquela maravilha, consumo até que está bom,
mas fic pipocando.
Como estou sem grana pra investir no bura da falconeta, vou
tentar mais um reparo Rambo Big Grin

De antemão, quem souber de um bura de falcon, tenho interesse.

Martinez.
SaharaMANÍACOS, prazer em viajar.
Moto não tem idade, tem dono. Honda NX 350 Sahara/99
Não basta ter sahara, tem que ser maníaco!!!
[Imagem: cachoeiracopy.jpg]
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#18
Martinez Escreveu:De antemão, quem souber de um bura de falcon, tenho interesse.
Martinez.

Martins, o Xerife Wyatt Earp carioca, cidadão de Big Field tinha um prá vender...
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#19
Paulino Escreveu:E graças a Deus que na nova "Megera" não tenho que fazer regulagens, exceto C1 e C2 no ponto da injeção, quando necessário. Pelo menos ela tem um sistema mais avançado, embora a dona Yamaha não ter trago na 66 a sonda lambda Sad , sendo que na Europa as 66 já a tem à dois anos. :evil: :x

Abraços saharentos!

Ai seu mala , conta esta historia direito . Você comprou um Xt660?
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#20
betao Escreveu:
Paulino Escreveu:E graças a Deus que na nova "Megera" não tenho que fazer regulagens, exceto C1 e C2 no ponto da injeção, quando necessário. Pelo menos ela tem um sistema mais avançado, embora a dona Yamaha não ter trago na 66 a sonda lambda Sad , sendo que na Europa as 66 já a tem à dois anos. :evil: :x

Abraços saharentos!

Ai seu mala , conta esta historia direito . Você comprou um Xt660?

Fala fumo goiano...

Comprei sim... É uma Azul 2006. Estou acabando de equipá-la para viagens.

Em breve posto fotos da bichinha.

Abraços saharentos!
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