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Bateria de Falcon - Selada
#1
Ola Pessoal estou pensando em instalar uma bateria de Falcon Selada, alguem ja instalou esta bateria na Sahara ?

Abracos

Luciano
Venho Minha Sahara 96 - Vermelha
NOVO Preco R$ 5.800,00 com emplacamento 2009 + Bau, Apoio para os Pés e Escape RS 8. Pronta para viajar.
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Urubici - Eu fui nem tava frio só tinha gelo no acostamento hehehehe.

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#2
Já usei...

apesar de não precisar de manutenção dura bem menos... como sempre tive problemas com bateria, por causa do alarme... já experimentei várias marcas... e vários tipos... conclusão... só gastei mais... fico com a original mesmo...


abraços...
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#3
Mais alguem tem esta bateria de Falcon na moto ?
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#4
Bateria de Falcon, eu não sei...

Estou usando uma bateria de no-break, de 12v 9Ah...

Melhorou e muito!

O tamanho desta bateria é menor que a original apenas na altura (10cm dela contra 13cm da original) O comprimento e a profundidade são idênticos.
Não precisa fazer qualquer adaptação: bastam dois terminais fêmeas e dois terminais com olhal em dois pedaços de cabo, um preto e um vermelho. O vemelho precisa ter uns dez centímetros de comprimento e o preto não mais que cinco centímetros.
Daí, basta encaixar os terminais fêmeas nos terminais da bateria (vemelho no positivo e preto no negativo) e usar os parafusos para fixar os terminais com olhal nos respectivos cabos do chicote.

Como a potência é maior em 2Ah, a bateria dá conta do recado, com ou sem alarme.
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#5
Brant,

Voce informou:

Estou usando uma bateria de no-break, de 12v 9Ah...


A nossa especificacao diz 7Ah, se colocar 9Ah nao pode dar problema ? Nos dias frios tambem funciona bem ?

Aqui uma bateria de nobreak custa cerca de 50,00 + terminais e cabo acho que passa de R$ 60,00 e uma bateria de Falcon ( selada ) esta na faixa de R$ 70,00.

Acho que nao compensa colocar de Nobreak ?

Abraco e obrigado pela dica

Luciano
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#6
Luciano,

O único problema que pode acontecer é vc não conseguir fazer que na recarga se atinja a carga completa da bateria. Se vc rodar pouco, como é o meu caso, a carga transferida à bateria pode não ser suficiente para completá-la.
Quanto a amperagem ser maior que a especificação original, não há qualquer problema: a amperagem a maior só garante que a bateria suportará por mais tempo a partida e/ou o sistema elétrico (faróis, lanternas, lâmpadas auxiliares, alarmes, etc...).
Quanto ao preço, eu paguei R$45 + R$24 de despesas de postagem. Só paguei R$2,00 pelos cabos e terminais...
Para você, sai muito mais em conta...

Abraços...
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#7
Olha ...não sei precisar...mas ja faz mais de 3 anos...e nunca mais a eletrica me incomodou...antes a cada inverno tinha que colocar uma original nova.
[Imagem: Imagem220.jpg]
[Imagem: Imagem221.jpg]
Recomendo.
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#8
Depois destas dicar acabei optando pela bateria de Nobreak.

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VAleu pessoal

Luciano
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