28-04-2006, 01:00 AM
Fala Miguel :!:
Como vc disse, vamos por partes:
Compreendo a sua tese, mas, por favor, releia o que postei pra Iacimar.
Pra falar a verdade, 250 km chega a ser absurdo. Andar na Sahara, com pouca velocidade (o que acho ótimo!), por 250 km, direto, é tornar a viagem um grande sacrifício. Na primeira estirada, a gente até consegue rodar 400 km, ou mais (pena que o tanque não o permita), mas depois os glúteos começam a gritar e aí, as paradas começam a encurtar em kms.
Mas sei que a quilometragem foi apenas um exemplo, que vc tomou. Agora, os caras que desenvolvem o projeto, com os volume de tanque, com certeza, não pensaram no Brasil, com longos trechos por esse interiorzão, sem postos, ou com postos caindo aos pedaços, com gasolina de origem e composição duvidosas, e por aí vai...
Com relação a levar gasolina em recipientes específicos, cabe reler o que postei, sobre tanques extras: os tanquinhos extras foram desenvolvidos para trilhas, sendo a adpatação nas motos de linha de difícil execução - essa dúvida foi tirada, há algum tempo, com os caras da webracing (SP). Já as garrafas, garrafões, etc., é proibido, por lei, o transporte de combustível em locais que não sejam os benditos TANQUES. Agora, se o amigo e irmão conhece algum tanque que sirva pras nossas motos, de maior capacidade, ainda que de plástico, por favor, diga aí, que é isso que estou buscando.
Valeu, irmão!
Como vc disse, vamos por partes:
Compreendo a sua tese, mas, por favor, releia o que postei pra Iacimar.
Pra falar a verdade, 250 km chega a ser absurdo. Andar na Sahara, com pouca velocidade (o que acho ótimo!), por 250 km, direto, é tornar a viagem um grande sacrifício. Na primeira estirada, a gente até consegue rodar 400 km, ou mais (pena que o tanque não o permita), mas depois os glúteos começam a gritar e aí, as paradas começam a encurtar em kms.
Mas sei que a quilometragem foi apenas um exemplo, que vc tomou. Agora, os caras que desenvolvem o projeto, com os volume de tanque, com certeza, não pensaram no Brasil, com longos trechos por esse interiorzão, sem postos, ou com postos caindo aos pedaços, com gasolina de origem e composição duvidosas, e por aí vai...
Com relação a levar gasolina em recipientes específicos, cabe reler o que postei, sobre tanques extras: os tanquinhos extras foram desenvolvidos para trilhas, sendo a adpatação nas motos de linha de difícil execução - essa dúvida foi tirada, há algum tempo, com os caras da webracing (SP). Já as garrafas, garrafões, etc., é proibido, por lei, o transporte de combustível em locais que não sejam os benditos TANQUES. Agora, se o amigo e irmão conhece algum tanque que sirva pras nossas motos, de maior capacidade, ainda que de plástico, por favor, diga aí, que é isso que estou buscando.
Valeu, irmão!
63a - HD Sport Glide, 2019, vermelha. 
A sua imagem no avatar facilita o reconhecimento.
E nomes impronunciáveis... Nem pensar. Queremos ser lembrados pelos amigos.
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