Porque o pneu ficou velho de forma irregular?

[Martinez]

Não entendi muito bem ao ver isso....
um lado do pneu mais gasto que o outro...
Qual será o motivo?
Aviso-lhes que a roda e encontra devidamente alinhada e balanceada.
A suspensão aparentemente normal.

[glauciospi]

Isso acontece muito em caminhões sem balanceamento, a parte ligeiramente mais pesada da roda tende a gastar mais, mais isso em moto ainda não tinha ouvido, por acaso sua moto está pulando de leve em velociades mais altas??? (desbalanceado??)

[Martinez]

Não Glaucio, conforme eu disse na mensagem que abre o tópico,
a roda está balanceada, não está vibrando o guidão não.

Abração.

[glauciospi]

Desculpe não havia visto no final da foto o comentário, é bem estranho isso poderia ser difernça da dureza da borracha no mesmo pneu?? ou vc freiou a 200km/h e arrastou esse pneu por 100mts .. kkk

[xuxudamalmita]

MArtina... seria bom explicar qua as duas fotos foram tiradas quase ao mesmo tempo, girando-se a roda por meia volta... é isso?

Mesmo uma "arrastada" de pneu não faria uma diferença tão grande assim...

A única explicação que encontro é a baixa qualidade da borracha distribuída ao longo da circunferência do pneu...

[Hamilton]

Martinez Escreveu:Não entendi muito bem ao ver isso.... qual será o motivo?

A roda está livre?... O disco de freio não está empenado?

[Martinez]

Respondendo:

- a parte mais gasta não é extamente 50% do pneu, apenas um pedaço de uns 30 cm.
- o disco corre livre entre as pastilhas do freio.
- colocando-se o dedo na bengala da suspensão, o aro da roda faz um círculo certinho.
- a moto não está vibrando ou trepidando o guidão.
- O pneu é um Rinald 8)

[Jeff]

.


Qual a marca do dito?


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[xuxudamalmita]

Jeff Escreveu:.Qual a marca do dito?.

Jefff. voce deve ter perguntado no exato instante em que o Martina enviava a msg acima:

Martinez Escreveu:- O pneu é um Rinald 8)

[Hamilton]

Martinez Escreveu:- O pneu é um Rinald 8)

RUINALD???.....