31-05-2007, 02:09 PM
Senhores, copiei o tópico original disponível em <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.forumnow.com.br/vip/mensagens.asp?forum=94106&grupo=179734&topico=2959890&nrpag=1">http://www.forumnow.com.br/vip/mensagen ... 90&nrpag=1</a><!-- m -->
Logo, peço desculpas pelos eventuais erros de português que vieram de lá, pois simplesmente fiz um CTRL+C CTRL+V do que estava lá.
"
Estão chegando ao mercado os primeiros carros movidos a ar-comprimido. Pelo menos ao mercado da Índia, onde a MDI International, pertencente a Guy Négre, ex-engenheiro da Fórmula 1, fechou um acordo com a maior fabricante de automóveis do país, a Tatra Motors.
Négre é o responsável pelo projeto do MiniCat e do CityCat, dois pequenos veículos com carroceria em fibra de vidro e cujo motor funciona unicamente com o ar-comprimido armazenado em um tanque muito parecido com o tanque de gás natural já largamente utilizado no Brasil.
A empresa planeja produzir 6.000 unidades do carro a ar já em 2008, em diversas versões. A carroceria de fibra não é o único fator responsável pelo baixo peso do veículo, que viabilizou a utilização do motor a ar: uma tecnologia de multiplexação permite que todos os equipamentos elétricos do veículo sejam acionados por um único fio - microprocessadores identificam quando o comando se refere à lâmpada do pisca-pisca ou ao limpador de pára-brisas, por exemplo. Só no chicote elétrico, um dos componentes individuais mais caros de um automóvel, foram economizados 22 quilos.
Os pequenos carros a ar-comprimido atingem velocidades de até 110 km/h, com uma autonomia de 200 quilômetros. O reabastecimento é fácil e rápido, podendo ser feito em poucos minutos em estações dotadas de compressores industriais. Mas o proprietário também tem a alternativa de recarregar o tanque em casa mesmo, utilizando um pequeno compressor embutido no veículo. Nesse caso, a recarga do tanque leva quatro horas.
Eu quero um desses !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Fonte:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.inovacaotecnologica.com.br/noticias/noticia.php?artigo=010170070530">http://www.inovacaotecnologica.com.br/n ... 0170070530</a><!-- m -->
Para saber mais: <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.motormdi.com/">http://www.motormdi.com/</a><!-- m -->
Estava lendo no site da empresa e encontrei essa parte:
"Até o momento o carro não está no mercado, pois é muito bom para os futuros fabricantes terem uma lista de possíveis clientes para garantir as primeiras vendas da produção. Por isso criamos uma página onde pode indicar o seu interesse numa eventual compra sem compromisso."
Quero um carro desses
Pelo o que entendi as vendas não começaram porque ainda existe o receio dos investidores do produto não vender, como isso é de interesse para todos e é uma maneira de sair do monopólio do petróleo, acredito que essa seja uma forma de incentivar a fabricação desses carros. O carro terá um valor no mercado brasileiro de R$ 18.000,00 reais, pra quem nunca mais vai ter que gastar dinheiro com combustivel e algo extraordinario demais.
Eu vou clicar, pois tenho real interesse em adquirir um veiculo desses. E vc ?
"
Eu, Johnny Hu, também me inscrevi. Muito me interessa um carro movido a ar comprimido.
Logo, peço desculpas pelos eventuais erros de português que vieram de lá, pois simplesmente fiz um CTRL+C CTRL+V do que estava lá.
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Estão chegando ao mercado os primeiros carros movidos a ar-comprimido. Pelo menos ao mercado da Índia, onde a MDI International, pertencente a Guy Négre, ex-engenheiro da Fórmula 1, fechou um acordo com a maior fabricante de automóveis do país, a Tatra Motors.
Négre é o responsável pelo projeto do MiniCat e do CityCat, dois pequenos veículos com carroceria em fibra de vidro e cujo motor funciona unicamente com o ar-comprimido armazenado em um tanque muito parecido com o tanque de gás natural já largamente utilizado no Brasil.
A empresa planeja produzir 6.000 unidades do carro a ar já em 2008, em diversas versões. A carroceria de fibra não é o único fator responsável pelo baixo peso do veículo, que viabilizou a utilização do motor a ar: uma tecnologia de multiplexação permite que todos os equipamentos elétricos do veículo sejam acionados por um único fio - microprocessadores identificam quando o comando se refere à lâmpada do pisca-pisca ou ao limpador de pára-brisas, por exemplo. Só no chicote elétrico, um dos componentes individuais mais caros de um automóvel, foram economizados 22 quilos.
Os pequenos carros a ar-comprimido atingem velocidades de até 110 km/h, com uma autonomia de 200 quilômetros. O reabastecimento é fácil e rápido, podendo ser feito em poucos minutos em estações dotadas de compressores industriais. Mas o proprietário também tem a alternativa de recarregar o tanque em casa mesmo, utilizando um pequeno compressor embutido no veículo. Nesse caso, a recarga do tanque leva quatro horas.
Eu quero um desses !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Fonte:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.inovacaotecnologica.com.br/noticias/noticia.php?artigo=010170070530">http://www.inovacaotecnologica.com.br/n ... 0170070530</a><!-- m -->
Para saber mais: <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.motormdi.com/">http://www.motormdi.com/</a><!-- m -->
Estava lendo no site da empresa e encontrei essa parte:
"Até o momento o carro não está no mercado, pois é muito bom para os futuros fabricantes terem uma lista de possíveis clientes para garantir as primeiras vendas da produção. Por isso criamos uma página onde pode indicar o seu interesse numa eventual compra sem compromisso."
Quero um carro desses
Pelo o que entendi as vendas não começaram porque ainda existe o receio dos investidores do produto não vender, como isso é de interesse para todos e é uma maneira de sair do monopólio do petróleo, acredito que essa seja uma forma de incentivar a fabricação desses carros. O carro terá um valor no mercado brasileiro de R$ 18.000,00 reais, pra quem nunca mais vai ter que gastar dinheiro com combustivel e algo extraordinario demais.
Eu vou clicar, pois tenho real interesse em adquirir um veiculo desses. E vc ?
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Eu, Johnny Hu, também me inscrevi. Muito me interessa um carro movido a ar comprimido.