Hayabusa com 659 cv e 43,4 kgmf de torque, é mole????

[Martinez]

Os recordes de velocidade geralmente não duram muito tempo. Todos os dias as máquinas evoluem e, claro, sempre há um piloto corajoso o suficiente, ou louco, pronto para superá-lo. Este é o caso de Bill Warner, um piloto de 41 anos de idade que foi até Texas Mile com o firme propósito de quebrar o recorde de velocidade estabelecido em 2005, de "apenas" 419 km/h. O objetivo seria buscado com uma Suzuki Hayabusa, que tem um motor padrão de 1.300cc e 200 cv.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=BBtwRAbul1Y[/youtube]

No entanto para superar o recorde a Hayabusa teve que ser modificada, de modo que todo o chassi foi reforçado, assim como o sistema de freios e outros componentes eletrônicos melhorados. Claro que o motor também foi retrabalhado e, graças a um turbo, passou a desenvolver 659 cv e 43,4 kgfm de torque.




Com esta preparação, a Suzuki Hayabusa atingiu no deserto americano a incrível velocidade máxima de 449 km/h. Só para se ter uma ideia a moto foi mais rápida que o carro mais veloz do mundo, o Bugatti Veyron Super Sport, que atingiu 431 km/h este ano. E isso sem falar que a experiência de Bill Warner foi com o corpo "ao vento". Outro destaque tão grande quanto a loucura do piloto é o fato de um motor pequeno, de apenas 1.3 litro, conseguir gerar uma potência tão grande.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=eftjaZsXWVA&feature=player_embedded#at=61[/youtube]

[Fuinessa]

Deve ser tenso faz uma doideira dessas...eu não tenho coragem não....até uns 300km/h eu arrisco...mas q isso não dá não...rsss

FUI

[Arias]

Quanto a motores pequenos gerarem grandes potências, realmente é um número notável, mas quem acompanhava a F1 na era turbo deve se lembrar dos motores de qualificação. Vale lembrar que isso era em meados da década de 80.
Esse motor da Busa tem 659cv e 1,3L o que dá uma potência específica de aproximadamente 507cv/L.
Os antigos F1 conseguiam 1500cv em 1,5L, ou seja, 1000cv/L, quase o dobro do que foi extraído dessa Busa.
Não estou querendo desmerecer o trabalho da equipe de preparação, da Suzuki, do piloto maluco, nem de ninguém, é só a título de curiosidade mesmo.
Agora, que o cara tem muuuuuuita coragem.... Um espirro e o cara tem que ser enterrado num saco de aspirador de pó!

[RED]

Fuinessa Escreveu:Deve ser tenso faz uma doideira dessas...eu não tenho coragem não....até uns 300km/h eu arrisco...mas que isso não dá não...rsss

FUI

Não consigo isso nem com uma sahara com carburador de falcon...FUI...

[Martinez]

Red_Honda Escreveu:Não consigo isso nem com uma sahara com carburador de falcon...FUI...

Fanfarrão....


Arias, interessante sua mensagem, não sabia que daria pra chegar tão longe. Eu achava que os F1 eram 8 cilindros, e por isso tanta potência... Mas já que tocou no assunto, no que eles mexeram para tanta potência na busa?

[Fuinessa]

Red_Honda Escreveu:

Fuinessa Escreveu:Deve ser tenso faz uma doideira dessas...eu não tenho coragem não....até uns 300km/h eu arrisco...mas que isso não dá não...rsss

FUI

Não consigo isso nem com uma sahara com carburador de falcon...FUI...

A máxima velocidade que cheguei em uma moto foi 195km/h, na pista Rib. Preto - Sertãozinho em uma Fazer 600cc do meu colega de trabalho na época que trabalhava na USP. Eu estava totalmente despreparado, de camiseta e bermuda, esqueci de pegar o Doc com ele, enfim ... mas senti que a moto ia muito mais do que isso...mas na ocasião não tive coragem, prometi voltar um dia mais equipado pra esticar mais...mas até hj não deu certo....
FUI