Correntes com retentores, qual a melhor marca?

[Martinez]

Novidades da corrente Vaz que estou relatando acima.

Viajei com ela no final do ano. Tive que trocar no meio do caminho porque a coroa abriu o bico.
Mas, não tive coragem de jogar a corrente fora, estava rodando redondinho, sem sinal de
estar ovalada. Estava com folga na coroa, mas acredito ser por conta do desgaste da coroa,
visto que ainda não tinha chegado a usar todos os pontos da balança. O aço da corrente é muito bom.
O pinhão estava como novo, não troquei.
Como esse ano vou ficar muito tempo de molho aqui em piracicaba, estou pensando seriamente
em voltar ela na moto para avaliar até onde vai com segurança.
Por enquanto não pagou, pois para sair no mesmo custo benefício de uma DID normal que roda 10 a 11 mil km, teria que rodar
pelo menos 19 a 20 mil km. Tirei ela com cerca de 15 mil.

Dica, se vai pegar estrada, rodar muito em pouco tempo, acho que não compensa peças caras,
pois vai embora rapidinho. Quando sai de Pira a coroa estava como nova.
Depois de 4 mil km, ao chegar em Mato Grosso,
a coroa estava no osso. Isso lubrificando generosamente a cada 400 a 500 km rodados.

Abraços.